![]() ![]() |
|||||
|
|||||
- - - - - - - - - - - - - | |||||
[58] Mopedscooter, modell program. [58-59] Raufoss-Roma tur/retur. Årets stora nyhet, 110. [59] Test tur i Teknikk og hobby. [60-61] 110-111. Jern- og Metallarbeideren. [61] 113. Raufoss i Jern og Metallarbeidern. [64] 114. Bilder fra Ekebergmarkedet. [63-64] Raufoss reklame i avisen "Vi menn". Instruksjonsbøker: [57] Type 255, 257. [62] Type 111, 112, 113, 114.
|
|||||
|
|||||
N1 | |||||
![]() ![]() |
|||||
|
|||||
|
|||||
![]() |
|||||
|
|||||
Høsten 1959 kjørte tre Raufoss-mopeder på test tur strekningen Raufoss - Roma tur/retur. Bildene er hentet fra ei salgsbrosjyre. |
|||||
![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||
![]() |
|||||
|
|||||
![]() |
|||||
|
|||||
Motorfabrikat: Raufoss-Zündapp 2 gears mopedmotor - kan også fåes med 3 gear. Lyskaster: 100 mm lysåpning og speedometer. Ramme: Kombinert rør og stålplate, sammensveiset till ett stykke. Forgaffel: Langsvinggaffel med hel svingbøyle, forhjulet kan ikke vri seg i skarpe kurver eller på løs og hullet veibane. Bakgaffel: Ekstra dimensjonert, opplagret i foringer. Hjul: 23"x2.25. 3 mm motorsykkeleiker. Bremser og nav: Fullnav i stål. Fjæring: Dobbeltvirkende teleskopfjærben. Skjermer: Ekstra dype med skvettsider helt ned til bakre spiss. Bensintank: 7,3 liter. Bagasjebrett: Stort med klembøyle og stopper. Parkeringsstøtte med dobbelte ben.
|
|||||
![]() |
|||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||||
Årets stora nyhet !!!! RAUFOSS MOPEDEN 110 | |||||
![]() |
|||||
![]() |
|||||
![]() |
|||||
![]() |
|||||