Bromfiets, Brommers, Bakbrommers - Carrier, Fiets.       
 CENTRO  N.V. Centro Fabrieken, Schiedam.  ^ back to CENTRO main.
- - - - - - - - - - - - -
 
 

CENTRO bromfietsen [55-57]

[55] Centro Solo .................... HMW

[55] Olba soepen

 

[56] Bromfiets ....................... Berini (Pluvier).

[56] Standaard ...................... HMW 50 N, 2-gear

[56] Standard & Dubbelzit ....... HMW

[56] Super de Luxe Dubbelzit .. HMW 50 N, 2-gear

[56] Centro mopeds sold in UK.

[56] Triporteur ...................... H.M.W., 2-gear

 

[57] Super de Luxe Dubbelzit .. HMW 50 N, 2-gear

[57] Planeet (Achilles Lido) ..... Sachs 2-gear

CENTRO Triporteur & Brommers [57-59]

[57] Centro parade

[57] Triporteur ....... H.M.W., 2-gear

 

 

 

 

 

 

 

 

 

The model list is not 100%

CENTRO bromfiets [58-60]

[58] Rivièra ............. HMW 50 N, 2-gear

[58] T.T. ................. HMW 50 N, 2-gear

 

[59] De Luxe ........... HMW 50 H

[59] Rivièra ............. HMW 50 N, 2-gear

[59] T.T. ................. HMW 50 N, 2-gear

[59] Super De Luxe .. HMW 50 N, 2-gear

 

[60] Super De Luxe .. HMW 50 N, 2-gear

 

 

 

NL main.

 

A-Z countries.

 

• CENTRO main.

 
   
N3     
    
 

 

Centro Rivièra,  Bj.58 

Motor: HMW 50 N, 2 gear

 

 

 

 

Centro T.T.,  Bj.58 

Motor: HMW 50 N, 2 gear

 

 
N5        
         
 

 

CENTRO 1959

 

 

Centro De Luxe  Bj.59

Motor: HMW 50 H

 

 

Centro Rivièra  Bj.59

Motor: HMW 50 N, 2 gear

 

 
 
N5b
  
 

 

Centro T.T.  Bj.59

Motor: HMW 50 N, 2 gear

 

 

Centro Super De Luxe  Bj.59

Motor: HMW 50 N, 2 gear

 

   
 
M3c    
   
 

 

                     1958

 

 Model: Rivièra & T.T.

 

CENTRO

De ervaring en de vakkennis van de N.V. Centro Fabrieken, hebben het mogelijk gemaakt twee typen bromfietsen te fabriceren, welke uitmunten door hun solide constructie en verfijnde afwerking. Twee bromfietsen die toonaangevend zijn en geheel voldoen aan de eisen, welke de meest verwende bromfietsberijder mag stellen.

N.V. CENTRO FABRIEKEN - POSTBUS 156 - SCHIEDAM 

 

 
 
M3d    
 1958    
 

CENTRO "RIVIÈRA" toerbromfiets is uitgerust met

● Geperst stalen kokerbalk-frame met ingebouwd gereedschapskastje.

● Volledig afgeschermde motor.

● Verstelbaar stuur.

● Grote ingebouwde koplamp met ruimte voor km-teller.

● Double Safe achterlicht.

● Grote 10 liter-tank met reserve-stand.

● Volledig gesloten kettingkast.

● Lichtmetalen remnaven van grote diameter, voorzien van koelribben.

● Conisch verlopende zware telescoop-voorvork.

● Instelbare achter-telescoopvering, die een uitzonderlijk goede wegligging

  onder alle omstandigheden garandeert.

● Verzwaarde achterband, 4 ply.

● Bijzonder zwaar uitgevoerde lagering van de zweefarmconstrunctie.

● Verzwaarde achterwielspaken 11G.

● Banden: 23 x 2 1/4 ballon.

 

 

Normaal toebehoren:

Bel, ingebouwd achtervorkslot, bagagedrager,

sterke, verende centrale standaard, set gereedschap.

