RIXE & CO. GMBH · BRAKE-BIELEFELD.           
 RIXE Rixe & Co., GmbH., Brake - Bielefeld.

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Rixe. [51-52]

● Boy.

 

Rixe. [54-55]

● Moped.

● Standard. Luxus.

Rixe. [55]

● Sachs - Rixe werbeheft.

 

Rixe. [56-57]

● Transport moped

● Geschäfts Moped. 

Rixe. [57]

● Geschäfts Moped.

● Standard.

● Luxus.

● Export De Luxe I/II.

● Export De Luxe Super III.

Rixe. [61]

● Derby.

 

 

 

 

● Germany at A-Z.

German reg. R.

 

● Rixe main.

 
   
N2
                             
 

 

Rixe Moped   Bj.54

Motor: Sachs

 

 

Rixe Standard   Bj.55

Motor: Sachs

 

 

 

 
 
N4
   
 

 

Rixe mod. Standard - Luxus  Bj.57

Motor: Sachs

 

 

 

 

 

 
 
M2b    
 1954   Rixe moped.  
 

RIXE-Moped

Der formschöne, aus hochwertigem Stahlrohr gefertigte Einrohr-Rahmen garantiert besten Fohrkomfort bei großer Sicherheit.

Hier gibt es keine verschmutzten Ketten wie beim Kettenschutz, denn die Kette läuft in einem geschlossenen, staubdichten

Moleskin-Kettenkasten und für die weitere Sauberkeit sorgt der Mantelschoner des Hinterrades. Mit einem Satz, dieses Fahrzeug

zeichnet sich durch die große Glattßächigkeit und der einfachen, aber eleganten Linienführung aus. 

Und der Motor! Nun, der Name SACHS spricht für sich selbst. 

1,8 Millionen Kleinmotoren überzeugen von der Qualität und der Erfahrung dieses Werkes im Kleinmotorenbau. Im Motor

verbindet sich gute Leistung mit der auffallenden Laufruhe und dem geringen Auspuffgeräusch. Nur eine Kette und 2 Gänge

mit Leerlauf; wobei das Getriebe des bewährten 98 ccm Tretlagermotors in normaler Ausführung verwandt wurde. Das Ganze

ist untergebracht in dem geschlossenen Motorblock, ohne viel Kanten und Ecken. 

 

 

       

 

Technische Daten:

Fahrgestell: Einrohr-Rahmen aus hochwertigem Stahlrohr mit angesetztem Hinterbau.

Motor: SACHS 47 ccm, Zweitakt, Bohrung 38 mm, Hub 66 mm.

Getriebe: Zweiganggetriebe im Motor. 1. Gang 26,7: 1; 2. Gang 17:1. Tretlager im Motor, Leerlauf.

Bremsen: Fichtel & Sachs Moped-Bremsnaben für Vorder- u. Hinterrad.

Kettenkasten: Original-RIXE-Moleskinkettenkasten, leicht ausbaubar, geschlossen, staubdicht.

Bereifung: 26"x2.00, vorn und hinten.

Schutzbleche: Geschmackvolle,besondersbreitgehalteneSchutzbleche.Hinter-radverkleidung mit dem Original-RIXE-Mantelschutz.

Kraftstoffbehalter: Formschöner 5 Liter-Tank. 

Beleuchtung: Großer Scheinwerfer mit Vorrichtung zum Einbau , eines Tachometers. 

Lenker und Sattel: Bequeme, nicht ermüdende Sitzhaltung durch gute Abstimmung von Lenker und Sattel.

Leistungsdaten: 1,25 PS, Geschwindigkeit ca. 30 km/h, Kraftstoffverbrauch 1,2 l/100 km.

Abmessungen: Radstand 1165 mm, Gesamtlange 1860 mm, Sattelhöhe 880 mm (min.), Lenkerhöhe ca. 1040 mm.

Sonderheiten: Diebstahlsicheres Schloß, Original-Klappstander, Gepäckträger , bequemer Traggriff zum Transport.

Lackierung: Mehrfach gebrannter Emaillelack, olivgrau oder schwarz.

 

Exportmodell: Leichtmetallfelgen, Chromtank, Tachometer im Scheinwerfer.

RIXE & CO. GMBH · BRAKE-BIELEFELD.   Motorrad- und Fahrradfabriken 

Telefon: Bielefeld 60881-83-Telegramme: Rico-Brakewestfalen 

 
M2c    
 1955   Modell Standard and Luxus.  
 
 
 
          
 
Modell Standard
 
 RIXE & CO. GmbH. BRAKE - BIELEFELD
 
M4b  same  
 1957   Modell Standard and Luxus.   [Back to same moped.] 
 

RIXE-MODELL "STANDARD-LUXUS" 

mit seitlich verkleideten Schutzblechen, mit formschönem, geschmackvoll lackiertem 5 1/2-Liter-Tank,

23" Chromglanzfelgen, verchromten F. & S.-Naben, großem Schwingsattel, mit Tachometer, 75 Watt Lichtanlage,

Werkzeugtasche und verstellbarem Lenker. 

Lackierung: tiefschwarz, dunkelgrün und stahlblau nach Wahl. 

 

 
 
 
Modell Luxus.
 
 
 
 
RIXE & CO. GmbH. BRAKE - BIELEFELD