| FRAM KING Bolagen, Uppsala - Hälsingborg. |
^ back to Fram-King Main. |
|
FRAM - KING [59-63] CSR bytesprislista.
FRAM - KING [53] Nr. 55, 60. Victoria Special.
FRAM - KING [54-55] [54] Nr. 50 Fuchs. ...... TfA test: Nr. 51, 52, HMW. ...... Nr.65, 66, Husqvarna. [55] Transport, HMW. - Paket, Victoria. |
FRAM - KING [56-58] [56] Nr 40, 41, 42, Victoria. Nr 53, HMW. [58] 42NL, 42/3NL, 42N, 46, 56, 61N, Victoria. ...... 53N HMW.
FRAM - KING [57-61] [57-59] Photos. TfA test. [61] Mod 43. Luxus 44, 54, 68. ...... All-Round 43, 43 L. 67, 67 L. |
FRAM - KING [1962] Uppsala - Hälsingborg - Enköping - Ängelholm (Standard). [62] Luxus 44, Solifer 47F/47H, Clipper 48 F/H, Skoter 62.
FRAM - KING [64-69] [68] Comet .. Victoria EM 50. [68] Speed .. Victoria. Finland, Thermomat. [69] City ...... Anker.
|
|
FRAM - KING [56-62] Mopedscooter, Victoria. No. 61, Victoria. No. 61 N, Victoria. No. 62, Husqvarna.
FRAM - KING [55-70] Transport & Paketmopeder. |
FRAM - KING [61-66] • Solifer Export Moped (Finland). [61-63] Solifer Typ 47, 47F, 47H. Trollhättan. [64] .... Solifer/Kaxi Typ 49 F, 49 F. Molkom.
FRAM - KING [62-68] [62] .... Clipper: Typ 48 F/H, extra tillbehör. [66-68] Clipper: Typ 48 F, Typ 48 H. |
FRAM - KING [1970] Clipper 48 ....... Victoria EM 50. Turist 76 ......... Tomos. Lågmoped 72 .. Anker-Fram. De Luxe 74 ...... Anker-Fram. Sport 78 .......... Tomos. Speed 68 ......... Victoria EM 50. Packi Transportmoped 75, Puch. |
| [Transport guide Main.] Transport | FRAM / KING mopeds. |
|
Fram TRANSPORT-MOPED Bj.55 Motor: HMW, tvåväxlad.
|
Fram PAKET-MOPED Bj.55 Motor: Victoria, tvåväxlad.
|
|
Fram 56 Bj.58 Motor: Victoria MS 51
|
Fram 46 Bj.58 Motor: Victoria MS 51
|
|
Fram trehjuls transportmoped Nr 56 Bj.61 Motor: Victoria
|
Fram paketmoped Nr 46 Bj.61 Motor: Victoria
|
|
Fram-King PACKI Transportmoped 75 Bj.70 Motor: 3-växlad Puch
|
| M1a |
|
| 1955 | FRAM transportmoped med HMW motor. | [1955]
 |
Köpmannamopeden den snabbaste vägen mellan TJÄNST och FÖRTJÄNST
Ingen trafik är stark nog att stoppa köpmannamopeden. Den slingrar sig alltid fram, snabbt och säkert och med lägsta
tänkbara driftskostnad. Och parkeringsbekymren är starkt reducerade. Ni kan alltid transportera Era varor direkt från dörr till dörr.
Köpmannamopeden är väl genomtänkt till konstruktionen, slitstark, lastpålitlig och synnerligen drifts- och prisbillig och håller
lagstadgad tjänstevikt. Ni har två typer att välja emellan.
TRANSPORT-MOPED - Tvåväxlad HMW-motor med kick Start. Stabilt, Stålbeslaget lastflak, 90x100 cm. Samt bakpakethållare.
Parallellstagsstyrning. Fotbroms med spärr för framhjulen samt handbroms för bakhjulet. 16"x4" framtamt 24" bakhjul.
Grålackerad. Typnummer 55.
