| DANILO Fabrikant: A/S Dansk Cykleværk GRAND, Nørre Aaby. | ^ back to Danske KNALLERTER. |
 |
|
|
Danilo Bj.1952 Motor: JLO
|
| 1952 | Danilo |
Fabrikant:
A/S Dansk Cykleværk GRAND,
Nørre Aaby.
 |
Denne lille motorcycle er forsynet med en 48 ccm JLO - motor, der er bygget på Tysklands største og førende fabrik for totakts-motorer. JLO-motoren er monteret med en rigtig tændingsmagnet, der byder Dem betydelig større driftssikkerhed end den almindelige svinghjulsmagnet. Motorens særlige, ophængning i gummilejer formindsker rystelser og slidtage.
Det er nemt at holde motorenren, da den er fuldstændig indkapslet i et letmetal hus.
I motoren er indbygget en fast gearudveksling, der bl. a. muliggør anvendelsen af den fordelagtige store trækrulle.
Motorcyklen fremstilles på Danmarks ældste cyklefabrik, A/S Dansk Cykleværk GRAND. Stellet er fremstillet meget solidt, af særlig kraftige rør med svejsede samlinger og beslag.
Den elegante ballon-tank rummer 7 ltr. Forhjulet er ophængt i en rigtig motorcykleforgaffel med parallellogram-affjedring. Cyclen er monteret med en svær tromlebremse på forhjulet og friløbsbremse på baghjulet, og begge hjul er monteret med eger af rustfrit stål. Extra store dæk. Stor batteri-dynamolygte. Kraftig bagagebærer. Cycle Kodelås. Bred bekvem sadel.
|
Kraftoverføringen sker ved hjælp af en fast gearudveksling og den meget store trækrulle. |
Forhjulsophængningen Bemærk parallellogram - affjedringen og den store projektør med omskifter. |
Tilkoblingsanordningen har 3 stillinger: 1. for frigang, 2. for kørsel i alm. føre, 3. for kørsel i meget dårligt føre. |
DANILO
DEN RIGTIGE LILLE MOTORCYKLE
Den med den elegante linie, som bryder med Knallerten"s traditionelle udseende
 
 |
