Italia| BIANCHI Rotterdam Motors, R'dam, en RAM N.V., Roermond. | ^ NL main. • [Guida ciclomotori da Italia.] |
| F.I.V. Edoardo Bianchi, (acronimo di Fabbrica Italiana Velocipedi) Milano. | [Back/to U.S.A.] |
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By no means complete......
• Ciclomotore.
• Aquilotto Svezla • Aquilotto Turismo • Aquilotto Gran Lusso .. cromature speciali • Aquilotto Azalea ........ cromature speciali • Aquilotto Sport .......... cromature speciali ..comando gas a manopola velocità 45 Km
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Ciclomotore.
• Bianchi Falco • Bianchi Falco Tour
• Bianchi Falco Turismo • Bianchi Falco Special • Bianchi Falco Super • • Bianchi Falco Sport • Bianchi Falco Sport Super |
Licenza PUCH • Ciclomotore Bianchi Sparviero. • Ciclomotore Bianchi Sparviero Turismo. • Ciclomotore Bianchi Sparviero Sport.
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Bianchi Aquilotto Bj.51
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Bianchi Aquilotto Bj.52
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Bianchi Aquilotto Sport Bj.52
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Bianchi Aquilotto Bj.54
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Bianchi Falco Bj.59
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Bianchi Falco Tour Bj.63
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Bianchi Falco Tour Bj.63
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Bianchi Falco
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Bianchi Falco Bj.63
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Bianchi Falco Sport Bj.63
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Nederlandse bromfiets markt 1964. ● Bianchi.
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Bianchi Sparviero - Lic. Puch
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Bianchi Sparviero Sport - Lic. Puch
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| M1c |
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| 1951 | Bianchi Aquilotto 45 cc |
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| M2c |
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| 1952 | Bianchi Aquilotto 48cc |
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| M2d |
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| 1952 | Bianchi Aquilotto 48 cc |
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| M3c |
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| 1954 |
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Bianchi
Aquilotti: Aquilotto mod. Svezla L. 59.000
Aquilotto mod. Turismo L. 64.000
Aquilotto mod. Gran Lusso cromature speciali L.69.950
Aquilotto mod. Azalea cromature speciali L. 69.950
Aquilotto mod. Sport cromature speciali comando gas a manopola velocità 45 Km L. 73.000
VENDITE RATEALI
percè ho preferitp L´AQUILOTTO perchè
la pratica mi ha insegnato che la buona cacciagione non si trova fuori dall’uscio di casa e nemmeno nelle vicinanze della citta, dove i cacciatori sono molti e la selvaggina poca. Con l’Aquilotto mi allontano rápidamente e con poca spesa dai centri abitati, passo per i viottoli piú angustí, attraverso le marcite e guado i torrenti, la mia fedele macchina sempre a portata di mano. Ed appena sfruttata una zona di caccia corro rapidamente a prendere possesso di un’altra.
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| M4c |
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| 1950 | Bianchi Falco 49 cc | The Motor Cycle, 22 October |
England
main.
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Motor: Bianchi 3 gear.
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The two covers on the left-hand side of the power unit are removed to reveal the flywheel magneto and the gear-selector adjuster
England - UK Concessionaires: Layford (Automotive) Ltd, 134-136 King Street, Hammersmith, London W6
Bianchi Falco Motor: Bianchi 50 cc. 1959-64 Bianchi Gardena Motor: Bianchi 75 cc. 1959-64
http://www.users.globalnet.co.uk/~pattle/nacc/arc0384.htm#Bianchi
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| M4d |
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| 1963 | Bianchi Falco Tour, Bianchi motor, 3 gear. | |
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Bianchi Falco Tour, Bianchi motor, 3 gear. |
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[Motor guide.]
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| M4e |
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| 1963 | Bianchi Falco Tour. |
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| M5c |
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| 1959 | Bianchi Falco. |
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Bianchi
FALCO
mod. Turismo mod. Special mod. Super
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| M5d |
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| 1963 | Bianchi Falco. |
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| M6c |
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| 1963 | Bianchi Falco Sport. |
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Moto Bianchi Servizio Italiano. |
| M | 1964 |
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| 1964 | Nederlandse bromfiets markt 1964. |
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Models 1964.
BIANCHI Rotterdam Motors, R'dam, en RAM N.V., Roermond
Falco Tourisme .......... Bianchi motor, 3 gear. Falco Tourisme Luxe .. Bianchi motor, 3 gear. Falco Sport ............... Bianchi motor, 3 gear. Falco Sport Luxe ....... Bianchi motor, 3 gear.
[1] Viertaktmotor (kopkleppen) [2] Ook leverbaar met drie versnellingen [3] Met automatische koppeling [4] Met automatische versnellingen
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| M7c |
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| 1957 | Bianchi Sparviero - Lic. Puch |
[PUCH Steyr-Daimler-Puch, Graz.]
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Il ciclomotore del "buon viaggio!"
LICENZA PUCH
Caratteristiche tecniche: Dimensioni o peso: Lunghezza massima 1790 mm. Passo 1160 mm. Peso a vuoto Kg. 46 circa.
Motore: Monocilindrico a due tempi con raffred- damento forzato. Alesaggio 38 mm., corsa 43 mm., cilindrata 49 cmc. Rapporto di compressione 1 : 6,5, potenza 1,8 Cv. a 5800 giri al minuto. Silenziatore di grande efficacia. Avviamento da fermo.
Trasmissione: Primaria ad ingranaggi con denta- tura elicoidale di precisione in bagno d'olio, se- condario a cateno. Frizione o dischi in bogno d'olio. Cambio a due marce con comando sul ma- nubrio.
Telaio: A guscio in lamiera d'acciaio stampata; forcella anteriore idrotelescopica, forcellone pa- steriore oscillante e ammortizzatori telescopici.
Ruóte: A roggi con pneumatici Pirelli 23" X 2 1/4 rinforzati. Freni o ceppi interni di grande effi- cacia; anteriore comandato a leva sul manubrio e posteriore con pressione inversa sui pedali.
Impianto elettrico: Fanale anteriore a due lucí. Fanalino posteriore. Tromba elettrica con pulsante sul manubrio. Accensione a magnete volano.
Serbatoio: Capacità 3 litri compresa la riservo.
Prestazioni: Velocità dal passo d'uomo o 50 Km/ora circa. Pendenza superabile senza l'aiuto dei pedali 19%. Consumo litri 1,6 di miscela per 100 Km.
Colorí: Rosso, celeste e giallo pastello.
S.p.A. FABBRICA MOTOCICLI E VELOCIPEDI EDOARDO BIANCHI MILANO - VIALE ABRUZZl, 16 TELEFONI 220.841 - 220.951 |
| M7d |
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| 1958 |
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Bianchi Sparviero Sport 1958 PUCH |
Bianchi Sparviero Sport - Lic. Puch
S.p.A. Edoardo Bianchi, Milano - Taliedo
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