| CRESCENT > AB Nymans Verkstäder, Uppsala. Cyklar./ Children's vehicles./ Mopeder, NV & Crescent main. | ^ back CRESCENT in reg. |
| Andra cykelmärken från Upsala, Uppsala. | [Guide: Försäljningsställen, reparationsverkstäder.] |
|
AB Nymans Verkstäder, Uppsala * A.B. Nymans Verkstäder, Upsala. > HERMES > MINERVA > OLYMPIA * N.V., Uppsala, Svenskt Fabrikat. > FYLGIA > REKORD * AB N.V., Uppsala. > BANCO * AB N.V., -- > HERMOD > OLYMPIA > SKANDIA * A.B. Nymans Verkstäder, Uppsala. > FYLGIA > SOLO > ÖRN * Tillverkare AB Nymans Verkstäder, Uppsala. > VULCAN * Nymanbolagen AB, Uppsala. > KOMET > NV > NYMANS > MINERVA > POLSTJÄRNAN > REKORD > VESTA * Cyklar (denna sida ner) tillverkade hos NYMANS men sålda under andra märken.
Velociped Aktiebolaget Lindblad, Stockholm. Velociped Aktiebolaget Lindblad, Stockholm. Velociped A-B. August Lindblad, Stockholm. > RADIX Velociped Aktiebolaget August Lindblad, Stockholm. > GAUTHOID Velociped Aktiebolaget Lindblad, Stockholm. > BLIXT > CRESCENT > DROTT > RADIX > REO |
|
| Lite Nymans historia. |
 |
På Dragarbrunnsgatan 25, Uppsala öppnades 1878 en finmekanisk verkstad av instrumentmakaren Anders Fredrik Nyman. 1888 tillverkades den första cykeln, en s.k. höghjuling. Så lades grunden till Nymanbolagen. Vid Anders död 1889 tog hans änka över rörelsen. 1893 tog sönerna Janne och Adolf Fredrik över (de drev och utvecklade Nymans till sin resp död A.F.1923), samma år bildades: A.F.& J. Nymans instrumentmakeri och Velocipedfabrik. 1899 ombildades företaget till aktiebolag: Aktiebolaget Nymans Verkstäder.
1903 presenterade Nymans en motoriserad cykel. 1925 tillverkades den första motorcykeln. 1931 slöts slutgiltigt samgåendet med Velocipedaktiebolaget Lindblads, Stockholm som tillverkade Crescent cyklarna och var generalagent för Harley-Davidson och Fichtel & Sachs torpedonav. Lindblads produktion flyttades successivt till Nymans i Uppsala. Med Lindblad tillkom cykelmärkena Crescent, Nordstjernan och Vega.
I och med fusioner och uppköp utvidgade Nymans sina "Cykelmärken" under 30-talet med Vega - Östergötlands Velocipedfabrik Aktiebolag, Linköping (1933). Nordstjernan - Wiklunds Velocipedfabrik, Stockholm (1939).
Nymans tillverkade även Olympia, Minerva, Frey och Tellus, här skiljde det på detaljer och en del var "billighets-modeller". Fabrikationen bestod även av hel- halvfabrikat som sedan såldes under andra namn. 1947 registrerades bolagets nya namn: Nymanbolagen Aktiebolag. NV logotypen skapades. Skölden var delad i 4 kvadrater som skulle representera de största märkena: Crescent, Hermes, Nordstjernan och Vega. 1949 tillverkades den 3 miljonte cykeln.
|
Förvärv 1948 Aktiebolaget Velocipedaffären Victor (Hinden) 1951 Nya Aktiebolaget Ljuddämparefabriken. 1956 M. Berlin & Co. AB Värnamo (Apollo). Produktionen överfördes till Uppsala. 1958 A/S Nordisk Cykelfabrik, Köpenhamn. (Cykle A/S Crescent) 1958 tillverkades det 4-miljone fordonet, en Crescent 2000S 1960 blev ett samarbetsavtal med Monark klart. 1963 monterades den sista cykeln i Uppsala, cykel och mopedtillverkningen överfördes till Varberg. Båtmotor samt "Hem & Trädgård" (gräsklippare etc.) blev kvar. |
 |
| 1935 - 1947 | ARTIKLAR, REKLAM. | [Back to main Index.] |
[Back to
Bicycle picture guide.]
|
 |
 |
 |
 |
|
Sol, sommar och Crescent 1935
|
Far och mor reser bort på semester. Husmodern Nr.28 1939.
|
Crescent Tandem
|
1947 - 750 delar - EN cykel.
|
| De stora cykeltillverkarnas cyklar under annat märke. | [Kulmen av EGET märke...] |
|
|
Att få vara auktoriserad cykelförsäljare för tex. Nymans eller ett av de andra stora märkena var inte alla som ville förunnat. Men de stora cykeltillverkarna förde andra märken som man då kunde sälja. MIMER här nedan tror jag är ett exempel från Nymans på detta. En "billighets" modell från Husqvarna är ARGUS (top).
Om det sparades in på kvalité på dessa modeller, eller om man bara skapade nya märken för att sälja mera cyklar... det är frågan. I broschyrer till dessa märken fanns ingen hänvisning till den verkliga tillverkaren, oftast står det bara Svenskt fabrikat etc.
Alla de stora cykeltillverkarna sålde ju även hela (halva, delar) till andra "märken", ett exempel på detta är denna Tellus (top) från Idrottsmagasinet, Karlstad. Många detaljer på denna Tellus visar att det är i grund en Nyman produkt. Tyvärr vet jag inte om denna cykel är monterad i Karlstad eller Uppsala. Köpte man delar och byggde cykeln själv fanns ju möjlighet till egna finesser, utrustning. |
|
| Nymans Verkstäder. jpeg - top |
| Cyklar tillverkade hos NYMANS men sålda under andra märken. |
|
Att vara auktoriserad märkeshandlare var inte alla förunnat (som sagts)! På mindre orter var det oftast bara en
auktoriserad handlare, självkart ville denna handlare vara ensam om "sitt" märke". De stora tillverkarna ville såklart
sälja så många cyklar som möjligt....
 |
 |
 |
 |
|
|
LYR SVENSK KVALITETS VELOCIPED
|
LYR SVENSK KVALITETS VELOCIPED
|
Nymanscykel....
LÄRKAN SVENSKT FABRIKAT |
||
| Back to LYR in reg. | Back to XX in reg. |
 |
 |
 |
 |
|
|
SVENSKT MIMER FABRIKAT
|
Af NYMANs uppköpt.
|
Widéns, Sunne. Av Nymans producerad cykel.
|
Av Nymans producerad cykel.
|
|
| Back to XX in reg. |
| SPORT 1 och 2: Billigare variant av Crescent såld av ej auktoriserade NYMANS handlare. |
|
 |
 |
 |
 |
|
|
SPORT SVENSK KVALITETSVARA
|
|
SVENSKT FABRIKAT
|
STADION SVENSKT FABRIKAT
|
STADION SVENSKT FABRIKAT
|
| Back to SPORT in reg. |
| Fler "NYMANS" cyklar. | Nymanscyklar sålda under andra namn. |
|
 |
Märket fanns att köpa från Sporrong. "Allmänt" då. Du kunde sätta det på vilket "märke" som helst. Är Du insatt ser du vad som lura mig. |
 |
||
|
Åke Ingemarson, Bronäs.
|
SVENSKT SPORT FABRIKAT
|
