| GRAND Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. moped, mo-ped | ^ back to Danske KNALLERTER . |
| G3 [Champion tændrør BFC.] [Tekn. data 1955.] |
|
Grand knallert Bj.54 Motor: Diesella
|
|
Fra katalog FORUM Internationell Udstilling 1955. (K 301, 305.)
|
Grand Universal K. 301 Bj.55 Motor: BFC 2-gear
|
Grand Senior K. 305 Bj.55 Motor: BFC 2-gear
|
|
Grand Sport K 308. Motor: BFC 2-gear
|
|
Grand Junior K 320. Bj.56 Motor: S.C.O. 2-gear
|
Grand Minor K 322. Bj.56 Motor: S.C.O. 1-gear
|
| M1a |
|
| 1954 | Grand Autocykle. Motor: Diesella. |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
 |
|
|
med Diesella
|
motor.
| M2a |
|
| 1955 |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
|
|
|
Fra katalog FORUM Internationell Udstilling 1955. Firma: Dansk Cykleværk GRAND, Nørre Aaby. Tlf. Nr. Aaby 88. Tilbehør og reservedele til cykler med hjælpemotor. Knallertfælge i stål, lakeret eller forchromet. Knallertskærme og skærmstivere.
Udstillede genstande: GRAND cykler med hjælpemotor. model K. 308 Super sport med BFC 2 gear motor. model K. 305 Sport med BFC 2 gear motor. model K. 301 med BFC 2 gear motor.
|
| M2b |
|
| 1955 | Grand Universal K. 301 med 2-gear BFC motor . |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
|
|
|
K.301 UNIVERSAL Med B.F.C. motor, 2 gear, luxuslakering kr. 1170,00
UNIVERSAL har mange af de tekniske fordele som SENIOR. Det er en smuk all-round model - lige velegnet til damer som til herrer og gennemført i alle detailler, der har betydning for den, der kører meget. - UNIVERSAL har glimrende køreegenskaber, og den er legende let at betjene.
- kører tusinder af kilometer uden reparationer
|
| M2t |
|
| 1955 | TEKNISKE DATA K. 301, 305 med 2-gear BFC motor. |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
|
|
Motor: Cylinderdiameter: 39,5 mm Slaglængde: 40 mm. Slagvolumen: 49 cm3 Tænding: Svinghjulsmagnet med indbygget lysdynamo 17 W. Gearingsforhold er som 1:1,5 og gearskifte foretages med drejegreb i venstre hindtag. Motoren udvikler maksim.0,8 HK. ved 4156 omdr. pr. minut. Maksimalhastighed: 30 km/t. Brændstof: Benzin-olie blanding 1:20. Benzinforbrug: 1 liter til ca. 60 km. Motoren er bygget på B.F.C. - Danmarks største fabrik for knallettmotorer.
Autocyklen er fremstillet og monteret på en af Danmarks største og ældste cyklefabriker:
A/S Dansk Cykleværk »GRAND« Nørre Aaby - Telf. 88
Reservedele og service overalt i Danmark
|
Øvrige data: Tankindhold for K. 301 ca. 3,5 l. Tankindhold for K. 305 ca. 5.5 l.
Bremser: Baghjul : tromlebremsenav med stangtræk til pedal. Forhjul: tromlebremsenav med kabeltræk til styret, Svære GRAND stilfælge i rigtig motorcyklemodel. Dæk: 24X2 1/8" '. Vægt ca. 45 kg.
|
| M2c |
|
| 1955 | Grand Senior K. 305 med 2-gear BFC motor. | B.F.C. engines. |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
|
|
|
SENIOR K.305 Med B.F.C. motor, 2 gear, luxuslakering kr. 1235,00
SENIOR er konstrueret med motorcyklen som forbillede og har et kraftigt, formskønt pladestel - telescopforgaffel- lavt ophængt motor - skridsikre dæk - 2 gear - stor effektiv lydpotte - kraftig belysning - vendbart styr med motorcyklebefæstigelse -styrlås og indbygget værktøjskasse med lås.
|
| M3a |
|
| 1956 | Grand Sport K 308. |
Fabrikant:
Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nr. Åby.
|
Motor: BFC - fabrikat: 1-cylindret, 2-takt blokmotor. Letmetaltopstykke. Boring: 39,5 mm; slaglængde: 40 mm;
slagvolumen: 49 cm3. Kompressionsforhold: 6,2: 1. Maks. effekt: 0,8 HK ved 4150 omdr./ min.
Elektrisk udstyr: Stefa svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w.
Transmission: Kobling. 2-trins gearkasse. Gearskift ved drejehåndtag. Motor-gearkasse: Kæde; gearkasse-baghjul: Kæde.
Pedaltræk indbygget i gearkasse; fælles lode med motortræk.
Stel og affjedring: Dobbelt lukket rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Svinggaffel, teleskopfjedre.
Bremser: Begge hjul: Tromlebremser (pedal-træk til baghjulsbremse).
Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24".
Egenvægt: 45 kg.
Pris: Kr. 1.295.
|
|
|
| M4a |
|
| 1956 | Grand Junior K 320. |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
|
Motor: S.C.O. - fabrikat: 1-cylindret, 2-takt. Letmetaltopstykke. Boring: 34 mm; slaglængde: 40 mm; slagvolumen: 36,5 cm3.
Kompressionsforhold: 5:1. Maks. effekt: 0,6 HK ved 4500 omdr./min.
Elektrisk udstyr: Bosch svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w.
Transmission: Tør lamelkobling. 1 gear. Motor-gear-hjul: Tandhjul; gearhjul-baghjul: Kæde. Pedaltræk i krank; separat kæde til baghjul.
Stel og affjedring: Centralt rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophængt.
Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24".
Egenvægt: 41 kg.
Pris: Kr. 1.045.
|
|
|
| M4b |
|
| 1956 | Grand Minor K 322. |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
|
Motor: S.C.O. - fabrikat: 1 -cylindret, 2-takt. Letmetaltopstykke. Boring: 34 mm; slaglaengde: 40 mm; slagvolumen: 36,5 cm3.
Kompressionsforhold: 5:1. Maks. effekt: 0,6 HK ved 4500 omdr./min.
Elektrisk udstyr: Bosch svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w.
Transmission: Tør lamelkobling. 1 gear. Motor-gear-hjul: Tandhjul; gearhjul-baghjul: Kæde. Pedaltræk indbygget i krank; separat kæde til baghjul.
Stel og affjedring: Lukket rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophængt.
Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24".
Egenvægt: 44 kg.
Pris: Kr. 1.095.
|
|
|
|
|
| 19 | Grand |
Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S,
Nørre Aaby.
|
|
|
|
