Meister-Fahradwerke, Bielefeld.          
 MEISTER Meister Werke, Erhard Doppelt, Bielefeld.

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Meister. [51-53]

[51] Bicycle with Küchen helpengine

[53] Junior Moped m. Jlo

[53] Saxoni ........ m. Sachs

 

Meister. [1954]

[54] Saxoni .... m. Sachs

[54] Junior II .. m. Jlo

[54] Lady ....... m. Zündapp

Meister. [54-55] Solo-Roller.

Motor: Sachs oder Jlo 50cc

 

Meister. [1955] .M 45/3. ..... Motor: Sachs

 

Meister. [56-57] M 45 F. ..... Motor: Sachs

 

Meister. [56-58] M 45 SL. ... Motor: Sachs

Meister. [1960]

● Zweigang Standard.

● Zweigang Luxus.

● Zweigang Automatik.

● Motor: Sachs

 

 

 

 

 

 

● Germany at A-Z.

● German reg. M.

 

● Meister main.
 
   
N1      
           
 

 

Das Moped und der Kleinroller 2/56

Data: Meister M 45 F, 1957

 

 

Data: Meister M 45 F  1957-58

 

 

 

  
 
M1c  Das Moped  
 1956-57.   Modell 45 F SACHS-2-Gang-Motor mit Pedalkickstarter und Lenkerschaltung. [Back/to Das Moped... reg.] 
 

Das Moped und der Kleinroller Nr. 2

10. FEBRUAR 1956

 

 

Modell 45 F allradgefedert mit Hinterrad-schwinge und Teleskop-Federbeinen

 

Durchstiegsfreier Einrohrrahmen mit seitlichen Blechpreßteilen zur Verstärkung der Schwingarm- Hinterradlagerung sowie zur Aufnahme des verschließbaren

 

Werkzeugbehälters. Schwingenlagerung mit selbstschmierenden Lagerbuchsen (keine Wartung !). 

 

Mod. Gepäckträger m. Gummispanngurten, Steuerkopfschloß, Teleskop- Vorderradgabel,

F & S- Vollnabenbremsen, dauerabgeblendeter Scheinwerfer 15 W mit eingebautem Tachometer,

Schwingsattel mit Schlauchgummidecke,

Laufräder 23x2,00.

 

Lackierung: cortinagrau/ rot, reseda, creme, reseda/creme kombiniert oder schwarz (mit Chromfelgen). 

 

Motor: der bewährte 50 ccm-SACHS-2-Gang-Motor mit Pedalkickstarter und Lenkerschaltung. 

 

 

 

  
 
M1d    
 
                       
 

Meister M 45 F 1957-58 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, mit Kickstarter (Pedale dienen als Kickstarter), Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1:6,

          Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. 

Vergaser: Ding 1/12/22 D 54/ND 1517, NS 3.

Elektrische Anlage: Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung Zweischeiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:26,7:15,4. 

 

Rahmen: Durchstiegfreier Einrohrrahmen mit seitlichen. Blechpreßteilen zur Verstärkung der Schwingarm-Hinterradlagerung. Schwinggabel,

Hinterradschwinge m. Federbeinen. Schwingenlagerung mit selbstschmierenden Lagerbuchsen (keine Wartung!).

Gepäckträger direkt mit dem Hauptrahmen verbunden - mit Gummispanngurten, die gleichzeitig den Verschlußdeckel des eingebauten

Werkzeugbehälters sichern. Steuerkopfschloß. Geschlossener Kettenkasten. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.   

Bremsen: Vollnabenbr., 90 mm Ø. 

Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 1,5 Ltr., Gemisch 1:25.  

Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. 

Abmessungen: Länge 1770 mm, Breite 630 mm, Höhe 1050 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 100 mm, Gewicht 42 kg. 

Preis: DM 645,- inkl. Tachometer.     Steuer: frei.      Versicherung: DM 16,- p. J. 

Hersteller: Meister-Werke, Erhard Doppelt, Bielefeld