Solifer-verken Helsinki, Finnland.
 SOLIFER Wilh. Bensow Oy-Ab Solifer-verken Helsinki, Finnland.

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[1958] Solifer Capri, Speed.  [60-62] Solifer Export moped.

[1983] Solifer Tavaramopo (3 wheeler moped).

 

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N3
      
 

 

Solifer Export to Germany.

Motor: Pluvier or Express, 2-Gang

 

 

 

 

 

 

 

 
M3c    
 1960-61   Solifer Export. Export to Germany. Pluvier- oder  Express  2-Gang Motor  

 

 

 

 

 

 

 

SOLIFER EXPORT

Finnland hat in den letzten Jahren auf den Triennalen und Weltausstellungen auf dem Gebiet des Kunstgewerbes mehr Goldmedaillen als irgendein anderes Land errungen. Das Solifer-Export-Moped ist eine typische Errungenschaft der Schöpferkraft eines finnischen Künstlers, ein neues Moped, dessen Schönheit und elegante Formgebung in der ganzen Mopedwelt Bewunderung erregt hat. 

 

Schönheit und Wissenschaftliche Forschungsarbeit Hand in Hand

Das Solifer-Export-Moped hat nicht nur wegen seiner Schönheit Aufmerksamkeit erweckt, sondern ist auch in technischem Sinne bahnbrechend. Die wichtigsten Grundmasse, wie der Wellenabstand, das Verhältnis von Sattel und Lenkstange zueinander usw., die in entscheidender Weise auf die Fahreigenschaften und die Sitzstellung des Fahrers einwirken, sind äusserst gründlich studiert worden. Die wissenschaftliche Forschungsarbeit zusammen mit der künstlerischen Schau haben das Solifer-Export-Moped geschaffen. 

 

 

Hervorragende Fahreigenschaften 

sind als Ergebnis langwieriger Versuche und wissenschaftlicher Studien erzielt worden. Der richtige Wellenabstand, das richtige Verhältnis von Sattel und Lenkstange, die richtige Höhe des Sitzes über dem Erdboden und eine genügend breite Lenkstange geben dem Fahrer eine angenehme und sichere Fahrstellung. 

 

Geschützter, Motor

Die Entfernung des Schutzbleches zwecks Pflege des Motors geht im Handumdrehen vor sich. 

Als Standardmodell wird das Moped mit entweder einem  Pluvier- oder Express 2-Gang Motor  versehen, kann aber laut dem Wunsche des Kunden auch mit irgend einem anderen wohlbekannten Motor ausgerüstet werden. 

 

Spezialkonstruktion der Vordergabel

gleicht auch den unebensten Weg aus. Die Federbeine haben eine ausreichend lange Schlagstrecke, und der Schwingarm der Vordergabel ist gerade an dem Punkt mit Gelenk angeschlossen, der die wirksamste Federung ergibt. Das gesamte Federungssystem des Mopeds ist ausbalanziert. 

 

Passend für jedes Familienmitglied 

 

Der Rumpf ist möglichst niedrig gehalten, damit auch eine Frau das Solifer-Export-Moped leicht fahren kann.

 

Der Rahmen ist aus zwei fugenlosen Schalen zusammengefügt. Die Tragfähigkeit ist für zwei Personen bemessen.

 

Spezialkonstruierter Sattel, der dem Fahrer das Gefühl gibt, mit dem Moped verwachsen zu sein. Seine Schenkelnnuskeln ermüden nicht einmal bei langem Fahren.

 

Vorderer Kotflügel, der aus einem Stück tiefgezogen ist, ist stark und genügend nach vorn gezogen.

 

Reifendimension 23 x 2 1/4" (2-sitzig 23 x2 1/2").

 

WILH. BENSOW Oy-Ab   Solifer - verken  HELSINKI, FINNLAND