Vilken härlig känsla när mil efter mil rinner undan. Det är som om milen minskat, när man med en nästan omärklig rörelse av tummen ger sin Cyclestar mera gas och susar uppför backen eller fram i trafiken utan att en enda svettdroppe pressas fram på pannan. 

Cyclestar är något mera än en cykel med påhängsmotor den är en cykel och en motor som är skapade för varandra. Den är konstruerad att erbjuda maximum av vad en moped kan och får prestera. Det märker Ni själv när Ni njuter av dess lämna, tysta gång, den utmärkta framhjuls fjädringen och motorns idealiska placering, som ger ekipaget den bästa tyngdpunkten och sam tidigt skyddar Era kläder från oljefläckar. I Cyclestar har man tagit hänsyn till att påfrestningarna helt naturligt måste bli större på en moped än på en vanlig trampcykel samtidigt som man lyckats hålla vikten vid en fördelaktigt låg siffra; hela Cyclestar med motor och allt väger inte mer än 30 kg. 

Största körsäkerhet i förening med största kom fort har stått som motto vid konstruktionen av Cyclestar. Lägg märke till hur lättillgängligt manöverorganen är placerade. Alla handtag och reglage sitter så att de bekvämt kan nås, utan att Ni behöver släppa greppet om styrstången. 

Med höger hand skötes gasreglage och handbroms och med vänster hand kopplingen; samma placering som på en motorcykel. Förutom den konventionella bakhjulsbromsen är Cyclestar även försedd med en trumbroms på framhjulet. 

Cyclestar är körkortsfri, registreringsfri, försäkrinqsfri. 

Alla som fyllt 15 år får köra Cyclestar utan särskilt tillstånd.

Bränsletanken rymmer 1,75 liter, vilket motsvarar drygt 12 mils körning.

Tanklocket är samtidigt ett graderat mått för rätt kvantitet olja som bör

tillsättas bensinen för att bästa smörj verkan skall erhållas.

Cyclestar är utrustad med en fjäderbelastad frikopplings anordning. 

Med ett bekvämt placerat handtag kan Ni lätt frikoppla motorn.