|
EMPO
Emsbroek & Poesse, Empo Rijwielfabriek H.B. Emsbroek N.V, Vorden |
^ back to NL main. |
|
- -
- -
- -
- -
- - -
- - |
|
|
|
EMPO
bromfietsen [55-64]
[55]
Carley ...... Empo-Carley
[57] TWN
Fips .. Sachs
[63]
Toerist Populair ..... Sachs Saxonette
[63]
Toerist Super ........ Sachs Saxonette
[63] Toerist Standaard ..
Sachs
[63]
Speedway ............. Sachs
[63]
Speedway de Luxe.. Sachs
[63]
Super Sport .......... Sachs
[63]
Speciaal Sport ....... Sachs
[63] De
Luxe ............... Sachs
[64] Toerist Stand. ....
Sachs Saxonette, 1 gear
[64] Toerist Super .....
Sachs Saxonette, 1 gear
[64] Speedway ..........
Sachs, 2 gear
[64] Speedway Luxe ..
Sachs, 2 gear
[64] Speciaal Sport ....
Sachs, 2 gear
[64] De Luxe ............
Sachs, 2 gear. (Cyrus)
|
EMPO RIJWIELFABRIEK H. B. EMSBROEK N.V. - VORDEN
The Bicycle Factory
Empo, Vorden sold 1955 EMPO Carley (actually a motorcycle).
1957-...
TWN Fips was sold as
EMPO.
1962 Empo Factory got an agreement with CYRUS
N.V. Rijw.- en Motorrijw.Fabr. Cyrus, Venlo. to sell their mopeds as
EMPO.
EMPO
bromfietsen [65-69]
[65] Toerist Standaard ...
Sachs (Saxonette?)
[65] Toerist Super
......... Sachs (Saxonette?)
[63] Speedway
.............. Sachs
[65] Speedway de Luxe ..
Sachs
[65] Speciaal Sport
........ Sachs, 2 gear.
[67] Emponette ...........
Laura M 48
[69] Royal ... Sachs
(Cyrus Royal Super)
•
The model list is not 100%
|
|
•
Back to Cyrus.
•
NL main.
•
A-Z countries.
• EMPO main. |
|
|
|
N1 |
|
|
Empo
equipped with Velmo motor.
• Other page: Velmo |
Empo Carley. Bj.55
Motor: Empo-Carley 49 cc
|
Empo TWN Fips. Bj.57
Motor: Sachs. (Picture is a TWN Fips)
|
|
|
|
N2 |
|
|
EMPO Toerist Populair. Bj.63
Motor: Sachs Saxonette.
|
EMPO Toerist Super. Bj.63
Motor: Sachs Saxonette.
|
|
|
|
|
N3 |
|
|
EMPO Speedway. Bj.63
Motor: Sachs.
|
EMPO Speedway De Luxe. Bj.63
Motor: Sachs.
|
|
|
|
|
N4 |
|
|
EMPO Super Sport. Bj.63
Motor: Sachs.
|
|
|
|
|
|
N5 |
|
|
EMPO Speciaal Sport. Bj.63
Motor: Sachs.
|
EMPO De Luxe. Bj.63
Motor: Sachs.
|
|
Models 1964
|
|
|
|
|
* 1955 |
Empo-Carley. |
|
|
|
|
|
Technische gegevens:
Cvlinder-inhoud: 49 cm3
Vermogen: 1,6 pk
Ontsteking: Vliegwielmagneet met
uitwendige bobine
Aandrijving: grote carborundumrol
Brandstofverbruik: 1 op 65
Telescoop voorvork
De EMPO CARLEY heeft 2 versnellingen
en kan
zonder debrailleren van de eerste in
de tweede
versnelling geschakeld worden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* 1957 |
EMPO Fips. |
|
|
[Back
- to TWN Fips.]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* EMPO |
BROMFIETSEN 1963 |
|
|
|
|
|
EMPO RIJWIELFABRIEK H. B. EMSBROEK N.V. - VORDEN - TELEFOON (06752) 12 41 (2
LIJNEN)
Extra : voor EMPO Snelbrommers (niet voor Toerist types).
