Special mopeder - Special built mopeds.
¤ Main ¤ Apollo Motorette, Värnamo ¤ Autoped (Nyman NV 5), Uppsala ¤ BFC, se Stafette ¤ Bima Peugeot, France  ^ back 
¤ Bismarck, Germany ¤ Brage - Hedlund, Hedemora  ¤ Bricent mod. 50, se Fram  ¤ Cyclestar - Pluvier, Holland 
¤ Cucciolo SIATA-DUCATI, Italy ¤ Follis, France ¤ Framoped, Uppsala ¤ Frej, Gefle ¤ JB & Maraton, Eskilstuna / Malmö 
¤ King, se Fram ¤ Kroon K-5, Vansbro ¤ Kärnan J 48 - ABG, Hälsingborg  ¤ Lutz, Tyskland 
¤ Mobylette AV 3 - Motobécane, France ¤ Monarped, Varberg  ¤ Motoress, Skeppshult ¤ Mustang, Malmö 
¤ Novolette, Huskvarna ¤ O. K. se Bricent / Fram ¤ Original, Seppshult  ¤ Patria, Germany ¤ Il Pellegrino  "Pilgrimmen", Italy 
¤ Rambler Autoped - Victoria, Stockholm ¤ Regina Göricke, Germany  ¤ Rex Vicoped, Halmstad ¤ Speedoped (KF), Stockholm
¤ BFC Stafette, Danmark ¤ Svalette, Falun ¤ Trimoped (KF), Stockholm ¤ Wasa Bogie, Helsingborg ¤ Velo Solex, France 
¤ Wittekind, Germany ¤ Victoria Vicky, Germany ¤ Örnen - Hedbergs Malmö ¤ Red text = extern link 
  
  M. BERLIN & CO AKTIEBOLAG • VÄRNAMO
 1953 - Motorette är inte en cykel med motor, den är cykel och motor i en enhet!                      [Motorette at "Apollo mopeds".]

 

 

 

 

 

 

Apollo Motorette är lättkörd.

Apollo Motorette är kedjedriven.

Apollo Motorette har inbyggd bensintank.

Apollo Motorette har extra låg växel.

Apollo Motorette har frikoppling.

 

 

 

Apollo Motorette är byggd och konstruerad för att 

vem som helst ska kunna åka på den, och åka bekvämt. 

Motorette är inte en cykel med motor, den är cykel och motor i en enhet vilket betyder ett konstruktörerna givit 

Apollo Motorette det utförande som en moped måste ha för att ge säker körning.

Tillverkare: Berlin & Co, Värnamo.

 

Motor: Fuchs 40 cc tvåtakts luftkyld, 0,8 hk vid 4000 varv/min. Slaglängd 40 mm, cylinderdiameter 35 mm. kompressionsförh. 1: 5,4. Flottöflörgasare Dell'Orto. Belysningsuttag.

Motorplacering: Motorn monterad vid bakhjulets vänstra sida på en bygd, som även bar upp den med bagagehållare kombinerade tanken. 

Drivsätt och växlar: Drivning med kedja på ett på frihjulsnavet monterat kugghjul, Tvåstegsväxel med frigäng i mellanläget. 

Reglage: Gasrulle, pys, växel med spärr och frigångsläge. 

Utrustning: Bensintank rymmande 5 liter oljeblandad bensin i proportionerna 1: 15, kombinerad med pakethållare. 

Tillverkare: Halleiner Motorenwerk A/G, Hallein, Salzburg. Österrike. 

 
TOPP