RIXE & CO. GMBH · BRAKE-BIELEFELD.           
 RIXE Rixe & Co., GmbH., Brake - Bielefeld.

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Rixe. [51-52]

● Boy.

 

Rixe. [54-55]

● Moped.

● Standard. Luxus.

Rixe. [55]

● Sachs - Rixe werbeheft.

 

Rixe. [56-57]

● Transport moped

● Geschäfts Moped. 

Rixe. [57]

● Geschäfts Moped.

● Standard.

● Luxus.

● Export De Luxe I/II.

● Export De Luxe Super III.

Rixe. [61]

● Derby.

 

 

 

 

● Germany at A-Z.

German reg. R.

 

● Rixe main.

Finland  
  [Back/to Finland moped register.]
 
N2
                   
 

 

Das zuverlässige RIXE-MOPED mit dem

bewährten SACHS-Motor

 

 

Rixe Geschäfts Moped  Bj.57

Motor: Sachs

 

 

Rixe mod. Standard - Luxus  Bj.57

Motor: Sachs

 

 
N4
                         
 

 

Rixe mod. I Export De Luxe  Bj.57

Motor: Sachs

 

 

Rixe mod. II Export De Luxe  Bj.57

Motor: Sachs

 

 

Rixe mod. III Export De Luxe Super  Bj.57

Motor: Sachs

 

 
M2b    
 1957  Prospekt.   [Same.]
 
 Das zuverlässige RIXE-MOPED mit dem bewährten SACHS-Motor
 

Steuerfrei-Führerscheinfrei

 

RIXE-MOPEDS finden überall größte Beachtung 

Das ansprechende Äußere zeigt eine eigene solide, sportliche Note. Man sieht es den R I X E - M O P E D S an, daß sie aus gutem, traditionsreichem

Hause sind. Ausgerüstet mit dem weltbekannten SACHS-Motor - vollendet im Finish gehören sie zu den von vielen begehrten Mopeds unserer Zeit. 

Ein SACHS-Motor - formschön, leistungsstark, mit unbedingt langer Lebensdauer millionenfach bewährt - ist die zuverlässige Kraftquelle des RIXE-MOPEDS.

 

 

 
           
 
M2c    
 1957   Rixe Geschäfts Moped  
 

RIXE-GESCHÄFTSMOPED 

Unser Geschäfts-Moped, (Gepäckträgergröße 65/40/15cm), eignet sich besonders zur Beförderung kleiner Güter, d. h. dieses RIXE-Moped ist so

recht für den Geschärismann geschaffen, der einen aufmerksamen Kundendienst von Haus zu Haus zu pflegen weiß. 

 

 

 

 
        
Rixe Geschäfts Moped
 
M2d    
 1957   Rixe mod. Standard / Luxus   [Back to same moped.] 
 

RIXE-MODELL  "STANDARD-LUXUS" 

mit seitlich verkleideten Schutzblechen, mit formschönem, geschmackvoll lackiertem 5 1/2-Liter-Tank, 23" Chromglanzfelgen, verchromten

F. & S.-Naben, großem Schwingsattel, mit Tachometer, 75 Watt Lichtanlage, Werkzeugtasche und verstellbarem Lenker. 

Lackierung: tiefschwarz, dunkelgrün und stahlblau nach Wahl. 

 

 

 

 
     
                                                     Rixe mod. Luxus
 
M4b    
 1957   Rixe mod. I Export De Luxe  
 

RIXE-MODELL I  "EXPORT DE LUXE" 

Ausstattung: Wie RIXE-MODELL III "Export de Luxe-Super" 

Lackierung: Hochglanzemaille tiefschwarz, dunkelgrün und stahlblau nach Wahl.

 

 

 
 
 
 Rixe mod. I Export De Luxe
 
    WER RIXE WÄHLT KAUFT QUALITÄT 
 
 
 1957-58   Rixe "Export de Luxe"  Data von Der Motor-katalog 100 Mopeds, band 7.  
 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs,

Bohrung 38, Hub 42,Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. 

