| STAIGER Staiger Fahrzeugfabrik, Nürnberg. - Staiger & Co., Stuttgart-N |
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Staiger. [55-56] Modell 100, 200, 230 mit Zündapp. Modell 150, 430 m. Jlo. Modell 300, 310 m. Sachs.
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Staiger. [56-62] [56] .... 375. [57] .... Standard 350. [57-62] Luxus 375. [56] .... Feuervogel. [57-62] Sport 450. [57-58] Feuervogel II. [57-58] Super Sport 475. |
Staiger. [62] ● Feuervogel III, ● Mokick Feuervogel IV. ● Kleinkraftrad Feuervogel VI/V.
Staiger. [62] ● Lastboy 575. ● Saxonette 360. |
Staiger. [62-67] Capri 50 Roller.
Staiger. [66] Typ M 25 A.
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● Germany at A-Z. ● German reg. S.
● Staiger main. |
| 1956-1962 |
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Staiger 375 Bj.56 Motor: Sachs oder Jlo Piano
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Staiger Standard mod. 350 Bj.57 Motor: Sachs
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Staiger Luxus mod. 375 Bj.57 + Bj.62 Motor: Sachs
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Staiger "Feuervogel" Bj.56 Motor: JLO Piano oder Sachs.
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Staiger Sport mod. 450 Bj.57 + Bj.62 Motor: Sachs
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Staiger - Feuervogel II 1957-58 Motor: Sachs
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Staiger Super Sport 475 Bj.57-58 Motor: Sachs
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| M1a |
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| 1956 | Staiger 375 |
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DER MOTOR-KATALOG 1956 ● 100 Mopeds. |
Motor: Luftgekühlter Einzylinder Zweitakt F&S, Hub 38, Bohrung 42, Verdichtung 1 :6,5, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min., Höchstdrehzahl 4100 U/min. Das Moped ist auch mit dem Motor Jlo Piano lieferbar. Vergaser: Bing 1/12/22 HD 56 ND 2,10 NS 3. Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnetzünder 6 V 17 W, Kerze 175, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Mehrscheiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77. Rahmen: Stahlblech -Preßrahmen, SUSPA-Schwinghebelgabel für gezogene Radanordnung, Hinterradschwinge mit Federbeinen, Doppelsitzbank. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. Bremsen: F&S-Vollnaben, 90 mm Ø. Tankinhalt: Tankrahmen, 5,5 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1:25. Normverbrauch: 1,5 Ltr./100 km. Gewicht: ca. 39 kg, weitere Angaben liegen nicht vor. Preis: DM 625,-. Steuer: frei. Versicherung: DM 16,- p. J. Hersteller: Staiger Fahrzeugfabrik, Nürnberg. |
1956
| M2a |
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| 1957 | STAIGER Standard MOPED MODELL 350. |
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Unsere Mopeds sind ausgerüstet mit dem SACHS-Motor 48 ccm 2 Gang oder auf Wunsch 3 Gang mit Pedalkickstarter und
