Mopeds on the road.     från Österreich.    
 CAPRI Garelli. Motor-Service F. Hinterberger. Wien 10, Alxingergasse 55   ^ back to Austria.
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MAIN

 

Mosquito hilfsmotor.

• Sweden

 

Mosquito.

• Holland

 

Mosquito ciclomotore.

511, 515

• Italy

• England

Agrati Capri, Como.

• Italy.

• Germany.

Link Neckermann.

 

Garelli.

• Holland

Sportmoped,

 

Bromfiets 1964.

Car 50 (Transport)

Automatic

M

M 3

Junior Turismo

Junior

Junior Sport

 Capri Garelli,

• Austria.

Doppelsitz Moped

Motorroller Superluxus III

Motorroller Prima II

Sportmoped Junior Record II

Sportmoped Caravelle II

Transportmoped Modell Pritsche

Transportmoped Modell Kasten

Transportmoped Modell Plane.

 

 

CHAMPION spark plugs 1972.

Italy.

50 cc: Sport 50

Garellino

Monza

49 cc: Junior Turismo. Automatic M & M3

Gulp, M3P

Gulp 205001 & 205051 engines

Europed. SL (25 & 40 km/h)

MiniBike, Record, Cross Junior,

Monza, Cross, Bantam, Mini-Bat

Bimatic, Velosmosquito, 38B,

Concorde M3K, Junior Turismo

Mosquito Baby, Mini moped

Junior (Germania)

Bonanza (25 km/h)

Bonanza Auto-Mini, Junior

 

• Holland main.

Guida ciclomotori da Italia.

 

A-Z Italy.

 
 

 

MOTOR-SERVICE

HINTERBERGER & CO.

WIEN 10., Neusetzgasse 4

    1968 - Alxingergasse 55

     
N1      
     
   

 

Capri Doppelsitz Moped.

● Automatic. Motor: Garelli 357 cP

● Duo. Motor: Garelli 353

 

   
 
N2       
           
 

 

Capri Motorroller - Superluxus III

Motor: Garelli 354/ERPY

 

 

Capri Motorroller - Prima II

Motor: Garelli 354/ERPY

   
N3        
             
 

 

Capri Sportmoped - Junior Record II

Motor: Garelli 354

 

 

Capri Sportmoped - Caravelle II

Motor: Garelli 354

   
 
N4       
                    
 

 

Capri Transportmoped Modell Pritsche

Motor: Garelli 353 ERPY

 

 

 

Capri Transportmoped Modell Kasten

Motor: Garelli 353 ERPY

 

 
 
N5    
                       
 

 

Capri Transportmoped Modell Pritsche

 

 

 

Capri Transportmoped Modell Plane.

Motor: Garelli 353 ERPY

 

 
 
M1a    
 Capri Doppelsitz-Moped.    
 

Modell "AUTOMATIC" mit GARELLI-Motor mit vollautomatischem

Zweiganggetriebe und vollautomatischer Kupplung.

Modell "DUO" mit GARELLI-Motor mit Dreiganggetriebe

 

 

TECHNISCHE DATEN

FAHRGESTELL: Rahmen : Preßstahlrahmen, tiefgezogenes Vorderradkotblech.

Kraftstoffbehälter 4,5 Liter Fassungsvermögen

Federung: Vorderrad: mittels Teleskopgabel; Hinterrad: Schwinge mit 2 Federbeinen Tragkraft 150 kg.

Räder: 23" x 2 1/4 - Speichenräder mit verchromten Folgen, Bereifung 23" x 2 1/4 - schwarz / weiß.

Bremsen: Stahl - Vollnabenbremsen 90 mm ø.

Sitz: elastische Doppelsitzbank mit Skatbezug und Haltegriff.

Lenker: verchromt und verstellbar.

Beleuchtung: Scheinwerfer mit Biluxlampe 6 V 15/15 W, Stadtlicht 6 V 5 W, Rücklicht 6 V 3 W

Antriebskette: 1/2 x 3/16, durch Keltenblech geschützt.

Lackierung: hellblau.

Geschwindigkait: behördlich zulässige Höchstgeschwindigkeit 40 km/h.

 

MOTOR

A) Für Modell "AUTOMATIC" Type GARELLI 357 cP: Fahrtwindgekühlter Hochleistungs-

Einzylinder-Zweitaktmotor mit Umkehrspülung.

