Montesa Ciclo Monteca. 49 cc. JLO - 1968

Montesa Micro Scooter. 60 cc. (licencia Laverda) - 1968, 1969, 1970

Montesa Mini. 49 cc - 1969, 1970, 1971

Montesa Ciclo. 49 cc. JLO - 1969

Montesa Indiana (export mod. América).

Montesa Ciclo Montesa. 49 cc. JLO - 1970

Montesa Indiana (export mod. América).

Montesa Ciclo. 49 cc. JLO - 1971

Montesa Indiana. (export mod. América)

Montesa Brio 50.

Montesa Mini Bike. 49 cc - 1971

Montesa Fura. 49 cc - 1971

1970

Marca: MONTESA Tipo: MINI

Motor: monocilindrico. dos tiempos. Cilindrada. 48.7 c. c-, diámetro

por carrera: 38 x 43 mm.; relación de compresión: 8:1; potencia máxima:

1,6 CV: carburador: difusor de 8 mm. do diámetro: equipo eléctrico:

encendido por volante magnético: embarque: centrífugo automático.

cambio: no; suspensión delantera: horquilla telescópica: suspensión

trasera: oscilante con amortiguadores; frenos: de expansión interna con

100 mm. de diámetro: bastidor: de cuna simple de chapa de acero,

reforzada con esqueleto interior de tubo: neumáticos: 2 1/4x15": capacidad

depósito: 3.3 litros, en material plástico: consumo: 1,5 litros por 100 km;

velocidad máxima: 40 km /h., otros datos equipado con Pedales: portaobjetos

en horquilla delantera y aleta trasera

1970

Marca: MONTESA Tipo: CICLO-MONTESA

Motor: cilíndrico, dos tiempos (JLO); cilindrada: 48,76 c. c.. diámetro

por carrera: 38 x 43 mm.: relación de compresión: 8:1; potencia máxima:

1,6 CV: carburador: difusor de 8 mm. de diámetro: equipo eléctrico: en-

cendido por volante magnético; embrague: do discos múltiples; cambio:

tres velocidades con mando desde el puño; suspensión delantera: horquilla

telescópica; suspensión trasera: horquilla oscilante; frenos: de expansión

interna de 100 mm. de diámetro; bastidor: de tubo de acero tipo

"espina de pescado": neumáticos: 2 1/4X 18"; peso: 52 kg.: consumo:

1,5 litros/100 km.; capacidad depósito: 9 litros: velocidad máxima

40 km/h.; equipada con pedales.

1970

Marca: MONTESA Tipo: INDIANA

Análogas características al tipo CICLO-MONTESA, a excepcion de

algunos detalles para su exportación a América: manillar más grande:

filtro de aire diferente: depósito en color amarillo (en lugar de rojo).

etcétera.