Beenschilden f 30,
Windscherm f 25,
3-versnellingsmotor f 25,
Kofferrek chroom f 15.
EMPO-AGENT
.................
Empo bromfietsmodellen uit 1963.
Folder is nagenoeg in nieuwstaat, bestaat uit 4 pagina's en is destijds uitgegeven door de Empofabriek in Vorden.
De hoofdrol is weggelegd voor het type Speedway-de Luxe, maar ook o.a. de Supersport, de Speciaal Sport en de Toerist-uitvoeringen worden er in getoond.
|
|
|
|
|
* 1963 |
EMPO TOERIST SAXONETTE BROMFIETSEN |
|
|
|
|
|
Eenvoudige
gebruiksbrommer. Door de lage instap en de automatische koppeling
(alléén gas geven en wegrijden) is dit type brommer zeer geschikt voor dames en minder jeugdige personen. Tank (± 7 liter irihoud). leverbaar in uitvoeringen en kleuren als onder
omschreven.
Vering : alle typen vóórtelescoop; achtertelescoop : zie onder
Banden : vóór : 23 x 2 Zebra achter: 23 x 2 Zebra (4
lagen)
Motor : Saxonette-50 membraan motor, zonder versnelling, met automatische koppeling (met méér
kracht).
|
|
|
|
|
Empo TOERIST POPULAIR |
|
|
Model |
Kleur |
Zadel |
K.M.-teller |
Kofferrek |
Prijs |
Toerist-Populair |
zwart |
zweef |
zonder |
drager |
f 499,50 |
Toerist-Populair |
zwart |
zweef |
met |
drager |
f 512 |
Toerist-Standaard |
zwart |
zweef |
met |
drager |
f 541,50 |
Toerist-Standaard |
blauw |
zweef |
met |
drager |
f 549 |
Toerist-Super met achtertelescoop |
zwart |
zweef |
met |
drager |
f 591,50 |
Toerist-Super met achtertelescoop |
blauw |
zweef |
met |
drager |
f 599 |
|
|
|
|
* 1963 |
EMPO TOERIST SAXONETTE BROMFIETSEN |
|
|
|
|
|
|
|
Empo TOERIST SUPER |
|
|
|
|
* 1963 |
EMPO-SPEEDWAY |
|
|
|
|
|
Speciaal ontworpen voor de jeugdige berijder. Prachtige verchroomde tank
(inhoud ± 12 liter), verchroomde spatborden. Koplamp met ingebouwde kilometerteller, beschermd door sierlijke windkap. Gestroomlijnde buddy-seat. Stuurslot voor beveiliging tegen diefstal, ingebouwde gereedschapruimte, achterketting in gesloten kast en zware
middenstandaard.
Vering : Aerless voorvork met telescoop met open spiraal, achtertelescoop met open
spiraal.
Bonden:
vóór : 23 x 2 x 2.25 zwart
achter: 23 x 2 x 2.50 zwart Nylon
(Semi-terrein profiel)
Motor : Sachs-50 membraan motor met 2 versnellingen (met méér
kracht)
Kleur : Blauw-ivoor of
rood-ivoor
Prijs f 759,- exclusief
kofferrek.
|
|
|
Empo Speedway. |
|
|
|
|
* 1963 |
EMPO-SPEEDWAY-DE LUXE
(zie front-pagina) |
|
|
|
|
|
Deze spectaculaire bromfiets is dezelfde als de Speedway (boven omschreven).- De Speedway-de Luxe wordt geleverd met opgebogen dubbele uitlaten en dubbele achtertelescopen met open
spiraal.
Het geheel is schitterend
verchroomd.
Kleur :
rood-ivoor.