17 Watt Lichtanlage.
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Verwindungssteifer Tankrahmen Teleskopgabel mit konischen Rohren. Hinten: Wartungsfreie Preßstahl- schwinge mit 2 Federbeinen (progressive Doppelfederung) Tankinhalt 5,5 Ltr. 92 mm breite, seitlich tief herab- gezogene. Schutzbleche SACHS-Bremstrommelnaben 90 mm ø Verstärkte Stahlfelgen. Bereifung 23x2.00 Lackierung: Taubenblau
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| M2b |
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| 1957 | STAIGER Luxus MOPED MODELL 375 |
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Verwindungssteifer Tank- rahmen Wartungs-und verschleißfreie Vollschwinggabel mit Feder- beinabstützung 100 mm Federweg oder Suspa-Schwinggabel Hinten: Wartungsfreie Preß- stahlschwinge mit 2 Feder- beinen (progressive Doppel- federung) Tankinhalt 5,5 Liter. 92 mm breite, seitlich tief herabgezogene Schutzbleche SACHS-Vollbremstrommel- naben 90 mm ø Verstärkte Stahlfelgen ver- chromt Bereifung 23x2.00 Lackierung: Rot/graugrün zweifarbig oder taubenblau mit Goldlinierung
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DER MOTOR-KATALOG 1957-1958 ● 100 Mopeds. |
Staiger Spurt 1957-58 48 ccm ● STANDARD 598.- DM ● LUXUS 618.- DM Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4750 U/min., Höchstdrehzahl 4800 U/min. Vergaser: Bing 1/12 HD 56/ND 1517, NS 2. Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewine M 14. Getriebe u. Antrieb: 2 oder 3 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeibenkupplung, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:26,7:15,4. Rahmen: Blechpreßtankrahmen, Langarmschwinge mit Federbeinen vorn, Schwinge mit Federbeinen hinten. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. Bremsen: F. & S.-Vollnabenbremsen, Trommel 90 mm Ø. Tankinhalt: 5,5 Ltr., Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. Preis: Mod. 350 Standard DM 598,- Mod. 375 Luxus DM 618,- Steuer: frei. Versicherung: DM 16,- p. J. Hersteller: Staiger & Co., Stuttgart-N |
| 1962 | Steiger-Moped mit 17-Watt-Sachs-Motor 48 ccm Modell 375 |
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Same picture of moped was used in folder 1957, 1962.|
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Freitragender Tankrahmen aus hochwertigem Stahlblech, durch besondere Versteifungen und eingedrückten Sicken absolut verwindungsfrei. Tank-Inhalt 5,5 Liter, verstärkter Motoraufhängungsbock mit eingesetzten Messingbuchsen für schwingbar ge- lagerten Hinterbau, Motoraufhängung ganz in Gummi gelagert, tiefer Einstieg, breitgelagerter Mittelständer. Besonders stabile profilierte Schutzbleche, 92 mm breit, mit großem Seitenschutz. Erstklassige Auto-Lackierung. Vollschwinggabel mit Federbein-Abstützung 100 mm Federweg, Original-Sachs-Vollbremstrommel-Naben großdimensioniert, verstärkte Stahlfelgen verchromt. Bereifung: 23x2,25" Weißwand. Tacho-Scheinwerfer, Tachometer serienmäßig eingebaut, Schwingsattel mit Gummischlauchdecke.
Modell 375 Moped mit Sachs-Motor, Zweigang, einschließlich Tachometer DM 695.- Modell 375 Moped mit Sachs-Motor, Dreigang, einschließlich Tachometer DM 740.- |
| M3a |
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| 1956 | Staiger "Feuervogel" mit Motor: JLO Piano. |
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DER MOTOR-KATALOG 1956 ● 100 Mopeds. |
Motor: Luftgekühlter EinzylinderZweitakt Jlo Piano, Bohrung 38, Hub 43, Verdichtung 1:6,5, Dauerleistung 1,25 PS bei 5250 U/min., Höchstdrehzahl 5400 U/min. Das Moped ist auch mit F&S-Motor lieferbar. Vergaser: Bing 1/10/43 bzw. Pallas P 10/1 mit Ansauggeräuschdämpfer. Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnetzünder 6 V 17 W, Kerze 225, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Primärantrieb durch Synchroflex Präzisionszahnriemen, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1: 11,3:6,8. Rahmen: Offener Rohrrahmen, Teleskopgabel, Hinterradschwinge mit Federbeinen, Satteltank mit Knieschluß, Doppelsitzbank, Sportlenker. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. Bremsen: F&S - Vollnaben, 90 mm Ø. Tankinhalt: 6 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1:25. Normverbrauch: 1,5 Ltr./100 km. Gewicht: ca. 43 kg, weitere Angaben liegen nicht vor. Preis: DM 650,-. Steuer: frei. Versicherung: DM 16,- p. J. Hersteller: Staiger Fahrzeugfabrik, Nürnberg |
Staiger
"Feuervogel". JLO motor.