Twee-tint uitvoering: zwart, gecombineerd met kleur naar keuze.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N.V. CENTRO FABRIEKEN SCHIEDAM - POSTBUS 156 TELEFOON 01800 - 6946 

TECHNISCHE GEGEVENS

In beide modellen is de bekende H.M.W twee-tact motor,

    type 50 N. ingebouwd.

Twee versnellingen.

Boring: 38 mm - Slag 44 mm. Cylinderinhoud 49,9 cc.

Compressieverhouding: 1 : 6,5.

Vermogen: 2.2 p.k. bij 6100 omwentelingen per minuut

Benzineverbruik 1,8 liter per 100 km.

Lichtinstallatie 6 V - 1 7 W

Klimvermogen zonder meetrappen

  25 % in de eerste versnelling

  18 % in de tweede versnelling. 

Versnellingsverhoudingen:

  eerste versnelling 1 : 28.3

  tweede versnelling 1 : 14,4. 

Aandrijving d.m.v. 1 ketting 1/2 X 3/16 

In motor ingebouwde trapas.

Ontsteking: Bosch of Stensholm vliegwielmagneet met

  ingebouwde lichtspoel.

 

De krachtige 2 versnellings H.M.W. motor kan worden gestart d.m.v. een lichte druk op de pedalen, welke derhalve ook als kickstarter fungeren. Bovendien kan uit stilstand worden weggereden, zonder dat behoeft te worden meegetrapt.

 

De Centro bromfiets kan zonder extra inspanning ook als rijwiel worden bereden. Een ingenieus mechanisme zorgt er voor, dat de versnellingsbak geheel buiten werking kan worden gesteld, waardoor elke onnodige krachtinspanning wordt vermeden.

 

 
 
M3e    
 1958    
 

CENTRO "T.T." sportbromfiets is uitgerust met:

● Geperst stalen kokerbalk-frame met ingebouwd gereedschapskastje.

● Speciaal doorgebogen sportstuur.

● Kleine sportlamp.

● Double Safe achterlicht.

● Zeer grote tank (14 1.), met reserve-stand.

● Lichtmetalen remnaven van grote diameter, voorzien van koelribben.

● Conisch verlopende zware telescoop-voorvork.

● Verzwaarde open achter-telcscoopvering.

● Verzwaarde achterband, 4 ply.

● Bijzonder zwaar uitgevoerde lagering van de zweefarmconstructie.

● Verzwaarde achterwielspaken 11G.

● Banden: 23 x 2 1/4 ballon.

 

 

 

 

 

 

N.V. CENTRO FABRIEKEN SCHIEDAM - POSTBUS 156 TELEFOON 01800 - 6946 

 

 

Normaal toebehoren:

Bel, ingebouwd achtervorkslot, aangepaste duo,

sterke, verende centrale standaard, blanco nummerborden, set gereedschap.

Twee-tint uitvoering: zwart niet fel contrasterende rode kleur.

 

 

 
 
 
 
M5c    
 1959   CENTRO De Luxe.  
 

 

 

 

f 495.- 

 

Extra: Km-feller f 18,50.

 

CENTRO De sterke brommer

 

CENTRO "DE LUXE" 

Uitgerust met:

● Geperst plaat-stalen frame.

● Ingebouwd gereedschapkastje.

● Grofe koplamp met ruimte voor Km-feller.

● Double Safe achterlicht.

● Telescoopvering: voor en achter.

● Lichtmetalen remnaven mef koelribben.

● Banden 23 x 2.

● Zweetzadel.

● HMW-motor, 2 tact, type 50 H, versnelling.

Normaal toebehoren: Bel, centrale standaard, bagagedrager, sef gereedschap.

 

 

 

 

 
 
M5d    
 1959   CENTRO Rivièra  
 

 

 

 

 

f 675.-

 

Extra: Duo f 14,-

Voefsfeunen f 5,75

Kofferrekje f 5,75

Km-feller f 18,50

 

Buddyseaf i.p.v. zadel: f 14,- meerprijs.

