1145 [54-57] Mopedskoter:

[55] 1145. NV Marin utombordsmotor.

[56] Danish Crescent & Olympic .. BFC

[56] Instruktionsbok 1145.

2000, 2000 S [56-58] 

[56] Världspremiär för Crescent 2000.

[56] Teknisk data, vykort Billingsfors.

[57] Tidningen FART provkör 2000.

[58] 4-miljonte fordonet för Nymans.

[72] Customized.

Mopedskoter [59-62]

[55] Mopeden, ett fordon för alla.

[59] 2000, 2000 S, Billingsfors.

[60-61] 2011, 2011, 2013.

[62-64] 2013.

Export [57-62] of Nymans

mopeds, mopedskoters:

Denmark, England, Finland,

Holland, Germany, Kuwait,

New Zeeland, Norge and USA.

Scooters [55-56]

[55] NV Hobby 75cc. Anders NV 70.

[56] NV 70-72 Hobby. TfA-test.

...... Nossebro marknad.

[56] NV 80 Progress 175cc.

...... Choklad Guide.

[54-60]

• Trädgård o. skog.

• Sjö, båtmotor.

[41-43] NV electrical MC.

[48] Hybrid i Uppsala.

Transport [56-85] 3 wheels.

Flakmopeder:

[56-58] 1197 (S).

[58-62] Express (S).

[58] 1210 (S).

[59] England (S).

[66-70] 1193 (H), 1194 (S).

[68] 1194 (S).

[77] 1189, 1199 (S).

[79] 1189, 1199 (S).

[56-80] Koster islands.

[58-80] Photos, lawnmover.

[85] Norway (S).

(S) Sachs. (H) Husqvarna motor.

Transport [55-70] 2 wheels.

Paket mopeder:

[55-58] 1130 (Nymans).

[59] 1130, 1131, 1133.

[60-70] 1142, 1143 Saxoped.

........... MCB 921142. MCB 1159.

........... Post moped.

Odd vehicles [45-60] 

[17] Motoriserad spark.

[51] Modellflygplan,

...... världens flygbolag.

[56] Ragne Invalidmoped.

[54] G.J.G - Special.

[56] Ski moped.

• All marks transport vehicles main.

• All mopedscooters, scooters.

• Nymanbolagen AB, Uppsala, mopeds.

4-miljone fordonet för Nymans.

Motor: Sachs.

Crescent 2000 - 2000S.

Motor: Sachs.

 Crescent 2000 i original skick.

Motor: Sachs.

Crescent 2000 in New Zealand.

Motor: Sachs.

Crescent (CAMOL) 2000 (NZ).

Motor: Sachs.

Kontinentala

exklusiva linjer.

Crescent 2000 in Finland.

Motor: Sachs.

Export  to Lombard Governor Corp.

Ashland / Mass. Boston U.S.A.

Sluta vela! KÖP VEL!

1958

Salong 1958.

Motor: Sachs.

Veteranfair in Uddevalla 1998.

Motor: Sachs.

28 februari 1958 (månaden innan firade Nymans 70-årsjubileum). 

Det 4-miljonte fordonet från Nymans Verkstäder, en mopedskoter Crescent 2000 S. Föraren är Nymans direktörs dotter Gunilla. (t.h. om mopeden: Dir Gustav Grahn.) 

Detta exemplar av den nya mopedskotern Crescent 2000 S med fläktkyld två- eller treväxlad Sachs-motor på 50 cc är det 4.000.000 fordonet som lagom till Nymanbolagens 70-årsiubileum lämnade sammansättningsbandet.

Priset är 1 085 respektive 1130 kr. 

Högste chefen Gustaf Grahn har all anledning se nöjd ut. Det imponerande produktionsrekordet säger också en del om hurpass populära tvåhjulingarna är på den svenska marknaden.

The driver of the moped is the daughter of Md. Gustav Grahn, Gunilla. This new mopedskoter a Crescent 2000 S with fan chilled 2 (or 3) geared Sachs engine on 50cc is the 4.000.000 vehicle to leave the NYMANBOLAGEN´s assembly line, just in time for the 70 years jubilee. The managing director Gustaf Grahn have a good reason to  bee pleased. The impressive sales figures tells us how popular the two wheelers are on the Swedish market.