VOLLAUTOMATISCHES ZWEIGANGGETRIEBE MIT VOLLAUTOMATISCHER KUPPLUNG · mit eingebautem Tretlager

· mit Start- und Rücktrittmechenismus · Bohrung / Hub 40 / 39 mm · Normverbrauch 1,7 - 2 Liter / 100 km.

Zündanlage: Schwunglichtmagnetzünder 6 V 18 W Marke CEV, Zündkerze W 225 T 1.

Vergasar: DELL ORTO Schwimmervergaser, Type SHA 14-12.

Motorschmierung: durch das Kraftstoff - Ölgemisch 25:1

 

B) Für Modell "DUO" Typ GARELLI 353 : Fahrtwindgekühlte, Hochleistungs -

Einzylinder - Zweitaktmotor mit Umkehrspülung · mit eingebautem Tretlager, mit Start - und Rücktrittmechanismus.

· Bohrung / Hub 40 / 39 mm. Hubvolumen 49 ccm · Leistung 2,6 PS bei 6000 U/min.

· Normverbrauch 1,7 - 2 Liter 1 100 km.

Zündanlage: Schwunglichtmagnetzünder 6 V 18 W Marke CEV, Zündkerze W 225 T1.

Vergaser: DELL ORTO - Schwimmervergaser Type T4 13 S1

Motorschmierung: durch das Kraftstoff - Ölgemisch 25:1.

Getriebe: Dreiganggetriebe durch Schaltdrehgriff am Lenker zu betätigen.

Mehrscheibenkupplung im Ölbad laufend · Kraftübertragung Motor / Getriebe 1:3,72.

 

AUSSTATTUNG: Tachometer im Scheinwerfer eingebaut · Traggriff am Rahmen angeschweißt · Seilzugelocke · Mittelständer · Handpumpe.

 

MOTOR-SERVICE

HINTERBERGER & CO.

WIEN 10., Neusetzgasse 4

 

 
 
        
 
M2a    
 1968    
 

Capri Motorroller

● Superluxus III

● Prima II

 

Unabhängig und beweglich sein, mehr Zeit haben für Feier-

abend und Wochenende - das ist die Devise unserer Zeit.

 

Der CAPRI-Mopedroller ist ein Fahrzeug so recht nach Ihrem

Geschmack: Formschön, elegant, zuverlässig und kraftvoll. Mit

dem CAPRI-Mopedroller spielen Fahrpläne, überfüllte Ver-

kehrsmittel und zu eng gewordene Straßen keine Rolle mehr.

Diese Vorzüge machen den CAPRI-Mopedroller zum Idealen

Nah- und Fernverkehrsmittel.

 

Der Fahrkomfort kommt allen Wünschen entgegen. Auf der

breiten, schaumgummigepolsterten Sitzbank haben zwei Per-

sonen bequem Platz - man sitzt körpergerecht und ange-

nehm. Die große Bodenplatte bietet den Füssen weiten Spielraum.

 

Für die Sicherheit des CAPRI-Mopedrollers spricht das sta-

bile Fahrgestell aus Präzisionsstahlrohren, beste Straßenlage,

die hervorragende Federung und überdimensionierte Alu-Voll-

naben mit Steckachsen auf Kugellagern.

 

Seine überzeugende Leistung erhält der CAPRI-Mopedroller

von dem eingebauten GARELLI-50 ccm-Zweitaktmotor, der die

Erfahrungen von mehr als SO Jahren im Motorenbau in sich vereint.

Alles in Allem: Er Ist ein Fahrzeug für Menschen unserer

Zeit, die wissen, was sie wollen.

 

 

 

 

MOTOR-SERVICE

HINTERBERGER & CO.

WIEN 10., Alxingergasse 55

 

 

 
 
M2b    
 
 
M3a    
 1968    
 

Capri Sportmoped

● Junior Record II

● Caravelle II

 

Vollendete Formgebung - betont sportliche Note

sind charakteristisch für unser Sportmoped „JUNIOR", welches

das ideale Fahrzeug für jene Fahrer ist, die außer auf hohe

Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit ihres Fahrzeuges, auf

dessen sportliches Aussehen besonderen Wert legen.

