A.B.G.:
L-10J
ACHILLES:
Capri, Lido
L-10J
A.M.O.:
L-7 (L-10S)
APOLLO: Motorette.
55,58L L-8J
68F, 68F2, X1, X2 L-10J
ARROW:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
AUTOPED: L-10J
BERINI:
32 cc. 48 L-10J
B.F.C.: L-8
BOY:
m/Zündappmotor L-10J
B.S.A.:
Dandy
L-7 (L-10S)
COMET: L-10J
CUCCIOLO: 48 cc L-10J
CYCLE MASTER:
Clip on og Cyclemaster L-10J
CYCLE STAR:
M/Express motor L-10J
DIESELLA: L-10J
ERLA:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear L-10J
EXPRESS MOTOR: L-10J
FICHTEL-SACHS:
Sachs 50, 50K, 50L, 50LK L-10J
FLANDRIA: L-10J
FLINK: L-7 (L-10S)
GRESVIG MOPEDEN:
L-10J
H.M.W. MOTORER:
50N3,50N5, 50HJ
L-10J
HEINKEL:
Perle Moped
L-10J
HUSQVARNA: L-12J
ILO:
F48, FP50, M32/FP50 L-10J
H-48 L-12J
INO-PED:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
JAWA: L-7 (L-10S)
JB: Motor L-10J
KREIDLER:
J50, J51 L-7 (L-10S)
KULI: L-8J
KÄRNAN: L-10J
LAMBRETTA:
Moped L-10J
MAMMUTH:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
MARATON: L-10J
MOBYLETTE: L-10J
MONARK:
M10, M20 (ILO F-48) L-10J
1953-54. M40, M41, M42, M45 (JB)
L-10J
1953-54. M32, M35, M60 (ILO FP50) L-7 (L-10S)
1954-56: M50, M55, M57 (Pilot FM501) J-14
1955-56. M36, M38 (ILO G50-49 Cc) L-7 (L-10S)
1955-S6: M56. M56 F, M61 (Pilot FM504-49cc) L-10J
1956: M24. (NSU 49 cc) L-7 (L-10S)
MONARPED: L-7 (L-10S)
MOSOUITO: L-10J
MUSTANG: L-8
NOVELETTE: L-8
N.S.U.:
Quickly Std., De Luxe og Super L-7 (L-10S)
N.S.V.: L-10J
NV:
Mopedscooter og 31 cc Autoped
L-10J
OLYMPIC:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
PANN:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
PUCH:
50 cc. og 60 cc L-7 (L-10S)
POWER PAK:
49 cc L-8
RAMBLER: L-7 (L-10S)
SACHS MOTOR:
98 cc L-7 (L-10S)
SAXOPED: L-10J
STAFETTE: L-8
STANDARD:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear L-10J
SVITHUN:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
SVALETTE: L-10J
TAMBAR:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
TEMPO-LETT:
M/Sachs 50 motor, 2 og 3 gear
L-10J
TRYGG:
M/Sachs 50 motor. 2 og 3 gear
L-10J
V.A.P.:
48 cc L-10J
VELO-SOLEX:
45cc NV7 L-8
V3
VICTORIA:
Tory moped 47 cc, Vicky IV moped 47 cc, J-6J
Nicky moped J-6J
ZÜNDAPP:
Combinette L-10J
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