| CYCLES PEUGEOT Beaulieu Valentigney - DOUBS - R.C. 55 B 45 Montbéliard. | ^ back to Peugeot main. |
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Peugeot BIMA. • France. B.M.A. 25 Standard Luxe Grand Luxe
Peugeot BIMA. • Holland. • Sweden.
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[1957] Peugeot. BB 1 GL BB 2 L -- Bima Standard Bima Luxe Bima Grand Luxe II C BB 2 L
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[59-63] Peugeot. • UK. • France • Greece.
[1960] BB Peugeot Centri. BB 1 N BB 1 T BB 1 TLS BB 2 L BB 2 SP BIMA Standard BIMA Luxe |
[1964] Peugeot. 104 M BB3 L BB3 SP CT er VTC LT er VLT C V er TLS.
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[68-82] Peugeot. 101, 102 104 • France
103 • U.S.A.
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• France "P".
• A-Z country France. • Peugeot main. |
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PEUGEOT 1964
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Peugeot mod. 104 M. Bj.64
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Peugeot mod. BB3 L. Bj.64
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Peugeot mod. BB3 SP. Bj.64
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Peugeot mod. CT er VTC. Bj.64
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Peugeot mod. C. Bj.64
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Peugeot mod. LT er VLT. Bj.64
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Peugeot mod. V er TLS. Bj.64
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| M2c |
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| 1964 |
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PEUGEOT, cela signifie
Un cyclomoteur toujours prêt à rouler, sans ennuis et sans frais d'entretien, d'un emploi aussi simple et aussi sûr qu'une bicyclette.
Un moteur à la robustesse lègendaire, de même puissance exactement sur les modèles les plus simples que sur ceux de confort et de luxe supérieurs.
Une accélération nerveuse et une tenue en côte brillante.
Une sécurité totale en ville et sur la route grâce â une stabilité et à un freinage exceptionnels.
Une construction d'une résistance et d'une simplicité uniques grâce à la technique du tube d'acier indéformable.
Le fonctionnement le plus doux et le plus silencieux à puissence et allure éauivalentes.
Une propreté et une légèreté de conduite inégalées.
Une ligne pure, jeune et moderne grâce:
· à un cadre surbaissé, par ailleurs tellement plus agréable à l'usage.
· à un réservoir incorperé, tellement plus harmonieux.
· à des capotages aux lignes tendues, ayec repose-pieds chromés adaptaàles.
· à un porte-bagages stylisé et en même temps si solide et si fonctionnel.
En bref, la beauté des formes alideé à le perfection technique.
Et, qui plus est, un prix imbattable â qualité donnée, à le porteé de chacun et, pour ceux qui le désirent, pyable mois par mels mois avec seulement 20 % comptant.
Tous nos modèles sont équipés d´un double embrayage automatique. Vous frimez : vous vous arrêtez - vous accélérez : vous repartez. Vitesse limitée â 50 km/h. - Utilisation â partir de 14 ans et sans permis de conduire.
| M2d |
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| 1964 |
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104 M
104 M - Le cabriolet grand luxe du cyclomoteur, au standing et au confort exceptionnels.
104 MV - Même modèle avec changement de vitesse automatique.
| M2e |
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| 1964 |
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BB3 L
BB3 L - Modèle tourisme grand luxe aux performances exceptionnelles en côfe grâce à son
bloc-moteur 3 vitesses.
| M3c |
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| 1964 |
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BB3 SP
BB3 SPORT - Cyclomoteur Sport 3 vitesses aux lignes racées. Utilisation à partir de 14 ans sens permis de conduire.
BB3 K - Vélomoteur léger " Super-Sport" 3 vitesses - Kick, - Sélecteur au pied -
Vitesse 75 km/h - Utilisation à partir de 16 ans avec permis de conduire.
| M3d |
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| 1964 |
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CT et VCT
CT - Modèle confort. Suspension AV. Deux freins à tambour.
VCT - Méme modèle que CT, avec changement de vitesse automatique.
| M3e |
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| 1964 |
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C
C Modéle d'usage courant. Deux freins puissants dont un a tambour.
| M4c |
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| 1964 |
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LT et VLT
LT - Modèle luxe. Suspension AV trés confortable. Réservoir chrome.
VLT - Même modèle que LT, avec changement de vitesse automatique.
| M4d |
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| 1964 |
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V er TLS
V - Méme modèle que TLS, avec changement de vitesse automatique.
TLS - Modèle grand luxe. Suspension AV et AR. - Garde-boue enveloppants.
