[Tekn. data Stafette.]

 

 BRDR. CHRISTENSENS FABRIKER A/S - Braaby.   ^ back to Danske B.F.C. KNALLERTER.   
- - - - - - - - - - - - -

• [52-53] Røvskubber. • [53-56] Lynette. • [53-56] Stafette. • [1956] Stafette. • [56-57] Libelle.  

Andre knallertmærker med BFC motorer.

 

 Brdr. Christensens Fabriker, København - Vanløse.
N0
           
 

 

B.F.C. Stafette MODEL 108. 1953-55

 

 

 

 

 

N1   
          
 

 

BFC Stafette 1955

 

 

BFC Stafette - Herremodel   Bj.55

Motor: BFC med 2-gear

 

 

BFC Stafette - Damemodel   Bj.55

Motor: BFC med 2-gear

 

 

 

 
N1c
          
 

 

BFC STAFETTE

 

 

BFC Stafette - Damemodel   Bj.55

Motor: BFC 2-gear

 

 

BFC Stafette - Herremodel    Bj.55

Motor: BFC 2-gear

 

 

 

N2   
               

 

BFC Stafette model 84

 

 

BFC Stafette model 85

 

 

BFC Stafette model 85 Bj.56 

 

 
 
N3   
                                 

 

   B.F.C. Stafette model 86

 

 

B.F.C. Stafette model 87

 

   
N4   
      ´  

 

   B.F.C. Stafette model 130

 

 

B.F.C. Stafette model 149

 

 

B.F.C. Stafette model 149  Bj.56

 

 
 
 Norsk.        
 
 

 

 

[Back/to Flani fabrikker.] 

 

[Back/to Teknikk og Hobby NR 2.]

 

 

 

 

    Flani Stafett - moped. Bj.57. Norsk bygget. Flani fabrikker Ophus & Erichsen på Slattum - Nittedal. Lisensavtal med BFC. 
 
M0c  108    
 1953-55   BFC Stafette model 108.   Brdr. Christensens Fabriker A/S  Braaby.
 

Data 1955

Motor: 1-cylindret, 2-takt blokmotor. Vendeskylning. Boring: 38 mm; slaglængde: 37 mm; slagvolumen: 42 cm3.

           Kompressionsforhold: 6,2:1. Maks. effekt: 0,8 HK. 

Elektrisk udstyr: Svinghjulsmagnet-dynamo 6 v/6,5 w. 

Transmission: Kobling på kilerem. Eet gear. Motor-gearhjul: Kilerem; gearhjul-baghjul: Kæde. Total udveksling: 17,5:1.

                    Pedaltræk i krank; separat kæde til baghjul. 

Stel og affjedring: Lukket rørstel. Forhjul: Trapezforgaffel. Baghjul: Stift ophængt.

Bremser: Forhjul: Tromlebremse. Baghjul: Navbremse.

Dæk: Begge hjul: 2 1/8 x 24". 

Egenvægt: 33 kg.  

Pris: Kr. 995.

 

                                     

 

 

Back/to Special mopeds.

• Swedish test of Stafette 1953.

 

 
 
M1b  1955    
 1955   [Norge: Mopeden - årets slager (1955).] BRDR. CHRISTENSENS FABRIKER A/S  Braaby. Telefon Konradsfeld 123 
 

BFC STAFETTE med 2 gear

 

Til foråret kører alle på BFC Stafette med 2 gear, fordi den nye model har: 

- 2 gears BFC motor (gennemprøvet 1 år under hård behandling). Kædetræk med kun een kæde. - Stærkt, specialbygget stel. 

- Benzintank som rummer 5,5 1 (til ca. 275 km's kørsel). - Støtteben, der kan bære både cykle og fører (let start). 

- Solid styrlås, det mest moderne låsesystem. - Komplet værktøjssæt, pumpe og klokke. 

Motoren er gummiophængt, hvorved rystelser undgås. - Letmetalsfælgene er højglanspolerede, således at disse umuligt kan ruste. 

 

 
       Herremodel 1955                                                                                          Damemodel  1955
 

 

 

 

 

 
 
M1c    
 1955    
 

Handelsaktieselskabet B.F.C.

