Hans Hecker, Nürnberger Motorradfabrik., Nürnberg.  ^ back to Deutsche moped reg. 
  Hecker Fahrzeugfabrik, Nürnberg.
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 1921 - 1956
     

Hecker Fahrzeugfabrik, Nürnberg

                   
  1955 Jlo G 50   J 23 1,25 R SF SF 2 · ·
 1955-56 Transport-Moped J · · · · · 2/3 · ·
 1956 Blitz J 23 1,25 BP SF SF 2 · ·
 1956 - K 50 Sport J · · · · · 2/3 · ·
                   
    
 
 
    rm54_19s02                         
 

 

Hecker Moped Bj.54

(top. jpeg)

 

 

Hecker Jlo Bj.55

 

 

 
 
 
 

 

Hecker Moped.

Das Moped und der Kleinroller 2/55

Hecker Ilo Bj.55

Hecker 30 Jahre 1921-1951.

 

 

 
 
 
        
 

 

Hecker Transport-Moped. Bj.55

JLO motor

 

 

 
 
 
 
 

 

Hecker Blitz  Bj.56

Motor: Jlo Piano G 50

 

 

 
 
 
 1955 Hecker JLO   G 50 JLO Motor
 

 

Hecker JLO 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Jlo, Bohrung 38, Hub 43, Verdichtung 1:6,5,

          Dauerleistung 1,25 PS bei 5250 U/min., Höchstdrehzahl 5400 U/min. 

Vergaser: Bing 1/12/41. 

Elektrische Anlage: Noris-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W,

                           Kerze 240, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Mehrscheibenkupplung

                              im Ölbad, Primärkette 1/2x3/16, Sekundärkette 1/2x3/16,

                              Abstufung 1 :13,8 : 7,0. 

Rahmen: Präzisionsstahlrohrrahmen Schwinge mit Federbeinen vorne und hinten. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2. 

Bremsen: Vollnabenbremsen. 

Tankinhalt: 5 Ltr., Gemisch 1:25.

Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km. 

Gewicht: ca. 38 kg. 

Preis: DM 575,-. Aufpreis für Tachometer DM 20,-. 

Steuer: frei. 

Versicherung: DM 16,- p. J.

 

Hersteller: Hans Hecker, Nürnberger Motorradfabrik., Nürnberg.

 Hecker Fahrzeugfabrik, Nürnberg            
 
 
 
  Das Hecker-Moped  Ein begriff für leistung und Qualität.
 
 1955   Das Moped und der Kleinroller 2/55   [Back/to Das Moped... reg.] 
 
 
 
 
 1955   Hecker 30 Jahre 1921-1951.    
 
 
 
 
 1956   Hecker Transportmoped, JLO G 50 motor. 2/3 gear.   [Transport-moped guide.] 
 
 
 
  
    
 

Hecker 

Transport-Moped

 

Motor Jlo G 50 - Süd, München.

Hubraum: 48 ccm

Leistung: 2 PS 

Vergaser: Bing

Getriebe: 2/ 3-Gänge 

Federung keine 

 

 
  www.Hecker-Motorrad.de
 
 
 1956 - Hecker Blitz  JLO Piano motor, 2-gier
 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Jlo-Piano, Bohrung 38, Hub 43,Verdichtun 1:6,5, Dauerleistung 1,25 PS bei 5250/min., 

Höchstdrehzahl 5400 U/min.   Vergaser: Bing 1/10/43 bzw. Pallas P 10/1 mit Ansauggeräuschdämpfer. 

Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnetzünder 6 V 17 W, Kerze 225, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehriffschaltung, Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Primärantrieb

                              durch Synchroflex-Präzisionszahnriemen, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1: 11,3:6,8. 

Rahmen: Einrohrpreßrahmen kombiniert, langarmige Vorderradschwinge mit Federbeinen, Hinterradschwinge mit

              Federbeinen, Satteltank mit Knieschluß, Doppelsitzbank. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00.  

Bremsen: Vollnabenbr., 90 mm Ø. 

Tankinhalt: ca. 6,5 Ltr., Reserve ca. 1 Ltr., Gemisch 1 :25. 

Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km. 

Gewicht: ca. 45 kg. 

Preis: DM 655,-.  Steuer: frei. Versicherung: DM 16,- p. J.       

 

 

 
      
 
 Hersteller:  Hecker Fahrzeugfabrik, Nürnberg.