| TERMOPED M 34 - Termolux Fabrikker, Skien. |
^ back to Termoped Main. |
|
Termoped. [58] Motor: Jlo, Victoria.
Termoped. [58-59] [58] V. (Vicky Luxus M51). [59] V. Kraftmopeden. Motor: Victoria |
Termolux Fabrikker. [59] ● Jern-og Metallarbeideren besøker.. ● Vaskebjørn.
Termoped. [59] Standard. Motor: Jlo G 50 |
Termoped. [59] M 34. ..... Motor: Jlo Piano
Termoped. [59] F. .......... Motor: Victoria.
Termoped. [62] T, T 11. .. Motor: Tomos |
● Norway at A-Z. ● Norway main.
● Termoped main. |
| [Swedish Monark main.] |
Termoped V. Lik Victoria mopedene fra Tyskland 2,2 hk og 3 gir. Victoria motor. Gul og svart eller grønn og gul.
Termoped Standard Ilo motor, 2 hk, 2 gir. Ingen bakhjulsfjæring og verktøyboks under bagasjebæreren.
Termoped M34 (Monark Ilo piano). Er lik Standard , men har bakhjulsfæring og større lykt. Har ikke deksel over styret.
Termoped M51D (Victoria)
Termoped F med Victoria motor 2,2 hk 3 gir. Samme rammekonstruksjon som Termoped Standard , men har deksel over styret.
Termoped F med JLO motor. Har 2 hk , 2 girs motor og styrekåpe hvor hornet er festet, ellers lik den foregående og - Termoped M34.
Termoped 483
Termoped Vicky M550
Termoped T11 (Tomos ) Kilde: Dagfinn Johnsen.
|
Termoped M 34 Motor: JLO Piano
|
| Termoped M 34 | JLO motor |
 |
|
|
Historien om TERMOPED
Først i 1956 slo mopedene igjennom for alvor ute i Europa. Den gamle sykkelstilen ble forlatt, og nye spesialbygde mopeder med lave og elegante rammer kom på markedet.
Samtidig har motoren utviklet seg fra å være en «påhengsmotor» på sykkelen til en fullkommen 2-gears-motor med overskudd av kref- ter og hurtig start.
Sverige ligger blandt de fremste i verden på dette område. I 1956 fikk over 100 000 svensker nye mopeder. Av disse var 30 000 laget av Monark-fabrikken.
Grunnen til Monarks fantastiske suksess var både kjøreegenska- pene med motorsykkelgaffel og en spenstig lang ramme med lavt tyngdepunkt og den kjensgjerning at fabrikken hadde den mest stillegående moped på det svenske marked.
Mod. M34 var forsynt med ILO-motor som hurtig vant hjertene til «flickorna och pojkarna» i alle aldre fordi den var så enkel, elastisk og effektiv.
I år lages denne mopeden i Norge på svensk lisens av Termolux Fabrikker A/s, Skien. Fabrikken er vel mest kjent for sine stålsykler bygget med svensk stålramme, og de fleste husmødre kjenner til Vaskebjørn vaskemaskin. Den eneste vaskemaskin på det norske mar- ked som er garantert i 3 år. Det gir en pekepinn om kvaliteten på
ET PRODUKT FRA TERMOLUX
Du er trygg når du kjører
30 000 fornøyde skandinaver kjører den samme modellen.
Teleskopgaffel og lysanlegg, signalanlegg og robust ramme gir toppsikkerhet.
Termopeden har alle de tekniske finesser som gjør kjøringen behagelig og trygg. Samtidig er den så enkel at den uten van- skelighet kan holdes ved like og repareres av en amatør.
En stor solid fabrikk står bak produksjonen i Norge og holder i fremtiden lager av reservedeler og ekstra utstyr for Termopeden.
Termolux Fabrikker har i dag over 1200 representanter spredt ut over hele landet - samvirkelag, varehus, og spesialforret- ninger. Du vil alltid kunne regne med å ha god kontakt med fabrikken gjennom disse.
Lær Termopeden å kjenne og pass godt på den. Les denne boken nøye, så får du enda mer glede av den nye mopeden din.
|
| Termoped M 34 | JLO motor |
|
|
|
 |
| TERMOPED. |
|
| Følgende TERMOPED typ "Monark" typer finnes: | [Back/to To Swedish Monark M 34 ] |
• Termoped Standard JLO motor, 2 hk, 2 gir. Ingen bakhjulsfjæring og verktøyboks under bagasjebæreren.
• Termoped M 34 (Monark JLO piano). Er lik Standard , men har bakhjulsfæring og større lykt. Har ikke deksel over styret.
• Termoped F med Victoria motor 2,2 hk 3 gir. Samme rammekonstruksjon som Termoped Standard , men har deksel over styret.
• Termoped F med JLO motor. Har 2 hk , 2 girs motor og styrekåpe hvor hornet er festet, ellers lik den foregående og Termoped M34.
