UT-Motorradfabrik, Schwenk & Schnürle KG., Stuttgart-Möhringen.         
 UT UT-Motorradfabrik, Schwenk & Schnürle KG., Stuttgart-Möhringen.

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[54-55] UT Lilli, UT Lilli II. [55-57] UT Agi, UT Agi III.

[57-58] UT Sport.

 

   
N1      
   
 

 

UT Sport  Bj.57

Motor: Sachs

 

 

 

 
N2       
                                             
 

 

 

UT Sport  Bj.58

Motor: Sachs

 

Schutz durch RÖMER mopedkappe

Hans Römer, Neu - Ulm. 1957

 

 
M1a  Sweden  
 1957   UT Sport (bild).  Data: UT Sport 1957-58   [Bicycles from Sweden.] 
 
 UT Sport 1957-58  

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., 

          Höchstdrehzahl 5500 U/min.  Vergaser: Bing 1/12 HD 56/ND 1517, NS 3. 

Elektrische Anlage: Bosch Schwungradlichtmagnet, 6 V 15 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe undAntrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, ZweischeibenKorklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2x 3/16,

                              Abstufung 1:26,7:15,4. 

Rahmen: Geschlossener Rohrrahmen, Schwinggabel, Schwinge mit Federbeinen hinten. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,25. Reifendruck v. 1,1, h. 1,2.   Bremsen: lnnenbackenbremsen. 

Tankinhalt: 6 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1:25.  Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. 

Abmessungen: Gewicht 45 kg. 

Preis: DM 655,- für Zweigang, DM 690,- für Dreigang.   Steuer: frei.  Versicherung: DM 21,- p. J.

Hersteller: UT-Motorradfabrik, Schwenk & Schnürle KG., Stuttgart-Möhringen.

 

 

 
 
 

Motorräder 175-250 ccm jetzt auch mit Vorderschwinge

Mopeds mit und ohne Hinterradfederung

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von seit 1922

stets an führender Stelle

UT - Motorradfabrik, Schwenk & Schnürle KG., Stuttgart - Möhringen.

  
M2a    
 1958   UT Sport  
 

1958-1959

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min, 

          Höchstdrehzahl 5500 U/min.  Vergaser: Bing 1/12 HD 56/ND 1517, NS 3. 

Elektrische Anlage: Bosch Schwungradlichtmagnet, 6 V 15 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben-Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2x3/16,

                               Abstufung 1:26,7:15,4. 

Rahmen: Geschlossener Rohrrahmen. Schwinggabel, Schwinge mit Federbeinen hinten. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,25. Reifendruck v. 1,1, h. 1,2.    Bremsen: Innenbackenbremsen.

Tankinhalt: 6 l, Reserve 1 l, Gemisch 1:25.  Verbrauch: Normverbrauch 1,3 l./ 100 km.

Abmessungen: Gewicht 45 kg.

Preis: DM 715,- für Zweigang, DM 750,- für Dreigang.  Steuer: frei.   Versicherung: DM 21,- p. J.

Hersteller: UT-Motorradfabrik, Schwenk & Schnürle KG., Stuttgart-Möhringen

 

 

 
 
 
 
M3a  werbung  
 1957   Schutz durch RÖMER mopedkappe.           Hans Römer, Neu - Ulm. Helme und ausrüstungen.   [Sturzhelm main.] 
 
              
Schutz durch RÖMER mopedkappe Hans Römer, Neu - Ulm. Helme und ausrüstungen