[HMW motor] 578 -57, 588 -58, 598 -59./ [Flying Horse, Zü-motor.] 569 -56, 579 -57, 589 -58, 599 -59.
[58] Royal 587, Zü258./ [59] Typ 596, Zü265./ [Mopedscooter] 580 Jlo Piano -58, 610 Zü265 -62.
[62] 618, 617, 616, 613, 610./ [Motor] Zü265 -67./ [67] Cross Special, TT, TT-test.
[69] TT Super, Cross Special (data), Rocket Special, 610 Mopedscooter, 613, 616, 617-8 S./ [Motor] Zü278.
[74] Cross Special, Cross B, 617 S, 618 S, Super TT, Rocket RO./ [74] Mamba, Cobra, Anaconda. -
 |
|
1956..7 en del grejer stämmer med -57 tex. verktygs boxen, men framskärmen är en 56:a konstaterar ägaren Tomas Classon.
Grym modell är det oavsett. MUSTANG FLYING HORSE! Photo 2006.
Mustang 569 har blivit kallad "Flying Horse" på grund av sin flotta och fartfyllda stil och det är verkligen en stark och ettrig maskin. Motorn är med sina 50cc, 2-växlade låda, kickstart, planetväxellåda i oljebad något av det förnämsta som hittills tillverkats. Hela maskinen vittnar om ett förnämligt mopedbygge utan konkurrens. Tanken rymmer 7,5 liter med 0,5 reserv, flott skumgummistoppad långsadel, bakhjulsfjädring med teleskopstötdämpare. Uppsvängt utblåsningsrör med värmeskydd och en mångfald påkostade utrustningsdetaljer.
|
MUSTANG 579 SPORT Mustang Sport har blivit kallad "The Flying Horse" på grund av sin flotta och fartfyllda stil och är dessutom faktiskt en stark och ettrig maskin. Motorn är med sina 50 cc, planetväxellåda i oljebad med kickstart något av det förnämsta som tillverkats. Tanken som är förkromad rymmer 7,5 liter med 0,5 liter i reserv. Bakhjulsfjädring med teleskopstötdämpare och elegant skumgummistoppad långsadel. Uppsvängt avgasrör med värmeskydd, förkromat bärhandtag, packningshållare och många andra påkostade utrustningsdetaljer gör att maskinen är helt i lyxklass. |
 |
TEKNISKA DATA Mustang mopeder 1957.
Ram: Robust centralrörsram med elegant utformning, påsvetsat bärhandtag, styrlås av godkänd typ inbyggt i styrhuvudet.
Framgaffel: Fjädrande framgaffel av bottenlänktyp med gummistötdämpare. Mjuk, behaglig fjädring men ändå sidostyv.
Bakhjulsfjädring: Modellerna 577, 578 och 579 har ultramodern bakhjulsfjädring av svängarmstyp med teleskopstötdämpare.
Bensintank: Rymd 5,5 ltr varav 0,5 ltr reserv. Modell 579 har 7,5 ltrs tank med 0,5 ltr reserv.
Sadel: Stor bekväm skumgummistoppad swingsadel. Modell 579 har skumgummistoppad långsadel.
Skärmar: Extra breda av kraftig stålplåt med stora effektiva sidoskyddsplåtar.
Strålkastare: Stor modern 15 watts strålkastare med urtag för hastighetsmätare.
Motortyper: Mustang 573 är försedd med Zündapp KM50/2, Mustang 577 är försedd med Zündapp 255
Mustang 579 är försedd med Zündapp 257, Mustang 578 är försedd med H.M.W. 50 N
Mustang kan även erhållas med 3-växlad motor. Rätt till tekniska ändringar förbehålles.
|
 |
||||||||
|
1958 MUSTANG 589 SPORT Mustang sport har blivit kallad "Flying Horse" på grund av sin flotta och fartfyllda stil och är faktiskt en stark och ettrig maskin. Motorn är Zündapps nya 258 på 50 cc som är något av det förnämsta som tillverkats i motorväg. Den har som alla Zündappmotorer förkromat cylinderlopp. Tanken är ytterst modern i sin formgivning och rymmer 7,5 liter med 0,5 liter i reserv. |
 |
Bakhjulsfjädring med teleskopdämpare, bottenlänkfjädring fram, elegant skumgummistoppad långsadel, förkromat bärhandtag och många andra påkostade utrustningsdetaljer gör att maskinen går helt i lyxklass. Kan även utrustas med packningshållare.
Mustang sport har blivit kallad "Flying Horse" på grund av sin flotta och fartfyllda stil och är faktiskt en stark och ettrig maskin. Motorn är Zündapps nya 265 på 50 cc som är något av det förnämsta som tillverkats i motorväg. Den har som alla Zündappmotorer förkromat cylinderlopp. Tanken är ytterst modern i sin formgivning och rymmer 7,5 liter med 0,5 liter i reserv. Bakhjulsfjädring med teleskopdämpare, bottenlänkfjädring fram, elegant skumgummistoppad långsadel, förkromat bärhandtag och många andra påkostade utrustningsdetaljer gör att maskinen går helt i lyxklass. Kan även utrustas med packningshållare.
