| Fabbrica Italiana Motocicli GILERA - Arcore (Milano) |
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Gilera Ciclomotore 1956 Gilera G50 anni 60 Gilera Gilly 1964
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● Gilera Piaggio & C. SpA (Italy main.).
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GILERA Motocarro 150cc Bj.55
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GILERA 50 Bj.56
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GILERA Scooter G50 Bj.60
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GILERA Gilly 1 Monomarcia Bj.64
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GILERA Gilly 3 Bj.64
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Gilera 50 cc Bj.74
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| M2b |
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| 1955 | Motocarro GILERA 150cc 1955 |
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| M2c |
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| 1956 | Motocycles et Scooters No. 163
- 15 Janvier 1956. - Magazine
guide.
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GILERA 50 C'est une des plus intéressantes nouveaulés du Salon de Milan.
Le moteur à 4 temps soupapes en tête (alésage 40, course 39,4) développe 2 ch. à "a 5 500 tr/mn. Le changement de vitesses est à trois rapports. Démarrage par pédalier incorporé. Allumage par volant magnétique. Graissage sous pression. Suspensions : avant téles- copique, arrière bras oscillant, avec amortisseurs hydrauliques. La chaîne est enfèrmée dans un carter étanche. La prise d'air du carburateur débouche dans le cadre.
Les roues sont équipées de freins centraux en alliage léger.
La vitesse horaire est de 55 km pour une consommation de: 1,2 l/100 km.
Prix de veute : env. 90 000 lires.
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| M4c |
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| 1960 |
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| M4d |
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| 1964 | Gilera Gilly 1 Monomarcia. Ciclomotore monoomarcía a 2 tempi |
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MOTORE: monocilindrico a 2 tempi, raffreddamento ad aria forzata con ventola CAMBIO: monomarcia con frizione automatica centrifuga POTENZA: HP 1,5 a 4.500 giri POTENZA FISCALE: HP 1 ALESAGGIO: mm 38 CORSA: mm 42 CILINDRATA: cc 48 RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 1 : 6,5 CARBURATORE: con filtro aria e silenziatore CONSUMO MISCELA: litri 1,4 per 100 Km (secondo norme CUNA) ACCENSIONE: magnete alternatore volano 6 V - 18 W
TELAIO: a struttura portante in lamiera stampata con motore centrale montato su silentiblock SOSPENSIONI: anteriore a forcella telescopica; posteriore a forcellone oscillante con molle incorporate in astucci telescopici RUOTE: a raggi tangenti con coperture 2" x 19" FRENI: centrali ad espansione agenti su tamburo da Ø 105 VELOCITA': 40 Km/h (massima consentita dal Codice della Strada) PENDENZA MASSIMA SUPERABILE: 10 % AVVIAMENTO: con pedali CAPACITA' SERBATOIO MISCELA: litri 4 circa PESO: Kg 45 circa ACCESSORI IN DOTAZIONE: portapacchi, pompa, astucci porta attrezzi ed attrezzi |
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| M4e |
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| 1964 | GILERA Gilly 3. Ciclomotore 3 marco a 2 tempi. |
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MOTORE: monocilindrico a 2 tempi, raffreddamento ad aria forzata con ventola CAMBIO: a 3 velocità con comando a manopola FRIZIONE: a dischi multipli in bagno d'olio POTENZA: HP 1,5 a 4.500 giri POTENZA FISCALE: HP 1 ALESAGGIO: mm 38 CORSA: mm 42 CILINDRATA: cc 48 RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 1 : 6,5
CARBURATORE: con fltro aria e
silenziatore ACCENSIONE: magnete alternatore volano 6 V - 1 8 W
TELAIO: a struttura portante in lamiera stampata con motore centrale montato su silentiblock SOSPENSIONI: anteriore a forcella telescopica; posteriore a forcellone oscillante con molle incorporate in astucci telescopici RUOTE: a raggi tangenti con coperture 2" x 19" FRENI: centrali ad espansione agenti su tamburo da Ø 105 VELOCITA': 40 Km /h, (massima consentita dal Codice della Strada) PENDENZA MASSIMA SUPERABILE: 20 % AVVIAMENTO: con pedali CAPACITA' SERBATOIO MISCELA: litri 4 circa PESO: Kg 45 circa ACCESSORI IN DOTAZIONE: portapacchi, pompa, astucci porta attrezzi ed attrezzi |
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| M7c |
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| 1974 | Gilera ciclomotor 50 cc |
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CARACTERISTICAS TECNICAS MOTOR: monocilíndrico, dos tiempos de 49,77 c.c. CILINDRO: de aleación ligera cromada ENCENDIDO: por volante magnético y bobina A.T. CAMBIO: de cuatro velocidades, con selector mando por pedal EMBRAGUE: a discos múltiples en baño de aceite BASTIDOR: en forma de doble cuna con estructura tubular de sección cilíndrica SILLIN: monoplaza corrido SUSPENSIONES: delantera, por horquilla telescópica a dos muelles helicoidales en cada brazo de efecto progresivo y trasera por dos amortiguadores de muelles helicoidales sobre horquilla oscilante DEPOSITO DE COMBUSTIBLE: capacidad 3,2 litros CONSUMO: 1,6 litros cada 100 Kms. AUTONOMIA: 200 Kms. PENDIENTE MAXIMA SUPERABLE: 30 % |
El ciclomotor GILERA reúne todas las condiciones requeridas por las disposiciones legales para ser considerado ciclomotor: Cilindrada inferior a 50 c.c., velocidad máxima 40 Km h., pedales practicables, recorrido por cada vuelta de pedal superior a 2,8 m. y peso inferior a 55 Kg.
El ciclomotor Gilera es producto de la técnica más avanzada y de la expe- riencia de la antigua marca campeona Mundial en 10 ocasiones. Su distribución está atendida por màs de 3.000 puntos de venta de la gran organización Vespa de España
GILERA Sin Carnet de Conducir, Matriculación Impuesto de Lujo.
Fabricado en España MOTO VESPA, S. A. Julián Camarillo, 6 - MADRID-17 |
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GILERA CICLOMOTOR 50 cc
Champion 1993
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