Kreidler MOPEDS!
 KREIDLER FAHRZEUGBAU Kornwestheim bei Stuttgart.   Abteilung der Kreidler's Metall- und Drahtwerke G.m.b.H. ^ back Kreidler main.
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[53-54] K 50. [54] J 50, K 50-51, R 50. [54-55] J 50, inst.-bok Stilett Junior.

[55-57] J 51, J 51 R.

[54-57] Roller R 50. [57-61] Amazone.

[61] Florett. [65] Florett: Motorrad, Mokick, Mopeds.

 

     
 
 
 
       
 

 

Kreidler ROLLER R 50  Bj.54

 

 

Das Moped und der Kleinroller 1955

 

 

Cover folder R 50 Bj.55

 

 
                                

 

  Kreidler R 50 i Tidningen Rekord -55

 

 

Kreidler Junior 51 Bj.57

 

   
 
 
 1954   Sverige: KREIDLER R 50 scooter.  
 

KREIDLER R 50 scooter .

 

Lätt scooter. 58 kg. 50cc, 2-taktsmotor, fläktkyld. 

Hårdförkråmad lättmetallcyl. 2,2hkr vid 5000v/min. 

0,17/lit mil. 50km/tim. 

Teleskopgaffel. Uppfällbar motorhuv. 23"x2,25" däck.

Förgasare: Pallas m. choke från Styrst.

Kylning:Fläktkyld  

Effekt: 2,2 hk

Eluttag: 18 watt

Växlar: Två med scooterhandtag

Vikt: 58 kg

Bakhjulsbroms: Scooterpedal

Start metod: Kickstart 

Tank: Över bakhjulet, rymmer 5,5 l.

Pris: 1 350.-

 
 
 1954   Tyskland: TECHNISCHE DATEN Roller 50.  
 

TECHNISCHE DATEN

Motor: Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Kickstarter, gebläsegekühlt, hartverchromter Leichtmetallzylinder, Bohrung 38 rum, Hub 44 mm, Hubraum 50 ccm, Bremsleistung 2,2 PS bei 5500 U/min., Flachkolben, Steilstromspülung. 

Zündung und Licht: Wechselstromzünder mit 18 Watt Lichtleistung, Scheinwerfer 100 min, mit Biluzbirne 15/15 Watt, Abblendschalter am Lenker. 

Vergaser: Papas-Vergaser, 14 mm Durchgang mit Naßluftfilter und Starterklappe.

Getriebe: Zwei Gänge mit Kupplung und Freilauf im kleinen Gang, vom Lenker durch Drehgriff zu schalten, Getriebe mit Schrägverzahnung, Antrieb zum Hinterrad über eine Rollenkette 1/2 x 3/16 "

Fahrgestell: Einrohrrahmen, langhubige Teleskopgabel reit 100 rasen Federweg, Innenbacken bremsen 100 mm Ø, breiter Roller-Sattel, Bereifung 23x2,25".

Tank: Im Heckteil, 5,5 Liter Inhalt, Kraftstoff-Reservehahn mit Sieben.

Gewicht: 58 kg

KratstofNormrerbrauch: 1,7 Liter auf 100 km

Geschwindigkeit: 50 km/h

Bergsteigfäigkeit: 15%, d. h. alle normalen Straßensteigungen.

 

 

 
                                             
 
 

KREIDLER FAHRZEUGBAU KORNWESTHEIM BEI STUTTGART

ABTLG. DER KREIDLER'S METALL UND DRAHTWERKE G.m.b.H.

 
 
 
 
 
 1955   Kreidler Junior 51 in Das Moped und der Kleinroller nr. 12   [Back/to Das Moped... reg.] 
 
                    
 
 
 1955   KREIDLER i REKORD Magasinet.   [Back/to: Tidningen REKORDs moped guide.] 
 

KREIDLER

TILLVERKARE: Kreidler Fahrzeugbau, Kornwestheim bei Stuttgart, Tyskland. 

MOTOR: 1-cylindrig tvåtaktsmotor. Cylindervolym 50 cc. Effekt 2,2 hkr vid 5.500 varv/min. Kickstart. Fläktkyld. Svänghjulsmagnet. Pallas förgasare. 

KRAFTÖVERFÖRING: Två växlar med koppling och friläge. Handväxel. Växellåda med snedskurna drev. Kedjedriven. 

FJÄDRING: Långfjädrande teleskopgaffel. 

RAM OCH KAROSS: Ramen av enkla stålrör och karossen av järnplåt. 

RINGAR: Stora hjul med däck 23 X 2,25". 

PRESTANDA: Toppfarten c:a 50 km/tim. Bränsleförbrukning 0,17 lit./mil. vid normal körning. 

VIKT: 58 kg. 

RIKTPRIS: 1.395:-. 

 

 

 
 
               
 
 
 1957   Kreidler Roller R 50.  
 

KREIDIER ROLLER R 50

Der steuerfreie Zweisitz-Roller

Die Kombination von Komfort, Sport und Wirtschaftlichkeit: bequem, sicher, steigkräftig, leicht, weitreichend, sparsam, mit 50 ccm-Kreidier-Motor, Geblisekühlung, 2,2 P5, 20 % Bergsteigfähigkeit, 

Zweigang Synchrongetriebe, 

7-Liter-Tank, 

Lenkschloß und Tachometer. 

Moderne zwefarbige Lackierung. 

Für zwei Personen zugelassen.

 

 
 
 1956 - ROLLERei und MOBIL nr.1   KREIDLER.