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GÖRICKE Göricke-Werke, Nippel & Co., Bielefeld. |
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Göricke Main. |
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Göricke.
[52]
Regina with JLO (Sweden).
Göricke.
[55]
● Domino (Ilo-FP-50).
● Diva-Luxus (Sachs).
● Femina (Zündapp). |
Göricke.
[56]
● Diva Luxus Schwing Export 314, 317.
● Diva Luxus Schwing 313, 314.
● Diva Luxus 312.
● Görette Roller.
● Transport Moped.
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Göricke.
[57-59]
● Transport moped.
● Transport Dreirad.
Göricke.
[56-58] Diva Sport.
Göricke.
[58]
Diva Supra. |
Göricke.
[59]
● Regina Luxus 342, 343.
● 363.
● Regina Luxus 343, 363.
● Regina Sport 344, 345, 365.
● Kleinkraftrad 346, 347.
● Kleinkraftrad Supersport 367.
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● Germany at
A-Z.
● German
reg. G.
● Göricke
main. |
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N1 |
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Göricke Diva Luxus Schwing
Export
Motor: Sachs
Mod. 314, m.Jlo 317.
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Göricke Diva Luxus Schwing
Motor: Sachs Mod. 313 m.Jlo 316.
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Göricke Diva Luxus
Motor: Sachs Mod. 312.
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N2 |
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Göricke
- Görette Roller
Motor:
Sachs & JLO.
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Göricke Transportmoped
Motor: Sachs
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Diva-Luxus-Schwing Export m.Sachs Mod. 314,
m. Jlo 317. |
[Imp.:
Poke Oy, Helsinki. -
Back/to
Finland reg.]
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Göricke Vorderrad Schwinggabel
elegant und formschön aus Stahlblech gepreßt. Das wartungsfreie Federelement besteht aus einem dehnbaren Gummikörper besonders hochwertiger
Qualität. Die langen Schwinghebel sind durch einen kräftigen Rohrbügel
verbunden. Hierdurch wird eine gleichmäßige beiderseitige Achsbelastung
sichergestellt.
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Diva-Luxus-Schwing Export
Als Krönung unseres Fabrikationsprogramms für das neue Jahr bieten wir unseren
Göricke-Freunden das Sonntagskind unserer Produktion -
das favorisierte Modell 1956 Schwing Export
für höchsten Fahrkomfort. Diese Maschine - die reifste Fortentwicklung der Diva-Luxus-Schwing" - vereint alle Vorzüge dieses Modells mit drei entscheidenden Pluspunkten:
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Vollbremsnaben mit elegantem Rillenkörper
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Überdimensionierte Bereifung 23 x 2,25"
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Tachometer
Auf Wunsch mit Weißwandbereifung
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Göricke-
Hinterradschwinge
Ein sehr hochwertiger Gummidruckkörper wirkt progressiv als
Schwingungsdämpfer. Er leistet damit einen wichtigen Beitrag zur schwingungsarmen
Fahrweise.
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Diva-Luxus-Schwing m.Sachs Mod. 313, m.Jlo 316.
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Göricke-Kindersitz
Auf alle drei Maschinen paßt der leicht montierbare Kindersitz. Die überaus stabile Halterung gewährleistet in verbindung mit der Bulldog-Form des Sitzes für Ihr Kind ein Höchstmaß an Sicherheit und
Bequemlichkeit
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Diva-Luxus-Schwing
Der Schwingrahmen mit der bequemniedrigen Sitzhöhe gibt diesem erprobten und begehrten Moped seine vorzüglichen
Fahreigenschaften. Jetzt ist diese Maschine noch eleganter, noch schnittiger und fahrtüchtiger
geworden. Zu der Hinterradschwinge - mit wartungsfreiem Gummihohlkörper - kam die von uns neuentwickelte VorderradSchwinggabel aus
Preßstahl.
Sicher,
sauber, schön - diesem Dreiklang dienen die technischen Besonderheiten dieser rassigen
Maschine:
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Gut abgestimmte Dimensionierung der Vorder- und Hinterrad
Bremsnaben (Bereifung 23 x 2,00")
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völlige Verkleidung von Motor, Getriebe, Federelementen und
Laufrädern; geschlossener Kettenkasten
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formschöne Linienführung, in die sich der in den Gabelkopf eingebaute Scheinwerfer und der große 6-Liter-Tank harmonisch einfügen
"Diva-Luxus-Schwing" - eine fahrfreudige
Maschine, die ihre Besitzer begeistern wird.
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Diva-Luxus m.Sachs Mod. 312.
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Ein besonders preisgünstiges Modell für alle, die dem gleichen, zuverlässigen Einrohrrahmen, jedoch mit starrem Hinterbau, den Vorzug
geben.
Die von unseren bisherigen Modellen her bekannte und bewährte Teleskopgabel wurde bei dieser Maschine
beibehalten.
