1:1

Puch 50 MSL. Fabrikant: Steyr-Daimler-Puch, Graz.

Motor: 1-cylindret, 2-takt blokmotor. Vendeskylning. Blæserkøling. Boring: 38 mm; slaglaengde: 43 mm; 

                           slagvolumen; 49 cm3. Kompressionsforhold: 6,5:1. Maks. effekt: i HK (droslet motor). Kickstarter. 

Transmission: 2-trins gearkasse. Gearskift ved drejehåndtag. Motor-gearkasse: tandhjul; gearkasse-baghjul: Kæde. 

                    Pedaltræk indbygget i gearkasse; fælles  kæde med motortræk. 

Stel og affjedring: Svejst central-stel of pressede pladeprofiler. Forhjul: Teleskopgaffel, hydraulisk dømpning. 

                           Baghjul: Svinggaffel, teleskopfjedre. 

Bremser: Begge hjul: Diameter: 90 mm, bredde 20 mm (pedaltræk til baghjulsbremse). 

Dæk: Begge hjul: 2 1/8x23".

Egenvægt: 39 kg. 

Pris: Kr. 1.595.

 

       Not functioning,  under construction.

Rex (1-gear). Fabrikant: Dansk Cykle Industri A/S, Køpenhavn. 

Motor: Rex-fabrikat: 1-cylindret, 2-takt. Vendeskylning. Letmetaltopstykke; letmetalcylinder med ipresset foring. 

                              Boring: 40,5 mm; slaglængde: 38 mm; slagvolumen: 50 cm3. Kompressionsforhold: 6,5:1. 

                              Maks. effekt: 0,75 HK ved 3500 omdr./min.

Elektrisk udstyr: Svinghjulsmagnet-dynamo 6 v/17 w. 

Transmission: Tør lamelkobling. 1 gear. Motor-gear-hjul; Tandhjul; gearhjul-baghjul: Kæde. Pedaltræk indbygget i krank;

                     separat kæde til baghjul.

Stel og affjedring: Lukket rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophaengt. 

Bremser: Forhjul: Tromlebremse. Baghjul: Navbremse.

Dæk: Begge hjul: 2 1/4x24".

Særlige bemærkninger: Letmetal-forhjulsnav og letmetal fælge.

 

       1:1

Rex (2-gear). Fabrikant: Dansk Cykle Industri A/S, København. 

Motor: Rex-fabrikat: 1 -cylindret, 2-takt blokmotor. Vendeskylning Letmetaltopstykke. Letmetalcylinder med ipresset foring.

                              Boring: 40 mm; slaglængde: 39,5  mm; slagvolumen; 50 cm3. Kompressionsforhold: 6,8:1. Kickstarter. 

Elektrisk udstyr: Svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/17 w. 

Transmission: Lamelkobling i oliebad. 2-trins gearkasse. Motor-gearkasse: Tandhjul; gearkassebaghjul: Kæde. Pedaltræk

                     indbygget i gearkasse; fælles kæde  med motortræk. 

Stel og affjedring: Svejst central-stel of pressede pladeprofiler. Forhjul: Svingarme. Baghjul: Stift ophængt. 

Bremser: Begge hjul: Tromlebremse (pedaltræk til baghjulsbremse).

Dæk: Begge hjul: 2 1/4x24".

Særlige bemærkninger: Letmetalnav pa forhjul.

Pris: Kr. 1.325.

 

            1:3             +    My SACHS bought in Uddevalla 2004-04-17.

Sachs. Fabrikant: Smith & Co., A/S, Odense.

Motor: Sachs-fabrikat: 1 -cylindret, 2-takt blokmotor. Vendeskylning. Letmetaltopstykke. Boring: 38 mm; slaglængde: 42 mm;

                                 slagvolumen: 47 cm3. Kompressionsforhold: 6,0:1. Maks. effekt: 0,8 HK ved 4100 omdr./min. 

Elektrisk udstyr: Bosch svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w. 

Transmission: Lamelkobling i oliebad. 2-trins gearkasse. Skift ved drejehåndtag. Motorgearkasse: Kæde; 

                     gearkasse-baghjul: Kæde. Total udveksling: 1. gear:  30,5:1; 2. gear: 18,7:1. Pedaltraek indbygget i

                     gearkasse; fælles kæde med motortræk. 

Stel og affjedring: Dobbelt rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophængt. 

Bremser: Forhjul: Håndbetjent tromlebremse. Baghjul: Pedaltræk, tromlebremse. 

Dæk Begge hjul: 2 1/8x24".

Egenvægt: 40 kg. 

Pris: Kr. 1.325.

 

        Not functioning,  under construction.

SCO > Standard« (Universal-model). Fabrikant: Smith & Co., A/S, Odense.

Motor: 1-cylindret, 2-takt. Letmetaltopstykke. Boring: 34 mm; slaglængde: 40 mm; slagvolumen: 36,5 cm3.

                           Kompressionsforhold: 6,0:1. Maks. effekt: 0,6 HK  ved 4500 omdr./min. 

Elektrisk udstyr: Bosch svinghjulsmagnet-dynamo 6 v/ 17 w. 

Transmission: Tør lamelkobling. 1 gear. Motor-gear-hjul: Tandhjul; gearhjul-baghjul: Kæde. Pedaltræk indbygget i krank;

                     separat kæde til baghjul.

Stel og affjedring: Rørstel. Stiv forgaffel. Stift bagstel.

Bremser: Forhjul: Tromlebremse. Baghjul: Navbremse.

Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24".

Pris: Kr. 875.

 

         1:1

SCO >>de luxe«. Fabrikant: Smith & Co., A/S, Odense.

Motor: 1-cylindret, 2-takt. Letmetaltopstykke. Boring: 34 mm; slaglængde: 40 mm; slagvolumen: 36,5 cm3.

                            Kompressionsforhold: 6,0:1. Maks. effekt: 0,6 HK  ved 4500 omdr./min.

Elektrisk udstyr: Bosch svinghjulsmagnet; vekselstrømsdynamo. 6 v/17 w.

Transmission: Tør lamelkobling. 1 gear. Motor-gearhjul: Tandhjul; gearhjul-baghjul: Kaede. Pedaltraek indbygget i krank;

                     separat kæde til baghjul. 

Stel og affjedring: Rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophængt. 

Bremser: Forhjul: Tromlebremse. Baghjul: Navbremse. 

Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24". 

Egenvægt: 41 kg.

Særlige bermærkninger:Leveres også i dame-model med specialstel. 

Pris: Begge modeller: Kr. 1.095.