Bromfiets, Brommers, Bakbrommers - Carrier, Fiets. Bromfiets, Brommers, Bakbrommers - Carrier, Fiets.         
 DUC BOCK Mortorenimp. Gé v. Bockel N.V., Rotterdam.  ^ back to NL Main.  
- - - - - - - - - - - - -
 Officina B.R.M. Moderna Auto-Transformazioni Costruzione Motori, Via Sassi Panfilo. - B.R.M. samarbete med danska Derby Ferarri
 
 

DUC BOCK [61-64]

[61]  B 2 Bromfiets .... Duc Bock 4-takt

[61]  B 3 Sport .......... Duc Bock 47,6 cc

[61]  B 4 Sport .......... Duc Bock 47,6 cc

[61]  B 5/T Turismo ... Duc Bock 2 versn.

[61]  B 5/S Sport ....... Duc Bock 2 versn.

[61]  B 6/T Turismo ... Duc Bock 3 versn.

[61]  B 6/S Sport ....... Duc Bock 3 versn.

[61]  B 7 Turismo ...... Duc Bock

[62]  Sandrino .......... Somaschini 4-takt

[64]  Sandrino .......... Somaschini 4-takt

 

Listing incomplete. Fact errors exist.

 

 

 

 

 

 

 

 

NL main.

 

A-Z countries.

 

• Duc Bock main.

 
 
N6c 
                       
 

 

DUC BOCK Type B 5/T    Bj.61

Motor: Duc Bock

 

 

DUC BOCK Type B 5/S   Bj.61

Motor: Duc Bock

 

 
 
N6e 
                         
 

 

DUC BOCK Type B 6/T   Bj.61

Motor: Duc Bock

 

 

DUC BOCK  Type B 6/S   Bj.61

Motor: Duc Bock

 

 

Nederlandse bromfiets markt 1964.

 

 
M6c    
 1961    
 

DUC BOCK Type B 5/T

 

Technische gegevens

 

motor: tweetakt - 2 versn.

boring 39

slag 40

verlichting 20/20

smering gemengd, evenals de B6-typen

 

 

 

mengverhouding bij inrijden 7% olie te gebruiken na eerste 1000 km 5% olie

benzineverbruik 1 - 50 (fabrieksopgave)

P.K. 1,8 bij 5200 toeren

voorontsteking 27 graden

vederlichte bediening van de koppeling

frame stalen buis van een bijzonder verfijnd type en een prachtige vormgeving

banden CEAT

bougie MASERATI FM 3, in elko weers gesteldheid te gebruiken, dus geen bougiemoeilijkheden meer!

 

kleur koper/maroon

prijs f 768,- (incl. alle accessoires)

 
 

 

 

 

 

 

      

 

 

 

DUC BOCK Type B 5/T

 
 
M6d    
 1961    
 

 

 

 

 

 

 

DUC BOCK Type B 5/S

 

zoals type B5/T met dezelfde motor, echter

dit type is voorzien van een zgn. race-stuur,

dus voor de ultra sportieve rijder.-

Evenals alle B5 en B6 typen is deze bromfiets

voorzien van:

km-teller

duo-voetrusten

 

 

grote buddyseat

MASERATI - Speciaal-bougie 3 FM

zwevende achtervork met extra zware

schokbrekers gedempt

zeer zware voorvork

gereedschap

bol, claxon, pomp

CEAT banden voor - stripprofiel (race type)

CEAT banden voor - achter - blokprofiel (race type)

kleur koper/maroen

 

prijs f 768,- (incl. alle accessoires)

W.O. km-teller, voetrusten, windscherm

 

 

 

 

     

 

 

 

 DUC BOCK Type B 5/S

 
 
M6e    
 1961    
 

 

 

 

 

 

 

DUC BOCK Type B 6/T

 

dit is geen droom, maar de werkelijkheid . . . . . een bromfiets met race-allures!

mede door de fabelachtige wegligging en een accelleratie van een 500 cc-motor.

meer en meer wordt door de berijder datgene verlangd wat „zo'n klein ding" eigenlijk niet allemaal kan

opbrengen, echter de enorme kracht werd door de konstrukteurs aangewend niet zozeer voor de topsnelheid,

dan wel voor de accelleratie waardoor U nu met twee personen wegrijdt zonder dat het motortje „vermoord"

wordt.-

de versnellingsbak is zoals bij de B5-typen van het geruisloze type, waardoor geen onprettige bijgeluiden meer

ontstaan tijdens het schakelen!

de uitlaatdemper is zoals bij de B5-typen speciaal ontworpen om alle p.k.'s zo gunstig mogelijk te benutten

zonder kracht of brandstofverlies.-

vederlichte bediening van de koppeling van de B5 en B6 typen, een baby kan dit motortje ontkoppelen.

 

banden: Ceat

motor: tweetakt - 3 versn.

boring 39

slag 40 carburateur Dell'Orto

benzinetank racemodel

bougie MASERATI FM 3

kleur blauw/zilver

 

prijs f 798, - (incl. alle accessoires)

w.o, km-teller, windscherm, duo, voetrusten

 

 
   

 

 

 

 

      

 

 

 

   DUC BOCK Type B 6/T

 
 
M6f    
 1961    
 

 

 

 

 

 

 

DUC BOCK Type B 6/S

 

zoals type B6/T met stalen buisframe; deze bromfiets is ook voorzien van de fabelachtige DUCBOCK motor

met de geruisloze 3-versnellingsbak.

het verschil tussen het B6/S en B6/T type bestaat hieruit, dat dit type geleverd wordt met een zgn. „hoog"

stuur, zodat men niet in gebogen houding, maar desnoods kaarsrecht op deze bromfiets kan zitten. -

de kapaciteit blijft uiteraard dezelfde van die van het B6/S type dus: enorm!

evenals de B5-typen zijn de 6B-typen voorzien van

 

 

 

windschermkapje

duo voetrusten

km-teller

grote buddyseat

zware voorvork

zware schokbrekers

zwevende achtervork

gereedschap bel, claxon, pomp

banden: voor - stripprofiel (race-type)

banden: achter blokprofiel (race-type)

Ceat

 

prijs f 798,- (incl. alle accessoires)

w.o. km-teller, duo voetrusten, windscherm

 

    

 

 

 

   DUC BOCK Type B 6/S

 

 
 
1964    
 1964    
 

 

 

 

 

 

 

Models -64.

 

DUC BOCK Mortorenimp. Gé v. Bockel N.V., Rotterdam.

 

Sandrino [1] - Somaschini motor, 3 gear.

Sandrino-2 [1] - Somaschini motor, 3 gear.

 

[1] Viertaktmotor (kopkleppen) 

[2] Ook leverbaar met drie versnellingen 

[3] Met automatische koppeling

[4] Met automatische versnellingen

 

 

      

 
   
 
 
   Bromfiets, Brommers, Bakbrommers - Carrier, Fiets.