KØBENHAVN - Vesterbrogade.    
 GRAND Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. moped, mo-ped    ^ back to Danske KNALLERTER   . 
- - - - - - - - - - - - -
 ● Danilo. ● Grand. ● Vidar.
    G3  [Champion tændrør BFC.]  [Tekn. data 1955.]
 
N1     
    
 

 

Grand knallert  Bj.54

Motor: Diesella

 

     
 
N2      
                  
 

 

Fra katalog FORUM

Internationell Udstilling 1955. 

(K 301, 305.)

 

 

Grand Universal  K. 301  Bj.55

Motor: BFC 2-gear

 

 

Grand Senior  K. 305  Bj.55

Motor: BFC 2-gear

 

 
N3      
           
 

 

Grand Sport K 308.

Motor: BFC 2-gear

 

     
 
N4    
                                                         
 

 

Grand Junior K 320. Bj.56

Motor: S.C.O. 2-gear

 

 

Grand Minor K 322. Bj.56

Motor: S.C.O. 1-gear

 

   
 
M1a    
 1954   Grand Autocykle. Motor: Diesella.   Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

 

  knallert.

 

 

med Diesella

 

motor.

 
 
M2a    
 1955     Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

 

 

Fra katalog FORUM Internationell Udstilling 1955.  

Firma: Dansk Cykleværk GRAND, Nørre Aaby. Tlf. Nr. Aaby 88.

Tilbehør og reservedele til cykler med hjælpemotor.

Knallertfælge i stål, lakeret eller forchromet.

Knallertskærme og skærmstivere. 

 

Udstillede genstande:

GRAND cykler med hjælpemotor.

model K. 308 Super sport med BFC 2 gear motor. 

model K. 305 Sport med BFC 2 gear motor.

model K. 301 med BFC 2 gear motor. 

 

 

 

 

 

 

 
 
M2b    
 1955   Grand Universal K. 301 med 2-gear BFC motor .   Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

 

 

 

 

 

 

K.301 UNIVERSAL

Med B.F.C. motor, 2 gear,

luxuslakering

kr. 1170,00

 

UNIVERSAL har mange af de tekniske fordele som SENIOR. Det er en smuk all-round model - lige velegnet til damer som til herrer og gennemført i alle detailler, der har betydning for den, der kører meget. - UNIVERSAL har glimrende køreegenskaber, og den er legende let at betjene.

 

- kører tusinder af kilometer uden reparationer

 

 

 
¨
M2t    
 1955   TEKNISKE DATA K. 301, 305 med 2-gear BFC motor.     Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

 

Motor:

Cylinderdiameter: 39,5 mm

Slaglængde: 40 mm.

Slagvolumen: 49 cm3

Tænding: Svinghjulsmagnet med

indbygget lysdynamo 17 W.

Gearingsforhold er som 1:1,5 og

gearskifte foretages med drejegreb

i venstre hindtag.

Motoren udvikler maksim.0,8 HK.

ved 4156 omdr. pr. minut.

Maksimalhastighed: 30 km/t.

Brændstof: Benzin-olie blanding

1:20. Benzinforbrug: 1 liter til ca.

60 km. Motoren er bygget på B.F.C. -

Danmarks største fabrik for

knallettmotorer.

 

Autocyklen er fremstillet og monteret på en af

Danmarks største og ældste cyklefabriker:

 

A/S Dansk Cykleværk »GRAND«

Nørre Aaby - Telf. 88

 

 

 

Reservedele og service overalt i Danmark

 

 

 

Øvrige data:

Tankindhold for K. 301 ca. 3,5 l.

Tankindhold for K. 305 ca. 5.5 l.

 

Bremser:

Baghjul : tromlebremsenav med

stangtræk til pedal.

Forhjul: tromlebremsenav med

kabeltræk til styret,

Svære GRAND stilfælge i rigtig

motorcyklemodel.

Dæk: 24X2 1/8" '.

Vægt ca. 45 kg.

 

 
 
M2c    
 1955   Grand  Senior K. 305  med 2-gear BFC motor.   B.F.C. engines. Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

 

 

 

 

 

SENIOR K.305

Med B.F.C. motor, 2 gear,

luxuslakering

kr. 1235,00

 

SENIOR er konstrueret med motorcyklen som forbillede og har et kraftigt, formskønt pladestel - telescopforgaffel- lavt ophængt motor - skridsikre dæk - 2 gear - stor effektiv lydpotte - kraftig belysning - vendbart styr med motorcyklebefæstigelse -styrlås og indbygget værktøjskasse med lås.

 

 

 

 

 

GRAND BETYDER KVALITET

 

 

 
 
M3a    
 1956   Grand Sport K 308.    Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nr. Åby. 
 

Motor: BFC - fabrikat: 1-cylindret, 2-takt blokmotor. Letmetaltopstykke. Boring: 39,5 mm; slaglængde: 40 mm; 

          slagvolumen: 49 cm3. Kompressionsforhold: 6,2: 1. Maks. effekt: 0,8 HK ved 4150 omdr./ min. 

Elektrisk udstyr: Stefa svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w. 

Transmission: Kobling. 2-trins gearkasse. Gearskift ved drejehåndtag. Motor-gearkasse: Kæde; gearkasse-baghjul: Kæde.

                    Pedaltræk indbygget i gearkasse; fælles lode med motortræk. 

Stel og affjedring: Dobbelt lukket rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Svinggaffel, teleskopfjedre.

Bremser: Begge hjul: Tromlebremser (pedal-træk til baghjulsbremse).

Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24". 

Egenvægt: 45 kg.  

Pris: Kr. 1.295.

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
M4a    
 1956   Grand Junior K 320.    Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

Motor: S.C.O. - fabrikat: 1-cylindret, 2-takt. Letmetaltopstykke. Boring: 34 mm; slaglængde: 40 mm; slagvolumen: 36,5 cm3.

          Kompressionsforhold: 5:1. Maks. effekt: 0,6 HK ved 4500 omdr./min.

Elektrisk udstyr: Bosch svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w.

Transmission: Tør lamelkobling. 1 gear. Motor-gear-hjul: Tandhjul; gearhjul-baghjul: Kæde. Pedaltræk i krank; separat kæde til baghjul.

Stel og affjedring: Centralt rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophængt.

Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24".

Egenvægt: 41 kg.

Pris: Kr. 1.045.

 

 

 

 

 

 

 

 
Grand Junior K 320.
M4b    
 1956   Grand Minor K 322.    Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

Motor: S.C.O. - fabrikat: 1 -cylindret, 2-takt. Letmetaltopstykke. Boring: 34 mm; slaglaengde: 40 mm; slagvolumen: 36,5 cm3.

          Kompressionsforhold: 5:1. Maks. effekt: 0,6 HK ved 4500 omdr./min.

Elektrisk udstyr: Bosch svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w.

Transmission: Tør lamelkobling. 1 gear. Motor-gear-hjul: Tandhjul; gearhjul-baghjul: Kæde. Pedaltræk indbygget i krank; separat kæde til baghjul.

Stel og affjedring: Lukket rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophængt.

Dæk: Begge hjul:  2 1/8x24".

Egenvægt: 44 kg.

Pris: Kr. 1.095.

 

 

 

 

 

 

    Grand Minor K 322.

 

 

 

 

 
 
     
 19   Grand   Fabrikant: Dansk Cykleværk Grand, A/S, Nørre Aaby. 
 

 

 

 

 

 
 
 
 
          
 

 

 

 

xx