Braaby . Telefon Konradsfeld 123

 

 

 

 

 

TEKNISKE DATA

Eencylindret totakts BFC Motor med Vendeskylning.

Cylinderdiameter 39,5 mm.

Slaglængde 40 mm.

Slagvolumen 49cm3.

Kompressionsforhold 1:6,2.

Fortænding: 2,5 mm.

Tænding: Svinghjulsmagnct med indbygget Lysspole paa 17 Watt.

Gearingsforhold er som 1:1,5, og Gearskiftet foretages med Drejegreb i venstre Haand. Udvekslingsforhold i lavt Gear i Motor 1-9,38. Udvekslingsforhold i højeste Gear i Motor: 1-6,25.

Samlede Udvekslingsforhold i lavt Gear: 1-23,86.

Samlede Udvekslingsforhold i højeste Gear: 1-15,91.

Motoren udviklaer Maksimum 0,8 HK og giver Cykeln Marchhastig-

hed paa 30 km i Timen med Omdrejningstal på 4156 pr. Minut.

Brændstof: Benzin-Olie Blanding i Forholdet 1:20 (Castrol totakt XXL).

Stellet er fremstillet af somløse Præcisionsstaalrør.

Teleskopforgaffel med hydraulisk Støddæmper.

Stafette’s samlede Vægt er 38 kg.

 

Hvis der er flere Spørgsmaal, De ønsker be-

svaret, bedes De henvende Dem paa vor

Stand, hvor man vil være Dem behjælpelig

paa alle Maader.

 

Handelsaktieselskabet B.F.C.

Braaby . Telefon Konradsfeld 123

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

BFC Stafette - Damemodel med 2 Gear

 

De har sikkert mange Gange tænkt, hvor dejligt det vilde være at have

noget at køre paa. Men lige saa mange Gange har De tænkt: »Nej, det

er for dyrt. «Det behøver det slet ikke at blive, nu da De kan faa den

nye BFC StafettModel. Dens benzinudgift er ikke mere end 1—2

Øre pr. km. Denne Damemodell vil blive modtaget med Glæde og

Begejstring af Damerne, som nu har faaet et feminint og alligevel

solidt Køretøj. Damemodellen faas i mange skønne Pastelfarver, noget

for enhver Smag, og 2-Gears Motoren giver en tryg og sikker Kørsel.

 

De behøver aldrig mere at vente paa Busser, Sporvogne eller Tog, men

De tager Deres Knallert og er hurtigt fremme til Deres Bestemmelses-

sted. Som De maaske ved, er en Knallert det hurtigste Køretøj i en

Storby, og saa kan De altid finde Parkeringsplads, hvor de store

Vogne maa give op.

 

Damemodellen er bygget specielt til at blive kørt af Damerne. Selv

uden Kendskab til en Motor og dens Funktioner bliver De hurtigt for-

trolig med Start, Kørsel og Stop. De skal ikke mere trampe af Sted,

De glider let og ubesværet hen ad Vejen.

Snyd ikke Dem selv for denne Oplevelse, men anskaf en BFC Stafette,

saa faar De først rigtig Glæde af Deres Sommerferie.

 

BFC ønsker Dem god Fornøjelse.

 

 
 

 

Handelsaktieselskabet B.F.C.

Braaby . Telefon Konradsfeld 123

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BFC Stafette - Herremodel med 2 Gear

 

Nu er Tiden inde, hvor De tænker paa at anskaffe Dem en Knallert og

lade Cyklen staa.

Nu da BFC Stafetten er forsynet med en 2-Gears Motor, maa alle

Herre som er motor-interesserede, køre paa Stafette.

De behøver ikke Kørekort, og Motorens fint udtænkte Konstruktion

er saa enkel, at enhver praktisk taget kan sætte sig op og køre fra

Stafctte-Forhandleren med det samme.

 

BFC Stafetten hjælper Dem til og fra Arbejde, og ud og hjem fra Som-

merferien, og dens 5,5 l Tank rummer Brændstof til ca. 275 km's

Kørsel for en Pris af godt 5,00 Kr.

Reparationer er der næsten ingen af, og Smaaeftersyn kan De selv

foretage, da der følger Justeringsværktøj med hver Knallert.

