| Olympique. Ets. Gentil et Cie, later Société des Motos Alcyon. |
^ back to guida ciclomotori da France. |
| MIEUX qu'un Cyclomoteur UN CYCLOVAP OLYMPIQUE |
|
Olympique Type GD 1 Moteur VAP 57/3
|
Olympique Type GD 3 Moteur VAP 57
|
|
Olympique Type 590 Moteur VAP 57/3
|
Olympique Type 592 Moteur VAP 57
|
Olympique Type 592 S A Moteur VAP 57
|
|
Olympique Type 592 S A « SPORT » Moteur VAP 57
|
Olympique Type 2593 S A « SPORT » Moteur VAP Pi2.
|
Olympique TRITON 59 Moteur VAP 57
|
|
Olympique TRISACHS Moteur Sachs
|
Vraies RUSTINES Ets RUSTIN, 5 Rue Castérés, Clichy (Seine)
|
| M1a |
|
| 1959 | Olympique Type GD 1, GD 2, GD 3. |
 |
A LA PORTÉE DE TOUS
Séries spéciales Grande Diffusion
Type GD 1 Moteur VAP 57/3
Cadre Berceau - Moteur VAP 57 à encliquetage - Système
MAGNECLAIR - Roues de 23 x 2 - Jantes Chromées perçage sur
embouti - Guidon CENTRIX --- Selle souple - Carters spéciaux
fixation par accrochage - Moyeu frein tambours ARR Frein
Tasseaux AV - Réservoir 3,5 litres ARRIERE - Porte Bagages
embouti Béquille centrale - Pompe - Sacoche garnie -
Pneus bicolores.
Type GD 2 Moteur VAP 57
Même modèle que GD1 - Méme couleur mais avec embrayage
automatique progressif.
Type GD 1| M1b |
|
Type GD 3 Moteur VAP 57
Fourche télescopique - Tambours AV et ARR - Monobloc ondulés
Phare emplacement compteur.
Type GD 3
| M2a |
|
| 1959 | Olympique Type 590, 591, 592, 593, 592 S A, 593 S A. |
|
|
Toutes nos machines sont équipées du fameux MOTEUR V A P.
"CYCLOMOTEURS" Types 1959 Coloris Bicolores Sensationnels
Type 590 Moteur VAP 57/3 Cadre monotube de 45 - Poignée de levage - Réservoir AV G litres - Moteur VAP avec décliquetage pour marche vélo - Porte Bagages soudé - Pompe de 40 Sacoche outils - Moyeu Tambour ARR - Frein AVANT MAFAC - Pneus de 23 x 2 bicolores - Selle REYDEL Béquille centrale - Eclairage système MAGNECLAIR Echappement à détente chromée - Garde Boue très enveloppants - Jantes CHROLUX - Poignées SAKER.
Type 591 Moteur VAP 57 Même modèle que 590 avec Moteur VAP embrayage autocratique.
|
|
Type 590| M2b |
|
Type 592 Moteur VAP 57
Même modèle que 591 - Fourche télescopique - Phare avec
emplacement compteur - Cintre de guidon fixé par arceaux
chromés - Moyeux ondulés gros corps - Pneus bicolorus
Echappement sur long tuyau chrome - Garde Boue Bas volets.
Type 593 Moteur VAP 57
Même modèle que 592 avec compteur incorporé au phare - Avertisseur
électrique - Phare 2 ampoules avec commutateur au guidon
Selle double feuille.
Type 592| M2c |
|
Type 592 S A Moteur VAP 57
Même modèle que 592 avec suspension ARR
Type 593 S A Moteur VAP 57
Même modèle que 593 avec suspension ARR.
Type 592 S A| M3a |
|
| 1959 | Olympique Type 592 S A SPORT, 593 S A SPORT, 2593 S A « SPORT ». |
|
ET VOICE LE VÉLOMOTEUR IDÉAL DES JEUNES
Pas de licence Pas d'immatriculation
Série Sport - Grand Tourisme
PERFORMANCES ETONNANTES
Type 592 S A « SPORT » Moteur VAP 57
Fourche télescopique - Phare avec emplacement compteur -
Cintre de guidon « ITALIEN » - Moyeux ondulés gros
corps - Pneus bicolores - Echappement sur long tuyau chromé -
Selle 2 positions - Réservoir 8 litres.
Type 593 S A « SPORT » Moteur VAP 57
Compteur incorporé au phare - Avertisseur électrique - Phare
2 ampoules avec commutateur au Guidon.
Type 592 S A « SPORT »| M3b |
|
Type 2593 S A « SPORT » Moteur VAP Pi 2
Même modèle que 593 S A « SPORT » mais avec moteur 2
Vitesses - Une chaine - Pédalier incorporé - S-elle 2 positions
Moyeux roulements Annulaires.
Type 2593 S A « SPORT »| M3c |
|
| 1959 | Olympique TRITON 59, TRITON 259, MOUETTE o. SIRÈNE. |
|
Une Machine de Grande Classe de ligne ultra moderne
Voici le nouveau
TRITON 59
à cadre embouti
TRITON 59 Moteur VAP 57
Cadre embouti - Phare avec compteur incorporé - Avertisseur
électrique - Roues de 23 x 2 bicolores - Moteur VAP 57 - Selle
suspendue caoutchouc - Échappement long - Garde boue très
enveloppants - Suspension ARR réglable - Moyeux ondulés monobloc
Réservoir 5 litres.
TRITON 259 Moteur VAP Pi2
Méme modèle que Triton 59 mais avec Moteur 2 Vitesses - Pédalier
incorporé Frein RETRO - Prise de KICK.
MOUETTE Moteur VAP 57
Modèle identique ait TRITON 59 - Sans suspension ARR - Sans
Compteur - Fourche télescopique - Timbre - Selle plastique
Echappement court - Moyeux Tambours.
SIRÈNE Moteur Sachs
Même modèle que TRITON 259 mais avec moteur SACHS 48 cm3.
TRITON 59| M4a | 1959 |
|
| 1959 | Olympique TRISACHS. Moteur Sachs |
[Guide
transport mopeds.]
|
Ne sortez plus une camionnette
pour transporter 80 kgs
Utilisez un "TRISACHS"
Pas de Carte Grise
Pas de Permis de conduire
et 100 kgs de Charge Utile
2 litres aux 100 km.
Date de sortie lion encore fixe
Triporteur à trois roues - Moteur SACHS 50 c/m3 3 Vitesses à
Ventilateur de refroidissement - Freinage par rétropédalage -
Selle très confortable - Compteur de vitesse - Avertisseur
électrique - Freins Tambours très puissants sur 3 roues -
Suspension AV et AR. - Pneus de 600 x 65.
| 86a |
|
| 1952 |
[Back to Ringar & Däck.]
|
|
|
Ets RUSTIN, 5 Rue Castérés, Clichy (Seine) |
