HOREX Rebell

Es gibt viele Mopeds auf der Welt, die meisten Konstruktionen folgen der üblicken Formgebung des Damenrad-Stils.

HOREX ging in seiner 33jährigen Werksgeschichte aber stets den Weg, für eine besondere Käuferschicht etwas besonderes zu schaffen.

So enstand auch dieses Fahrzeug, ein betont männliches, sportliches Moped mit Kniesschluß-Sitzposition, das auf verspielte Formgebung bewußt verzichtet, robust in Motor und Fahrgestell, klassisch in der Linie und vornehem in der Farbgebung.

TECHNIK:

Motor: Eincylinder-Zweitaktmotor, Typ Sachs 50, 47 ccm Hubraum, 1,25 PS Leistung, Zweigang-Getriebe, 

           17-Watt-Zündlichanlage, Vergaser mit Luftfilter und Ansuggeräuschdämpfer und eingebauter Startvorrichtung. 

           Getriebeschaltung durch Lenker-Dregriff , Motor im Stand antretbar. Bergsteige fähigkeit bis 18% . 

           Brennstoffnormverbrauch ca. 1,3 Liter auf 100 Kilometer.

Fahrgestell: Drehsteifer Einrohr-Rahmen aus nahtlosem Präzisions-Sthalrohr, Langhubige Vorderrad-Teleskopgabel, Hinterradschwingen-Federung, die sich durch wartungsfreie Federbeine abstützt. Breite tief heruntergezagene Schutzbleche mit Seitenblenden. Großer Kettenschutz.

Räder: Bereifung 23x2,00. Sthalfelgen und Vollnabenbremsen bei Vorder- und Hinterrad.

Kraftstoffbehäller: Knieschluß-Tank mit 8,5 Liter Fassungsvermögen, ausreichend für über 500 km Fahrstrecke.

Lichtanlage: 6 Volt, 17-Watt- Scheinwerfer mit Blendshirm und abgedecker. Tacho-Einbauöffnung. Elektrisches Rücklicht mit Rückstrahler.

Ausstallung: Weichgefedertes Schaumgummi-Sitz-kissen in zwei Farben. Lenker nach Sitzposition einstellbar, großer Werkzugbehälter mit kompletten Bordwerkzeug, Luftpumpe unter dem Tank angebracht, Kippständer. Diebstahlsicherungsschloß.

Oberflächen: Solide Verchromung, dreifach-Hoch-glanz-Hartlackierung, Lichtmetallteile poliert.

Farben: Pasellblau mit lichtgrauen Tank und Zierlinjen, oder Burgunderrot mit lichtgrauen Tank und Zierlinjen.

Sonderzubehör: Gegen Aufpreis lieferbar Tachometer, Doppelsitzbank, Windschutzscheibe, Gepäckträger, polierte Lichtmetallfelgen, Weißwandreifen.

Abmessung: Radstand 1125mm Länge über alles 1760mm Sattelhöhe 745mm Breite 560mm

Ausführungsänderungen vorbehalten.

Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. 

Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2, 10/ NS 3. 

Elektrische Anlage: Bosch Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 175 T 11, Gewinde M 14. 

Getriebe undAntrieb: 2 Gänge, DrehgriffschaIktung, Zweischeiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1 :2,89:1,77. 

Rahmen: Blechpreß-Zentralrahmen, Schwinggabel v., Hinterradschwinge mit Federbeinen, Satteltank, Sitzbank. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. 

Bremsen: Vollnabenbremsen v. und h. 

Tankinhalt: 8,5 Ltr., Gemisch 1 :25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. 

Abmessungen: Länge 1760 mm, Breite 560 mm, Höhe 950 mm, Gewicht ca. 35 kg. 

Preis: DM 598,-. Produktion eingestellt. 

Steuer: frei.

Versicherung: DM 16,- p. J. 

Hersteller: Horex-Werke KG., Bad Homburg v. d. H.