BFC Stafette er endvidere forsynet med Støtteben, som kan bære en

voksen Mand, hvorved man opnaar en let Start. Stafetten er et smukt

og elegant Køretøj, og de store Ballondæk samt Teleskopforgaflens

hydrauliske Støddæmpere gør Kørslen blød og behagelig. Dæksliddet

er som paa en almindelig Trædecykle, da Trækkraften foregaar pr.

Kæde. Tal derfor allerede i Dag med Deres Forhandler, han vil være

Dem behjælpelig med alle Spørgsmaal.

 

BFC ønsker Dem god Tur.

 

 
 
    
M2a    
 1956   Stafette MODEL 84    [Same.] • Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby.
 

Denne model er forsynet med den nye B.F.C. motor med pladelamelkobling.

Vejledende udsalgspris 1050.-

 

 

 

 

 
             
 
M2b    
 1956  Stafette MODEL 85   [Same.] • Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby.  
 

er forsynet med heltpresset pladestel og den nye B.F.C. motor med pladelamelkobling.

Vejledende udsalgspris 1050.-

 

 

 

 

 
      
 
M2c    
 1956   BFC Stafette model 85.    Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby. 
 

Motor: 1-cylindret, 2-takt blokmotor. Vendeskylning. Letmetaltopstykke. Boring: 39,5 mm; slaglængde: 40 mm; 

          slagvolumen: 49 cm3. Kompressionsforhold: 6,2:1. Maks. effekt: Ca. 0,8 HK. 

 Elektrisk udstyr: Stefa svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w. 

Transmission: Lamelkobling. Eet gear. Motor-gearkasse: Kæde; gearkasse-baghjul: Kæde. Total udveksling: 16,2:1. 

                    Pedaltræk indbygget i stel; separat kmde til baghjul. 

Stel og affjedring: Pladestel. Tank indbygget i stel. Forhjul: Svingarme. Baghjul: Stift ophængt.

Bremser: Forhjul: Tromlebremse. Baghjul: Navbremse.

Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24". 

Egenvægt: Ca. 35 kg. 

Pris: Kr. 1.050.

 

 

                      
  
M3a    
 1956   Stafette MODEL 86     [Same.] • Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby.
 

damemodel i rørstel med den nye B.F.C. motor med pladelamelkobling.

Vejledende udsalgspris 1050.-

 

 

 
 
        
 
M3b    
 1956   Stafette MODEL 87    [Same.] • Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby.
 

er forsynet med heltpresset pladestel og den nye B.F.C. motor med pladelamelkobling, svingforgaffel og indb. lygte.

Vejledende udsalgspris 1150.-

 

 

 
 
  
 
M4a    
 1956   Stafette MODEL 130    [Same.] • Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby.
 

damemodel med den kendte 2-gears motor.

Vejledende udsalgspris 1150.-

 

 

 
 
 
       
 
M4b    
 1956   Stafette MODEL 149    [Same.] • Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby. 
 

herremodel med den kendte 2-gears motor.

Vejledende udsalgspris 1150.-

 

 

 
 
       
 
M4c    
 1956   BFC Stafette model 149 (model 130.).    Fabrikant: BFC A/S, Bråby/Braaby. 
 

Motor: 1-cylindret; 2-takt blokmotor. Vendeskylning. Letmetaltopstykke. Boring: 39,5 mm; slaglængde: 40 mm; 

slagvolumen; 49 cm3. Kompressionsforhold: 6,2:1. Effekt: 0,6 HK ved 2750 omdr./min.

Elektrisk udstyr: Stefa svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w.

Transmission: Kobling. 2-trins gearkasse. Gearskift ved drejehåndtag. Motor-gearkasse: Kæde; gearkasse-baghjul: Kæde. 

Total udveksling: 1. gear: 23,86:1; 2. gear: 15,91:1. Pedaltræk indbygget i gearkasse; fælles kæde med motortræk. 

Stel og affjedring: Centralt rørstel. Forhjul: Teleskopgaffel. Baghjul: Stift ophængt.

Bremser: Begge hjul: Tromlebremser pedaltræk til baghjulsbremse).

Dæk: Begge hjul: 2 1/8x24".

Egenvægt: 38 kg.

Særlige bemærkninger: Model 30: Dame-type.

Pris: Pris for begge modeller: Kr. 1.150.