Eine solide Gebrauchsmaschine von gediegener Konstruktion, die auch bei berenzten Mitteln alle Vortiele der Motorisierung genießen
läßt.
Auf
Wunsch auch mit Motorverkleidungsblechen lieferbar.
TECHNISCHE DATEN
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Motor: Fichtel & Sachs 48 ccm, 2-Gang mit Tretkurbelstarter (im Stand
anzutreten)
Normverbrauch: ca.1,2 l/100 km
Lichtanlage: 6V/ 3 W (15 W)
Scheinwerfer: mit Tachoeinrichtung
Tankinhalt: ca. 6 l (Res. f. 25 km)
Bereifung: 23 x 2,00"
Farben: Nilgrün und Schwarz (s. Rückseite)
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Motor: JLO 48 ccm, 2-Gang mit Tretkurbelstarter (im Stand anzutreten) Normverbrauch: ca.1,2l /100 km
Lichtanlage: 6V/3W (15 W)
Scheinwerfer: mit Tachoeinrichtung
Tankinhalt: ca. 6 l (Res. f. 25 km)
Bereifung: 23 x 2,00"
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Görette
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Die Besitzer dieses Rollers sind des Lobos voll. " . . wundervoll wendig - ausgezeichnete Straßenlage - rassig-schön - elegant - sportlich-schnittig - sauber- - sparsam . . ." - das sind einige Urteile seiner ungezählten
Freunde.
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Und nun gar das neue Modell 1956! Ein Schmuckstück, das Frauen so gefällt wie den Roller-Spezialisten. Verchromte Bügel am Kleiderschutz, verchromter Gepäckträger, verchromte Werkzeugtrommel - ein Gedicht in Chrom, Lack und Linie, und dabei kinderleicht zu fahren. Der hochgezogene Lenker gibt ausgewogene Sitzposition, die weiche Teleskopgabel-Federung sorgt für optimalen Fahrkomfort. Die "Görette" ist steuer- und
zulassungsfrei.
Wahlweise Fichtel & Sachs- oder Jlo-Motor
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TECHNISCHE DATEN
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Motor: Fichtel & Sachs (Gebläsekühlung) 48 ccm, 2-Gang mit
Kickstarter.
Normverbrauch: ca. 1,5 l/100 km
Leistung: 1,5 PS
Lichtanlage: 6 V/15 W
Scheinwerfer: mit Tacho-Einrichtung und Abblendschalter.
Tankinhalt: ca. 3,71
Bereifung: 20 x 2,25"
Farbe: Portugiesisch-Blau
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Motor: ILO 48 ccm, 2-Gang mit Handzug starter.
Normverbrauch: ca. 1,5 l/100 km
Leistung: 2 PS
Lichtanlage: 6 V/15 W
Scheinwerfer: mit Tacho-Einrichtung und Abblendschalter
Tankinhalt: ca. 3,7 l
Bereifung:20 x 2,25"
Farbe: Portugiesisch-Blau
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Der Motor
ist leicht zugänglich. Man klappt die Haube auf - schon kommt man bequem an Zündkerze und Vergaser
heran. |
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Die Seitenverkleidungen
lassen sich mühelos abnehmen. Rechts liegen dann die drei Schrauben frei, mit denen man den Motor lösen
kann.
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Immer gut in Fahrt mit der "Görette"!
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1956 - Göricke-Transport moped. |
[Same
moped.]
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Transport Moped Das Göricke-Transportmoped - schnell und sicher, robust und kräftesparend - ist ein verläßlicher Helfer für jeden Handels und
Handwerksbetrieb.
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TECHNISCHE DATEN
Motor: Fichtel & Sachs,
48 ccm, 2-Gang mit Tretkurbelstarter (im Stand anzutreten).
Normverbrauch: ca. 1,2 l/100 km
Lichtanlage: 6 V/ 3 W (15 W)
Scheinwerfer: mit Tachoeinrichtung
Tankinhalt: ca. 5,21
Bereifung: vorn 20 x 2,25"
hinten 23 x 7,25" (verstarkt)
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Durch den außergewöhnlich stabilen Rahmen mit Temperguß-Muffen und
die verstärkte Gabel ist es nahezu unverwüstlich. Der überaus solide Rohrgepäckträger (55x38 cm) - mit und ohne verstellbare Galerie - überrascht durch seine
Tragfähigkeit. Der bequeme Lenker mit kräftigen Armaturen und der
große, sehr angenehme Schwingsattel sichern ermüdungsfreies Fahren. Die Werkzeugtrommel enthält einen reichlich bemessenen
Werkzeugsatz. Lieferbar nur mit Fichtel & Sachs-Motor.
MOPED-FARBEN
Nilgrün Nr. 71 -
Schwarz.
ROLLER - FARBE
Portugiesisch-Blau Nr. 70
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Görickewerke NIPPEL & CO BIELEFELD
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