Prijs f 794,- exclusief
kofferrek.
|
|
|
Empo Speedway De Luxe. |
|
|
|
|
* 1963 |
EMPO SUPER-SPORT |
|
|
|
|
|
Een
stevige, eenvoudig gehouden bromfiets, voor dagelijks gebruik. Tank (± 12 liter
inhoud).
Diep doorgezette spatborden en een gehele beplating van de motor beschermen U voor opspattend
vuil.
Koplamp met ingebouwde kilometerteller, beschermd door sierlijke
windkap.
Sierlijke buddy-Beat.
Stuurslot voor beveiliging tegen diefstal, ingebouwde gereedschapruimte, achterketting in gesloten kast en zware
middenstandaard.
Vering : vóór- en
achtertelescoop.
Banden :
vóór : 23 x 2 x 2.25 Zebra
achter: 23 x 2 x 2.25 Zebra (4
lagen)
Motor : Sachs-50 membraan motor met 2 versnellingen (met méér
kracht)
Kleur :
blauw-ivoor.
Prijs f 730.- exclusief
kofferrek.
|
|
|
|
|
Empo Super Sport. |
|
|
|
|
* 1963 |
EMPO-SPECIAAL SPORT |
|
|
|
|
|
Moderne
vormgeving, klassieke schoonheid. Een klasse apart ! Dit zijn de drie kenmerken van deze geheel nieuw ontworpen bromfiets. Extra grote tank (± 14 liter inhoud). Grote verstelbare koplamp met ingebouwde kilometerteller. Prachtige buddy-sea+.
Stuurslot voor beveiliging tegen diefstal, ingebouwde gereedschapruimte, achterkeffing in gesloten kast en zware
middenstandaard.
Vering : vóór- en achtertelescoop
Bonden:
vóór : 23 x 2 x 2.25 Zebra
achter: 23 x 2 x 2.25 Zebra (4
lagen)
Motor : Sachs-50 membraan motor met 2 versnellingen (met méér
kracht)
Kleur :
donkergroen-ivoor.
Prijs : f 759,- exclusief
kofferrek.
|
|
|
|
Empo Speciaal Sport. |
|
|
|
|
* 1963 |
EMPO DE LUXE |
|
|
|
|
|
Robuuste, maar stijlvolle bromfiets, met extra grote ruimte voor de berijder en duo-passagier. Extra grote tank (± 14 liter inhoud). Moderne vormgeving door diep doorgezette spatborden en een gehele beplating van de motor die U beschermt tegen opspattend vuil. Grote verstelbare koplamp met ingebouwde kilometerteller. Prachtige buddy-seat. Stuurslot voor beveiliging tegen diefstal, ingebouwde gereedschapruimfe, achterketting in gesloten kast en zware
zijstandaard.
Vering : vóór- en achtertelescoop met oliedemping
Banden :
vóór : 23 x 2 x 2.25 Zebra
achter: 23 x 2 x 2.25 Zebra (4
lagen)
Motor : Sachs-50 membraan , motor met 2 versnellingen (met méér
kracht)
Kleur : blauw-ivoor of donkergroen-ivoor
Prijs : f 764,- inclusief
kofferrek.
|
|
|
|
Empo De Luxe. |
|
|
|
Models
1964
EMPO Empo
Rijw.-Fabr. N.V., Vorden.
Speedway [2] - Sachs motor, 2 gear.
Speedway Luxe [2] - Sachs motor, 2 gear.
De Luxe [2] - Sachs motor, 2 gear.
Speciaal Sport [2] - Sachs motor, 2 gear.
Toerist Stand. - Saxonette [3] motor, 1 gear.
Toerist Super - Saxonette [3] motor, 1 gear.
[1] Viertaktmotor
(kopkleppen)
[2] Ook leverbaar met drie versnellingen
[3] Met automatische koppeling
[4] Met automatische versnellingen
|
|
|
|
|
|
Bromfiets, Brommers, Bakbrommers - Carrier, Fiets. |
|