Riktpris kr 1.250: -.
| M2a |
|
| 1955 | FRAM Paketmoped. | [1955]
|
PAKET-MOPED
Tvåväxlad Victoriamotor.
Kraftigt dimensionerad frampakethållare med läderrem samt extra stor bakpakethållare med två rymliga varulådor i rörställning.
Brett och stabilt parkeringsställ.
24" ringar.
Rödlackerad.
Typnummer 45.
Riktpris kr 940.-
|
UPPSALA Växel: 394 80
HÄLSINGBORG Linjeväljare: 133 95
Återförsäljare finnes över hela landet. |
|
| M4b | |
| 1958 | TRANSPORTMOPED TYP NR 56 | [1958.]
|
VICTORIA motor, mod. MS 51, 3-växlad. Se f.ö. typ nr 46.
Extra kraftig stålrörsram. Gedigen styranordning av paralellstagssystem.
Fotbroms med spärr för framhjulen. Handbroms för bakhjulet. 16" resp. 20 1/2" ringar.
Djupbockad bakskärm. Stabilt, stålbeslaget lastflak, 95x105 cm., med effektiv stötdämpning.
IMPEX strålkastare, placerad under flaket.
Baklykta.
Signalhorn.
Tillåten last: 100 kg. om föraren fyllt 15 år. 150 kg. om föraren fyllt 18 år.
Tjänstevikt 75 kg.
| M4a | |
| 1958 | PAKETMOPED TYP NR 46 | [1958.]
|
VICTORIA motor, mod MS 51, 2-växlad, 48 cc., 0,8 hkr. Kickstart. BING förgasare. Insugningsljuddämpare.
FRANKFURTER TOPF ljuddämpare.
NORIS magnet 6v, 17w.
Stålrörsram med inbyggt, godkänt stöldlås samt påsvetsad kraftig frampakethållare med läderrem.
Bottenlänkgaffel. 24"x2,25" ringar. Breda skärmar med sidoskydd. Välskyddande kåpor för motor och kedja.
Extra stor bakpakethållare med två rymliga varulådor i rörställning. Stabilt markstöd. 5 lit. tank. Swingsadel.
IMPEX strålkastare för framgaffeln.
Baklykta.
Elsignal.
Tillåten last: 50 kg. om föraren fyllt 15 år. 75 kg. om föraren fyllt 18 år.
Tjänstevikt 55 kg.
| M5c | |
| 1961 | FRAM transportmoped. |
|
|
|
FRAM Nr 56 Trehjuls transportmoped. Extra kraftig stålrörsram. Styranordning av parallellstagssystem.
Kraftig färdbroms för framhjul. Handbroms för bakhjul.
Stabilt hörnbeslaget lastflak, 95x105 cm med effektiv gummistötdämpning.
4½ lit. tank.
4.00x8" framringar. 20"x2½" bakringar på lättmetallfälg.
Strålkastare. Baklykta. Elsignal.
Färg: Dragonblå.
Nr 56. Viktoria motor, 48 cc , 2-växlad, kickstart. Riktpris kr. 1.345: - + oms. 56:50
|
| M5d | |
| 1961 | FRAM Paketmoped. |
|
|
|
FRAM Nr46. PAKETMOPED.
Extra kraftig pakethållare. Två rymliga varulådor.
Stabilt markstöd. 24"x2" däck och "pumpfria" slangar. Strålkastare. Baklykta. Elsignal. Färg: Röd.
Med Victoria motor, 48 cc., 2-växlad, kickstart. Riktpris kr.1.015: - + oms. 42: 65
|
| M6c | |
| 1970 | 75 PACKI | [1970.]
|
|
|
Smidig och behändig transportmoped. Tål belastning upp till 150 kg. Med en 3-växlad Puch motor på 1,0 hk. Framhjulsfjädring av svängarmstyp med gummistöt- dämpare. Skivbromsar på framhjulen. Fullbromsnav. Lastflak av impregnerat trä (95X95 cm). 8 x 4,00" framdäck. 20 x 2,50" bakdäck. Färg: Grå/Röd.
|
|
|
|
