|
||||||
- - - - - - - - - - - - - | ||||||
|
||||||
|
||||||
N1 | ||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Das Neue 50 Das Motorfahrrad mit Sachs-Motor | ||||||
Fürerschein-,steüer-und zülassügsfrei ! Bei dem Miefs-Motorfahrrad 50 ist .- wie bei den Miete Motorrädern 100 und 150 - größter Wert auf gute Fohreigenschaften und Sicherheit des Fahrers gelegt. Ein kräftiger, offener Spezialrahmen mit zwei doppelten Unterrohren, deren hoch beanspruchte Verbindungsstellen urcatom-geschweißt sind, gibt hierfür die beste Gewähr, Die tiefe Lagerung des Motors gibt dem Rad eine gute Straßenlage. Utas Rad ist mit einer Teleskupgobel ausgerüstet. Vordersowie Hinterrad haben Bremstrommelnaben, die in Verbindung mit dem Rücktrittmedtanismus auf der Tretlagerachse größte Sicherheit auch im dichtesten Verkehr geben.
|
||||||
Der Motor Der Sachs-Motor ist die ideale Antriebsquelle für das motorisierte Fahrrad. Ein Zweigang-Getriebe mit Leerlauf ermöglicht es, alle praktisch vorkommenden Steigungen zu überwinden. Ein Mittreten ist möglich, aber nicht erforderlich. Strom für Scheinwerfer und Rücklicht wird durch einen Schwungrodlichtmagnetzünder erzeugt.
Technische Daten Bohrung . . . . . . . . . . . . . 38 mm Hub . . . . . . . . . . . . . . . 42 mm Zylinderinhalt . . . . . . . . . . 48 ccm Leistung . . . . . . . . . . . . 1,25 PS Kraftstoffverbrauch . . . . 1,2 Ltr./100 km Zweigang-Getriebe Übersetzung . . . . . . 1. Gang 26,7 :1 2. Gang 17 :1 Eigengewicht etwa . . . . . . . . 33 kg
Bereifung 26 x 2" / Verstellbarer Rohrlenker / Schaltdrehgriff mit kombiniertem Kupplungshebel / Formschöner Satteltank von 5 Ltr. Inhalt / Schwingsattel / Gut abdeckendes Kettenschutzblech / Gepäckträger / Kippständer / Breite Schutzbleche mit angeschraubten Rohrstreben / Werkzeugtrommel mit reichlichem Werkzeug / Luftpumpe / Lenkerschloß / Großer Scheinwerfer - eingerichtet für Tachometer 100 mm Lichtaustritt, 3-Watt Birne / Elektrisches Rücklicht.
Preis in farbiger Lackierung (Emaille oder Effeklack rotbraun oder effektblau . . . . . . . . . DM 598.- Mehrpreis für verchromte Felgen . . . . . . DM 7.80 Mehrpreis für Tachometer . . . . . . . . . . . DM 22.- |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachsmotor, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min., Höchstdrehzahl 4100 U/min. Vergaser Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3 Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 3 W, Kerze Bosch W 240 T 11 S, Gewinde M 14. Getriebe und Antrie: 2-Gänge, DrehgriffschaItung Zweischeiben -Korklamellenkupplung Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1 :2,89:1,77. Rahmen: Spezial-Dreirohrrahmen, Teleskopgabel- Vorgabel. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reife endruck v. 1,1 - h. 1,2. Bremsen: Innenbackenbremsen vorn und hinten., 90 mm Ø. Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1 :25. Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km. Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 640 mm, Höhe 920 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 140 mm, Gewicht 33 kg. Preis: DM 598,-. Mit Rotbraun oder Effektblau extra für chromfelgen. Extra für den Tacho. Farbe: Schwarz mit chromfelgen. Rotbraun oder Effektblau.
|
||||||
|
||||||