Gritzner-Kayser A.G., Karlsruhe - Durlach.         
 GRITZNER Gritzner-Kayser A.G., Karlsruhe - Durlach.

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Gritzner. [53-55]

● brummi 30.

 

Gritzner-Kayser. [57]

● brummi 20/50 V

● brummi 60 VS

 

Gritzner-Kayser. [57-58]

● brummi 70 V.

Gritzner-Kayser. [58-61]

● Milano (früher Mars).

● Milano.

 

Gritzner-Kayser. [59-61]

● Monza (früher Mars).

● Monza Super Sport.

● Monza Super Sport De Luxe.

● Monza SK.

Gritzner-Kayser. [61] Prospekt.

● Monza.

● Monza Super-Sport.

● Monza Super-Sport De Luxe.

● Monza SK.

● Milano.

● Milano SK.

● KTM Roller DL.

● KTM Roller DLS.

Gritzner-Kayser. [61]

● KTM 50 ccm roller.

 

 

 

 

 

 

 

 

● Germany at A-Z.

German reg. G.

 

 

● Gritzner main.

 
     
N1
              
 

 

Gritzner Monza (früher Mars) Bj.58-59

Motor: Sachs

 

 

 

Gritzner Monza Bj.59

Motor: Sachs

 

 

Gritzner Monza-Super-Sport  Bj.59

Motor: Jlo

 

 
N2      
                               
 

 

Gritzner Monza  Bj.61

Motor: Sachs

 

 

Gritzner Monza Super Sport DeLuxe

Motor:

 

 

Gritzner Monza SK Bj.61

Motor: Jlo

 

 
 
M1a    
 1958-59   Gritzner Monza (früher Mars). Einzylinder Zweitakt Sachs motor.  
 
 

 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38 mm, Hub 42, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung

          1,25 PS bei 4100 Umin, Höchstdrehzahl 5500 U/min. 

Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 1517, NS 2. 

Elektrische Anlage: Bosch Schwungradlichtmaschine 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, ZweischeibenKorklamellenkupplung,

                               Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:26,7:15,4. 

Rahmen: Profil-Preßrahmen mit Satteltank, Schwinggabel, Hinterradschwinge mit Federbeinen, zweifarbig lackiert. 

Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,1, h. 1,2. 

Bremsen: F&S Vollnaben, 90 mm Ø.

Tankinhalt: 7 l, Reserve 2 l, Gemisch 1 : 25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 l/ 100 km. 

Abmessungen: Länge 1670 mm, Breite 560 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1110 mm, Bodenfreiheit 250 mm, Gewicht 44 kg. 

Hersteller: Gritzner-Kayser A.G., Karlsruhe-Durlach

 
M1b    
 1959   Gritzner Monza. SACHS.  
 
 
 
 
 
 
  Monza Moped
 
M1c    
 1959   Gritzner Monza Super Sport. JLO motor.  
 
 
 
 
 
 
 
 
M2a    
 Gritzner Monza.   Bild 1961, text 1960 (1962)  
 

1960 (1962) 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38 mm, Hub 42, Verdichtung 1:6, Dauerleistung 1,6 PS bei 4100 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min.     

Vergaser: Bing 1/12.

Elektrische Anlage: Bosch-Schwungrodlichtmaschine 6 V 17 W, Zündkerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14, Champion L 86, Beru 190/14 S.

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, ZweischeibenKorklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x 3/16, Abstufung 1 :26,7: 15,4. 

 

Fahrwerk: Profil-Preßrahmen mit Satteltank, Schwinggabel, Hinterradschwinge mit Federbeinen, zweifarbig lackiert. 

Bereifung: v. 23-2,50, h. 23-2,50.               

Bremsen: F & S-Vollnaben, 90 mm Ø.

Tankinhalt: 7 l, Reserve 2 l, Gemisch 1:25.      

Verbrauch: Normverbreuch 1,3 l/ 100 km.

Abmessungen: Länge 1670 mm, Breite 560 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1110 mm, Bodenfreiheil 250 mm, Gewicht 44 kg.

Preis: 898,- DM

Hersteller: Gritzner-Kayer A.G., Karlsruhe-Durlach

Importeur: Bregger & Cie., Solothurn; Hans & Co., Murten-Morat; W. Frey, Küßnacht

 

War das erste sportliche Moped in Deutschland, inzwischen ausgereift und außerordentlich robust,

auch als Mokick und Kleinstkraftrad lieferbar.

 

 

  
  
 
M2b    
 1961   Gritzner Monza Super Sport DeLuxe  
 
 
 
 
 
M2c    
 1961   Gritzner Monza SK "das rassige Sportfahrzeug"
 

Motor: Jlo-Motor, Startleistung ca. 5 PS, Dauerleistung 4,3 PS, Leichtmetallzylinder mit hartverchromter Lauffläche, Zweitakt, Kickstarter, luftgekühlt, mit Umkehrspülung,Bohrung 40 mm, Hub 40 mm, Zylinderinhalt 49,5 ccm, Vergaser mit Luftfilter, Ansauggeräuschdämpfer, Gemischschmierung 1:25, Drei-ganggetriebe-Reversier-Fußschaltung, verspannte Mehrscheibenkupplung, geräuschdämpfender Auspufftopf. 

Zündanlage: 17 Watt Zündlichtanlage, 15 Watt Scheinwerfer, Zündkerze W 240 T 1 

 

Fahrgestell: Formschöner, stabiler Profilpreßrahmen aus hochwertigem Stahlblech.

Vorne: Teleskopgabel,hinten:Langarmschwinge mit ölgedämpften Federbeinen. 

Laufräder: 23x2,5" Reifen, endlose Butylschläuche mit einvulkanisierten Ventilen, Vorder- und Hinterrad-Vollbremsnaben, Steckachsen, Felgen verchromt. 

Kette:Motor-Hinterrad 1/"x1/4" = 7,8 mm Rollen Durchmesser. 

Kraftstoffbehälfer: Formschöner 10 Liter Tank, schwingungsfrei auf Gummi gelagert. (Reserve für 25 km) 

Kraftstoffverbrauch: 2,5 - 3,0 l für 100 km

 

Ausrüstung: Eleganter Lenker. Bequeme Sitzbank (mit Schaumgummi gepolstert) für 2 Personen. Verstellbare Fußrasten für Sozius. Verchromter Gepäckträger mit kräftigem verstellbarem Gummigepäckhalteband.

Abmessungen: Länge über alles 1880 mm - Breite über alles 600 mm - Radstand 1125 mm

Lackierung: schwarz - blau

 

 
 
 GRITZNER-KAYSER AG KARLSRUHE-DURLACH ZWEIRADFAHRZEUGE . NÄHMASCHINEN 

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