 

De CENTRO "RIVIÈRA" toerbromfiets is uitgerust met:

● Gepersf sfalen kokerbalk-frame mef ingebouwd gereed schapkastje.

● Volledig afgeschermde motor.

● Verstelbaar stuur.

● Grote ingebouwde koplamp met ruimte voor km-teller.

● Double Safe achterlicht.

● Grote 10 lifertank met reserve-stand.

● Volledig gesloten kettingkast.

● Lichtmetalen remnaven van grote diameter, voorzien van koelribben.

● Conisch verlopende zware telescoop-voorvork.

● Instelbare achter-telescoopvering, die een uitzonderlijk goede wegligging onder alle 

  omstandigheden garondeert.

● Verzwaarde achferband, 4 ply.

● Bijzonder zwaar uifgevoerde lagering van de zweefarmconstructie.

● Verzwaarde achterwielspaken.

● Banden: 23 x 2 1/4 ballon.

● HMW-motor, 2 tact, type 50 N, 2 versnellingen.

Normaal toebehoren: Bel, ingebouwd achtervorkslot, bagagedrager, sterke verende centrale standaard, set gereedschap. 

Twee-tint uitvoering: zwart, gecombineerd mef kleur naar keuze.

 

 

 

 

 

 
 
M5e    
 1959   CENTRO T.T.  
 

 

 

f 700,- 

 

 

Extra: km-teller f 18,50.

 

De CENTRO "T.T." sportbromfiets is uitgerust met:

● Geperst stalen kokerbalk-frame met ingebouwd gereedschapskastje.

● Speciaal doorgebogen sportstuur.

● Grote koplamp.

● Double Safe achterlicht.

● Zeer grote tank (14 l.), met reserve-stand.

● Lichtmetalen remnaven van grote diameter, voorzien van koelribben.

● Conisch verlopende zware telescoop-voorvork.

● Verzwaarde open achter-telescoopvering.

● Verzwaarde achterband, 4 ply.

● Bijzonder zwaar uitgevoerde lagering van de zweefarmconstructie.

● Verzwaarde achterwielspaken.

● Banden: 23 x 2 1/4 ballon.

● Motor HMW, 2 tact, type 50 N, 2 versnellingen.

Normaal toebehoren: Bel, ingebouwd achtervorkslot, aangepaste duo, sterke verende centrale standaard blanco nummerborden, set gereedschap. Twee-tint uitvoering: zwart met fel contrasterende rode kleur.

 

 

 

 

 
 
M5f    
 1959   CENTRO Super De Luxe  
 

 

 

 

f 750,- 

 

 

Extra: 

Beenschilden f 35,00

Km-teller f 18,50 

 

 

 

CENTRO De sterke brommer

 

CENTRO "SUPER DE LUXE" 

Uitgerust met:

● Geperst plaatstalen frame.

● Ingebouwd gereedschapskastje.

● Verstelbare ingebouwde koplamp met ruimte voor Km-teller.

● Double Safe achterlicht.

● Speciaal voor duorijden, instelbare telescopische achtervering.

● Voorvorkvering: zweefarm systeem Earless.

● Grote 14 litertank.

● Volledig afgeschermde motor.

● Verstelbaar stuur.

● Volledig gesloten kettingkast met afsluitbare controle-opening.

● Lichfmetalen remnaven van zeer grote diameter.

● Zadel en duo of buddyseat naar keuze.

● Voefsfeunen.

● Verzwaarde achtervelg met 4 ply band.

● Banden 23 x 2 1/4 ballon.

● HMW-motor, 2 tact, type 50 N, 2 versnellingen.

 

Normaal toebehoren: Bel, centrale standaard, voorvorkslot, verchroomde bagagedrager, set gereedschap. 

 

Twee-tint uitvoering: koffiebruin/creme of donkergrijs/lichfgrijs.

 

 

 

 

 
 
 
 
 
   Bromfiets, Brommers, Bakbrommers - Carrier, Fiets.