Motore: "Victoria" M51 - monocilindrico a due tempi - cilindra 48 cc.

Potenza: CV 2,2

Accensione: con volano magnetico da 18 W.

Frizione: a dischi multipli a bagno d'olio

Cambio: in blocco col motore, a due velocità con riduttore, pari a quattro velocità

Avviamento: do fermo

Telaio: monotrave in lamiera stampata con serbatoio incorporato

Serbatoio: capacità litrì 5,5 con riserva

Cassone: in lamiera con pianale di cm. 80 di larghezza e 100 di lunqhezza

Sospensione: anteriore elastica con levette di spinta

Sospensione: posteriore con molle a balesta

Trasmissione: a catona a differenziale alle ruote posteriori

Mozzo: antoriore con freno a espansione incorporato; freni sulle ruote posterori

Pneumatici: ant. 23x2,25 - post. 3,50-8

Velocità: mossima Kmh. 45

Pendenza: massima superabile in 1" velocità 15%

Consumo: CUNA: lt. 1,70 di miscela al 4% per 100 Km.

Peso: a vuoto Kg. 65

Carico: utile Kg. 150