| Ducati Meccanica S.p.A. - Borgo Panigale - Bologna. | ^ back to Ducati Main. |
| MOPEDNYTT: Från Ducati Meccanica i Bologna. |
|
Ducati 55/e Bj.58 Motor: 4-takt Ducati, 3-girs MOPEDNYTT: Från Ducati Meccanica i Bologna.
|
Ducati 55/e Bj.58 Motor: 4-takt Ducati, 3-girs
|
|
Sommarauktion i Järbo 2018.07.21 - Bland annat en Ducati 55/e.
|
|
Ducati 55/48 Bj.59
|
| M2a |
 |
| 1958 | Ducati 55/e. |
 |
 |
|
in
Marknadens enda moped med fyrtakts toppventilmotor, 48cc 0,8hk.
Går på vanlig bensin utan oljeinblanding.
Full effekt från 15-30 km/tim.
Riktpris: 998 .-
Att kalla DUCATI 55/e-mopeden för en sensation är ingen överdrift. Den är något extra i fråga om styrka, elegans och pålitlighet
och tack vare fyrtaktsmotorn har den en tyst och behaglig gång samt även vid de lägsta hastigheter full styrka.
Genom en fullständig renspolning har Ducati bättre förbränning och inga spolförluster. Ingen nedoljning av kläderna
emedan motorn arbetar på icke oljeblandad bensin. Dessutom är avgaserna både torra och rökfria.
Det vanliga tändstiftskrånglet hos en tvåtaktsmotor förekommer ej. DUCATI 55/e har bättre smörjning, mindre
oljeförbrukning och betydligt längre livslängd därför att alla rörliga delar arbetar i oljebad. --------------------------------- [BP benzin guide.]
|
Ramen på DUCATI 55/e har tjockare plåt och bättre förstyvning. Alla rörliga delar på fram- och bakgaffel är försedda med smörjkoppar för trycksmörjning. Framgaffeln är en kombination av inverterat teleskop och bottenlänksystem, vilket innebär bättre balans och lättare styrning. Långa, ställbara fjädrar medger exakt fjädring. Bakre kedjedrevet har inbyggd stötdämpare som förenar remdriftens mjukhet med kedjedrivningens säkerhet.
Generalagent: Firma Motor-Skandia. Strandgatan (Tullhuset), Halmstad. Tel 24505
Tekniska data MOTOR: fyrtakts toppventil CYLINDERVOLYM: 48 cc EFFEKT: 0,8 hk vid 4000 v/m BRÄNSLETANK: rymmer 3,5 l motsvarande c:a 300 km körning SMÖRJSYSTEM: cirkulationssmörjning i vevhuset, rymd 0,5l BELYSNING: 6 volt 7 watt, stor motorcykelstrålkastare VÄXELLÅDA: av mctyp, 2växlar och friläge, smörjes med motoroljan HJUL: 18" VIKT: c:a 50 kg |
 |
| M2b |
|
| 1958 | Ducati 55/e. Generalagent: Firma Motor-Skandia. Strandgatan (Tullhuset), Halmstad. | Teknikens Värld 12/58 |
|
| M2c |
|
| 2018 | [Back
to auktion guide.]
|
|
|
|
Tog mig en tur i från Strömstad till Järbo. JÄRBO! slanten trilla ner när jag såg "folk" från TV-programmet: Welcome to Järbo State.
Blå himmel, gassande sol! Några minuter över elva drog auktion igång, startade på utsidan där "gubbgrejorna" låg/stod. Så vart det Ducatins (stod -55 i annonsen, läser det som 1955.. 1958 var året Ducati 55/e började säljas i Sverige. I Italien introducerades den ca. -56, nå....) Höga bud genast... 1000.-, 5000.- hörde sedan inte men tror det sluta på 6000.-. Igår (2018.07.29) såg jag den på Tradera, utrop 10.000.- |
|
|
STOR AUKTION I JÄRBO ALLHEM LÖRDAG 21 JULI KL. 11.00
Utropas hemmet efter veteransamlaren Sture Gustavsson, Ellenö 4 veteranmopeder: Ducati -55 4 takt, Cykel m. Viktoria påhängsmotor -52, Husqvarna Novolette, Jawa. Samt motorcykel Jawa -53 175cc. Diverse mopeddelar, cyklar, verk- tyg. Ett 20-tal allmogemöbler, glas & porslin, blåvita krukor, dragspel - Hagström. Dalslandskonst. Linne, mattor mm. Visning från kl. 09.oo Servering ● Vägbeskr. Väg 172 från Bäckefors mot Högsäter. Skyltat. Info: Maj Andersson 076-14 13 799, Harald Gustavsson 076 81 01 342 Varmt välkomna
|
| M4a |
|
| 1959 | Ducati 55/48. Rauno Aaltonen, Turku. | [Back/to
Finland reg.]
|
|
MAAHANTUOJA: RAUNO AALTONEN TURKU. YLIOPISTONKATU 20
|
SUUREN SUOSION SAAVUTTANEITA 4-TAHTISIA
DUCATI - MOPEDEJA JA MOOTTORIPYÖRIÄ |
| M |
|
| 1 |
|