 

Das formvollendete Fahrgestell, der 12-Liter-Büffeltank, über-

dimensionierte Leichtmetall-Vollnabenbremsen, der formschöne

GARELLI-Einbaumotor, ein großer, verkleideter Scheinwerfer,

sowie beste Lackierung und Verchromung verleihen dem Fahr-

zeug ein äußerst ansprechendes Aussehen.

 

Die Handhabung der Bedienungsorgane ist denkbar einfach

und wird jedermann rasch geläufig. Bequeme Sitzposition für

Fahrer und Beifahrer sowie Knieschluß am Tank ermöglichen

ermüdungsfreie, lange Fahrten.

 

Ausreichende Federung, tiefliegender Schwerpunkt des Fahr-

zeuges bewirken eine sichere Straßen- und Kurvenlage, sodaß

die hohe Motorleistung auch auf weniger guten Straßen ge-

nützt werden kann. Die Vollnabenbremsen - wie sie ein

solches Kieinst-Motorfahrzeug eben haben muß - geben dem

Fahrer schon nach einigen Bremsproben das Gefühl vollstän-

diger Sicherheit.

 

 

 

 

MOTOR-SERVICE

HINTERBERGER & CO.

WIEN 10.,  Alxingergasse 55

 

 

 
 
M3b    
 
 
M4a    
     
 

Modell: Pritsche

TRANSPORTMOPED

TECHNISCHE DATEN

 

FAHRGESTELL: Rahmen: Zentral - Stahlrohrrahmen • Stahlblechverkleidung • Beinschutz-

blech mit bequemer Fußauflage • Aufbau aus Stahlblech • Ladefläche 95 x 115 cm • Bord-

wandhöhe 25 cm • Kraftstoffbehälter: Fassungsvermögen 4,7 Liter / Reserve 0,25 Liter

• Federung: Vorderrad - Kurzarmschwinggabel mit progressiv wirkender Gummifederung •

Hinterräder mittels Blattfedern abgefederte Hinterradachse • Räder: Scheibenräder 1 3/4" x

12" mit Bereifung 3" x 12", durch tiefgezogene Kotbleche abgedeckt • Bremsen: Vorderrad

- Vollnabenbremse mit Sfeckachse 125 mm ø • Hinterräder - Vollnabenbremsen 105 mm ø •

Sitz : großer, gefederter Sattel • Lenker: vollverkleidet mit eingebautem Scheinwerfer 105

mm ø • Scheinwerfer: Biluxlampe 6 V 15/15 W, Stadtlicht 6 V 5 W, Rücklicht 6 V 3 W; Sei-

tenbegrenzung mittels Rückstrahlern • Werkzeugkasten rechts neben dem Sattel an der Bord-

wand befestigt • Gewicht: Eigengewicht 130 kg, behördlich zulässiges Ladegewicht 100 kg,

Tragfähigkeit 150 kg 0 Geschwindigkeit: behördlich zulässige Höchstgeschwindigkeit 40 km/h

• Lackierung: grau - metallisé

 

Motor: Type GARELLI 353 ERPY : gebläsegekühlter Hochleistungs - Einzylinder - Zweitaktmotor •

mit Umkehrspülung mit eingebautem Tretlager, mit Start- aber ohne Rücktrittmechanismus • Bohrung / Hub: 40 / 39 mm • Hubvolumen

49 ccm • Verdichtungsverhältnis 1:8 • Leistung 2,6 PS bei 6000 U/min. • Normverbrauch 1,7 - 2 Liter / 100 km •

Zündanlage: Schwunglichfmagnefzünder 6 V / 18 W, Marke CEV. Zündkerze W 225 T 1 • Vergaser: DELL ORTO -

Schwimmervergaser Type T4 13 S1 • Motorschmierung: durch das Kraftstoff - Ölgemisch 25:1 • Getriebe:

Dreiganggetriebe durch Schaltdrehgriff am Lenker zu betätigen • Mehrscheibenkupplung im Ölbad laufend • Kraft-

übertragung: Motor - Getriebe 1 :3,72

AUSSTATTUNG: feststellbare Fußbremse • Seilzugglocke • Taschenhalter • Lenkersperrschloß • Kurzschlußschalter zum Abstellen des Motors

 

 
 
          Modell: Pritsche
 
M4b    
       Modell: Kasten
 
M4c    
 
 
 
M4d    
       Modell: Plane