| M3b |
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| 1957 | Sport MOPED MODELL 450. Motor: SACHS. |
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Zentralrohrrahmen Teleskopgabel mit Lenker- halterung Hinten: Wartungsfreie Rohr- Schwinge mit 2 Federbeinen Sportlicher Büffeltank 8,5 Ltr. Inhalt SACHS Vollbremstrommel- naben 90 mm ø Verstärkte Stahlfelgen verchromt Bereifung 23x2.00 Doppelsitzbank Lackierung: Rot mit schwarz abgesetztem Tank
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| 1962 | Steiger-Sport-Moped Modell 450. Motor: Jlo Piano. |
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Same picture from 1957 (Sachsmotor) is used 1962. |
Jlo-Piano-Zweigang-Motor, 50 ccm Bereifung 23x2,00" - Teleskopgabel SACHS-Vollbremstrommelnaben großer Sport-Tank Sonderpreis DM 525. Nur solange Vorrat! Zwischenverkauf vorbehalten. |
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| M4a |
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| 1957-58 | Staiger Feuervogel II |
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DER MOTOR-KATALOG 1957-1958 ● 100 Mopeds. |
Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U,/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser: Bing 1/12 HD 56/ND 1517, NS 2. Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet, 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. Getriebe u. Antrieb: 2 oder 3 Gänge, Drehgriffschaltung Zweischeibenkupplung, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung: 1 :26,7:15,1. Rahmen: Einrohrrahmen, Langarmschwinge mit Federbeinen vorn, Schwinge mit Federbeinen hinten. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. Bremsen: F&S-Vollnabenbremsen, Trommel 90 mm Ø . Tankinhalt: 8,5 Ltr., Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. Abmessungen: Länge 1740 mm, Höhe 910 mm, Radstand 1140 mm, Boden freiheit 230 mm, Gewicht 36 kg. Preis: DM 658,-. Steuer: frei. Versicherung: DM 16,- p. J.
Hersteller: Staiger & Co., Stuttgart-N |
Staiger Feuervogel II
| M4b |
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| 1957 | STAIGER Super Sport MOPED MODELL 475. Motor: Sachs. |
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Moderner, äußerst stabiler Preß- Sportrahmen Teleskopgabel mit Lenker- halterung Hinten: Wartungsfreie Rohr- Schwinge mit 2 Federbeinen Sportlicher Büffeltank 8,5 Ltr. Inhalt Sportliche extra starke Schutzbleche Sportlenkerbügel mit angeschweißten Griffenden SACHS-Vollbremstrommel naben 90 mm Ø Stahlfelgen verchromt Bereifung 23x2.25 Doppelsitzbank Lackierung: Rot mit schwarz abgesetztem Tank |
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DER MOTOR-KATALOG 1957-1958 ● 100 Mopeds. |
Staiger "475" 1957-58 49ccm Motor: Luftgekühlter Einzylinder Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1:6, Dauerleistung 1 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. Veraser: Bing 1/12/22 D 56/ND 1517, NS 2. Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnetzünder 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. Getriebe u. Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeibenkupplung im Ölbad, Primärantrieb durch Synchroflex - Präzisionszahnriemen, Sekundärkette 1/2 x 3/16, Abstufung 26,7:15,4:1. Rahmen: Gepreßter Sportrahmen, Teleskopgabel, Hinterradschwinge m. Federbeinen, Satteltank mit Knieschluß, Doppelsitzbank, Sportlenker. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. Bremsen: F. & S.-Vollnaben, 90 mm Ø. Tankinhalt: 6 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1:25. Normverbrauch: 1,3 Ltr./100 km. Gewicht: ca. 43 kg, weitere Angaben liegen nicht vor. Preis: DM 675,-. Steuer: frei. Versicherung: DM 16,- p. J. Hersteller: Staiger Fahrzeugfabrik, Nürnberg |