Vergaser: Bing 1/12 HD 56/ND 1517, NS 2. 

Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung Zweischeiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:26,7:15,4. 

Rahmen: Einrohrrahmen,verstellbare Schwinge vorne. 

Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.   

Bremsen: F&S-Innenbackenbremsen, 90 mm Ø. 

Tankinhalt: 5,5 Ltr., Reserve 0,5 Ltr., Gemisch 1:25.   

Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. 

Abmessungen: Länge 1810 mm, Breite 620 mm, Höhe 960 mm, Radstand 1160 mm, Bodenfreiheit 170 mm, Gewicht 38 kg. 

Preis: DM 625,-.

Steuer: frei.  

Versicherung: DM 16,- p. J.     

Hersteller: Rixe & Co., GmbH., Brake/Bielefeld

 

 
M4c    
 1957   Rixe mod. II Export De Luxe  
 

RIXE-MODELL II   "EXPORT DE LUXE" 

Ausführung wie RIXE-MODELL I, jedoch mit Moleskin-

Kettenschutz und Moleskin-

Hinterradverkleidung. 

Lackierung: Hochglanzemaille tiefschwarz und dunkelgrün

 

 

 
  
                                               Rixe mod. II Export De Luxe
 
RIXE M O P E D S mit dem bewährten SACHS-MOTOR 
 
M4d    
 1957   Rixe mod. III Export De Luxe Super   
 

RIXE-MODELL III  "EXPORT DE LUXE-SUPER"

ist ein echtes RIXE-Erzeugnis, elegant und sportlich in der Form. 

Erhöhte Fahrsicherheit durch Tank-Knieschluß, bei freiem Rahmendurchstieg, und bequemeres, stoßfreies Fahren durch verbesserte Federwege

beim Vorder- und Hinterrad, kennzeichnen die Entwicklung dieses Mopeds. - Ein modernes, zuverlässiges Zweirad, wie es sich jeder wünscht! 

 

Ausstattung: mit Hinterrad-Schwinge, moderner Motor-Verkleidung und tiefgezogenen Vorder- und Hinterrad-Blechen, 23" verstärkten Aluminium Felgen,

 verchromten Vollnaben mit Hinterradsteckachse, verstärkfer 23x2,25" Continental-Bereifung, formschönem 5 1/2-Liter-Chromtank, 15 Watt Lichtanlage,

 großem Scheinwerfer und Blendkappe, einschließlich Tachometer, ORIGINAL RIXE· Gepäcktröger, mit Werkzeugdose, Kippständer und Traggriff, sowie

 Schwingsattel, mit großem, bequemem Sitz (auf Wunsch m. Sitzbank). 

Lackierung: Hochglanzemaille stahlblau und dunkelgrün nach Wahl. 

 

 

 
 
           
 Rixe mod. III Export De Luxe Super 
 
 1957-58   Rixe "Export de Luxe Super" Data von Der Motor-katalog 100 Mopeds, band 7.  
 
 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs,

Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1:6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. 

Vergaser: Bing 1/12 HD 56/ND 1517, NS 2. 

Elektrische Anlage: Bosch-Schwungrad-Lichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben-Korklamellen-Kupplung, Sekundärkette 1/2x3/16,

Abstufung 1 :26,7 15,4.

Rahmen: Preßrahmen, Schwinghebelgabel, Schwinge mit Federbeinen hinten, 

Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,1, h. 1,2.   

Bremsen: Innenbackenbremsen, Trommel Ø 90 mm. 

Tankinhalt: ca. 6 Ltr., Reserve ca. 1 Ltr. Gemisch 1:25.    

Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr../ 100 km. 

 

Preis: DM 611,-.  

Steuer: frei.  

Versicherung: DM 16,- p. J.  

Hersteller: Rixe & Co., GmbH., Brackwede/Bielefeld