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 RABENEICK August Rabeneick GmbH., Brackwede / Bielefeld. ^ back to Rabeneick Main. 
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[52-53] Taxi CM 32 Cyclemaster, M 53, Jlo - Sachs Moped.

[54-56] Moped, Binetta. [57-63] Binetta III, Binetta III Sport, Binetta Star, Binetta Superstar.

[56-61] Binetta Lastboy, Binetta III Lastboy. [63] R 50 Roller.

 

   
N1      
                   
 

 

Rabeneick Binetta III Bj.57

Motor: Sachs

 

 

Rabeneick Binetta III Bj.57

Motor: Sachs

 

 

 

Rabeneick Binetta De Luxe Bj.59

Motor: Sachs

 

RABENEICK
N3      
                 
 

 

Rabeneick Binetta III Sport 1958-59

Motor: Sachs

 

 

 

Rabeneick Binetta  Bj.60

Motor: Sachs

 

 
 
N5        
          
 

 

Rabeneick Binetta Star Bj.60

Motor: Sachs

 

 

Rabeneick Binetta Superstar Bj.61

Motor: Sachs

 

   
 
M1a     RABENEICK
 1957   Rabeneick Binetta III   [Back/to Das Moped... reg.] 
 

Rabeneick Binetta III 1957-58

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung1:6, 

          Dauerleistung 1 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5250 U/min.  

Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 1517/ NS. 

Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnetzünder 6 V 17 W,

                           Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14.

Getriebe und Antrieb: 2-Gänge, Drehgriffschaltung, Mehrscheibenkupplung im Ölbad,

                               Primärkette 1/2x3/16, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:13,8 :7,0. 

Rahmen: Preßblechrahmen, kurze Schwinggabel, Schwinge mit Federbeinen hinten. 

Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.  

Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.   

Tankinhalt: 6,3 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1:25.  

Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km.  

Preis: DM 668,-.    

Hersteller: Rabeneick GmbH., Brackwede i.W.

 

Das Moped-Kleinmotorisierung 4/57
 
 
 
  
 
M1b     RABENEICK
 1957   Moped Rabeneick mit Sachs-Motor, 2-Gang Handschaltung und Kickstarter  
 
 
M1c     RABENEICK
 1959   Rabeneick Binetta De Luxe.   [Go to Finland moped reg.]  
 
 

 

 

 

 
 
M3a     RABENEICK
 1958-59   Rabeneick Binetta III Sport     [Back/to Schweiz reg.] 
 

Motor: EinzylinderZweitakt Sachs, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1:6, Dauerleistung 1 PS bei 4100 U/min,

          Höchstdrehzahl 5250 U/min.  Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 1517/ NS. 

Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnetzünder 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Primärkette 1/2x3/16,

                               Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1 :13,8:7,0. 

Rahmen: Preßblechrahmen, kurze Schwinggabel, Schwinge mit Federbeinen hinten. 

Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25. Reifendruck v. 1,4, h. 1,6.  

Bremsen: Innenbackenbr. 90 mm Ø. 

Tankinhalt: 7 l, Reserve 1 l, Gemisch 1:25. 

Verbrauch: Normverbrauch 1,5-1,75l je nach Fahrweise.   Gewicht: 53 kg.

 

Preis: DM 736.-  Tourenmodell mit schwarzen Reifen DM 710.-  

Sportmodell mit Weißwandreifen DM 736.-  Aufpreis für Dreigang DM 40.-  

 

Steuer: frei.   Versicherung: DM 20,- p. J.

 

Hersteller: Rabeneick GmbH., Brackwede i.W.    

Importeur: Schweiz: CILO SA., Petit Rocher 6, Lausanne.

 

 

 
 
 
M3b     RABENEICK
 1960   Rabeneick Binetta sold in Finland.   [Go to Finland moped reg.]
 
 
 
 
M5a     RABENEICK
 1960   Rabeneick Binetta Star Sachs motor, 3-gang 1958 new
 
 
 
 
  
August Rabeneick GmbH., Brackwede/Bielefeld. 
 
M5b  1961   RABENEICK
 1961   Rabeneick Binetta Superstar 1958 new [Main: Rabeneick.] [1964 - Rabeneick Binetta in Nederland.] 
 
Robustes Mokick mit sportlichem Charakter.    

Motor: F & S-Einzylinder-Zweitakter mit Gebläsekühlung, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 6,5:1, Leistung 3,2 PS bei 5500 U/min,

          Höchstdrehzahl 6500 U/min.  Vergaser: Bing 2/14. 

Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradmagnet 6 V/17 W, Scheinwerfer 100 mm Ø, Wechselstrom-Schnarre. 

Getriebe und Antrieb: Antrieb Kette-Kette, Ölbadkupplung, 3-Gang-Getriebe mit Drehgrifischaltung,

                               Abstufung der Gänge 1:13, 35:8,11:5,43. 

Fahrwerk: Gepreßter Schalenrahmen, Langarmschwinge vorn und hinten mit ölgedämpften Federbeinen. 

Bereifung: 23/2,50 Weißwand vorn und hinten.  Bremsen: Sachs-Vollnaben 115 mm Ø, Belagbreite 20 mm.

Tankinhalt: 9 lit, Reserve 1,5 lit.  Verbrauch: 2,3 l/100 km.  Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h.

Preis: DM 920,-.  

Steuer: frei.  

Versicherung: DM 20,-.

Hersteller: August Rabeneick GmbH., Brackwede/Bielefeld 

Importeur: Jan S. A. Lausanne/Schweiz

 

 

 
 
 
 Mopeder RABENEICK
 
 1955-57  Binetta  Sachs / Jlo 47  1,25-1,6
 1957-61  Binetta III / Touren  Sachs 48  1,6-2,1
 1957-60  Binetta III Sport  Sachs 48  1,6-1,8
         
 1959-61  Binetta Star  Sachs -  1,6-2,1
         
 1961-64  Binetta-(Starkick) SK  Sachs ab 1962 auch als SKF 47  1,8-2,6
 1962-64  Saxonette  Sachs 47  1,8-2,6
 Kleinkraftrad
 1960-61  Binetta Superstar  Sachs 47  3,2-4,3
 1962  Binetta Super 4  Sachs 47  4,3
 1963-64  Binetta Super 5  Sachs 47  4,3-5,2
 Roller
 1963-64  R 50 Super  Sachs 49  4,3
 1963-64  R50  Sachs 49  2,2-2,6
 
 
RABENEICK