Crescent 2000                                                  Crescent 2000 S

4 miljoner fordon har Nymanbolagen i Uppsala hittills tillverkat. Det är en ansenlig mängd och en siffra som ingen annan fordonsfabrik i Norden ens kommer i närheten av. Det var 1888, alltså för jämnt 70 år sedan, som tillverkningen började. 

Erfarenheten från 70 år och 4 miljoner fordon är en utomordentligt stark garanti för högsta kvalitet. Kvaliteten är också ledmärket för produktionen hos Nymans.

Tillverkningen sker efter de högmodernaste principer och med hjälp av skickliga yrkesmän, av vilka många är släktens tredje generation inom företaget. 

Som en extra säkerhet genomgår varje cykel dessutom 1417 olika kontroller, en moped ännu fler, innan den lämnar Nymans. Yrkesskickligheten, de moderna maskinerna, den stränga kontrollen, den samlade erfarenheten från 70 år och 4 miljoner fordon är en extra Nymansgaranti utöver den ettåriga fabriks garantin på cyklar och de sex månadernas fabriksgaranti som lämnas på mopeder.

Crescent 2000 Morgondagens moped, Crescent 2000, kan nu er hållas med en två- eller treväxlad version av den världsberömda 50 cc Sachsmotorn. 

En ny fartfylld dekor har ytterligare förskönat denna stilledare bland mopeder. Den strömlinjeformade inkapslingen och den extra breda framskärmen ger ett effektivt skydd mot stänk och smuts. Strålkastaren är inbyggd bränsletanken och kan justeras, precis som på en bil. 

Crescent 2000 har en mjuk, bred skumgummisits och är låg och bekväm, man når utan svårighet ned till marken med båda fötterna, och både fram- och bak hjulen har effektiv och behaglig fjädring. Under sadeln finns ett extra Stort, låsbart bagageutrymme. Styrlås på framgaffeln, kraftigt dimensionerat baklyse, sidostöd och helt inbyggda kablar. Finns i kromgul, polarblå samt tvådelad grå/röd lackering. 

Crescent 2000 S är en ny skotermodell med samma förträffliga kör egenskaper och samma höga åkkomfort som Crescent 2000. En stor sköld, som väl passar in i den övriga formgivningen, ger ökat skydd mot drag och smuts. 

Med Crescent 2000 S har morgondagens skoter skapats. Den är körkorts- och skattefri och den finns med den berömda två- eller treväxlade Sachsmotorn. Inbyggd väg- och hastighetsmätare. Samma färger som Crescent 2000.

Mopeden är i absolut originalskick. Inget är gjort varken i motorn eller chassit sedan mopeden lämnade fabriken.

Motorn är en Sachs 2-växlad hand. Maskinellt går den kanon. Trots att det inte är gjort något i motorn gör den ca 40km/h. 

I facket under sadeln finns den kompletta original verktygssatsen. Hur länge mopeden har används vet jag inte men i varje fall fram till 1967 eftersom klistermärket från högertrafikomläggningen finns på styret. Jag är 3:e eller 4:e ägaren. Mopeden har tidigare även stått uppställd i ett skyltfönster, ca 5 år.

 Fotograferad av ägaren Adam Karlsson, Oskarshamn 2010-08-28

Nick Bowmast send an email from London.

Hi .. I am emailing you from London but am a New Zealander. My father who still lives in NZ has just found a Crescent moped and I found your website with several Crescent models pictured.  I cannot find the model which my father has.. could you identify it please ? 

I don't remember my reply, but mails like this: A Crescent 2000 in New Zealand is very exciting! I guess it's made 1958, but some details "tell" it's newer. 

Crescent was imported / sold to New Zealand 1958-60+- by a firm named CAMOL.

TEILLEKIN          CRESCENT mopedi

Voimme toimittaa heti varastosta rajoitetun määrän ylläkuvattuja ruotsalaisia Nymanbolagen'in Crescent-mopedeja.

ENITEN RUOTSISSA TÄNÄ VUONNA MYYTY!

Maahantuojayhtiöt:

A. F. AALTONEN Oy

Turku

JALONEN Oy

Lahti

1998

Asked price for this Crescent 2000, 2500:- !!!!!