| KÄRNAN A.B. Ernst O. Jönsson, Helsingborg. | ^ back to Kärnan Main. |
|
Kärnan Bj.55 Motor: Express
|
Kärnan AC tändstifts guide (retur link to Kärnan main).
|
|
Italia - försvinnande god!
|
Kärnan Bj.56 Motor: Express
|
Kärnan Bj.56 Motor: Express
|
| M1a |  |
| 1955 | Kärnan moped med Expressmotor. |
 |
Har Ni sett nya Kärnan? Har Ni provåkt mopeden som är just sådan Ni vill ha den? Kärnan-mopeden har nu 24" hjul och
kraftig bottenlänkfjädring. Ny stor sadel av swing-typ med skumgummi dyna - det betyder bästa möjliga komfort och
bekvämlighet. Ramen är ny och har stor separat förkromad bensintank. Ni kör många mil utan
att behöva tänka på bränslet. Och Ni kör snabbt uppför även de brantaste backar med KÄRNANS "backtagar"-motor, som
Ni kan få en- eller tvåväxlad. Och Ni har fullnavsbromsar för största möjliga säkerhet.
Det är den nya Kärnan - mopeden för Er!
| M2a | Kolsyra | |
| 1954 | Året Runt nr.23/54 | [Guide:
Kolsyra & Etiketter.]
|
| M2b | |
| 1956 | Kärnan moped. | Tyska Express motorn! |
|
Tänk på att NI kan åka 185 mil (Hälsingborg - Paris t. ex.) på 18 liter bensin - eller för cirka 12: -
Och för våra svenska vägar är den som bäst med perfekt fjädring på framhjulet och med skumgummisadel,
som tar upp alla stötar. Motorn är en under alpina förhållanden testad Express-enkedjemotor motor (= backtagaremotor ), som ger bra och tillförlitlig körning. Fullbromsnav på båda hjulen gör att NI kör tryggt och säkert!
- NI känner glädjen av att äga en KÄRNAN MOPED - den bästa och tillförlitligaste färdkamraten.
| Åk till utlandet, men åk på |  |
mopeden ! - den går överallt! |
| M2c | |
| 1956 | Kärnanmoped med Expressmotor. |
|
