| NSU NSU-Werke Aktiengesellschaft, Neckarsulm. |
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NSU. [53-56] [53] Quickly [54] Quickly, broschyr. [55] Other moped brands ...... equipped with NSU engine [55] Swedish ad, data german [55] Test of Teknik för Alla [55] Policeman on Quickly [55] Henry Ford II - Quickly. .....● NSU in USA, Canada. .....● NSU in Britain. [56] NSU Quickly N |
NSU. [55-65] Quickly N, S. ● Prospekt cover. ● Link to Schweiz. ● Quickly colour chart. ● Halfords Catalogue, UK.
NSU. [56-58] Quickly L (Lyx). ● Brochure cover ● Quickly L testas i TfA 1957 ● Das Moped und die ● Kleinmotorisierung (cover). |
NSU. [57-58] ● Quickly Cavallino. ● Sport-Quickly Cavallino.
NSU. [59-60] Quickly T. ● Brochure covers. ● Quickly T on Ekeberg, Oslo.
NSU. [59-63] Quickly TT , TT K. [59] Brochure cover USA, 1959. ....● Quickly N, S, T, TT ....● TT K (Holland). |
NSU. [60-62] Quickly [60] .... S/2, [61] .... S, S/2 [62-64] S 23, S 2/23, [62] .... F, [63] .... F S/2, [62] .... 50.
Agriette with NSU engine. AGRIA Universal Traktorer AB Västmannagatan 1, Stockholm C |
● Germany at A-Z. ● German reg. N.
● NSU main. |
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Quickly T Bj.59 Swedish advertisement. |
Photos on "T" from Ekeberg, Oslo
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1959 |
Quickly T Swedish Quickly T brochure Bj.60 |
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Quickly T from German NSU brochure 1959
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| M1a | |
| 1959 - Quickly T, NSU 3-gear motor. |
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Den nya dröm-mopeden. 10 år före sin tid......
NSU QUICKLY-T har ett formfulländat yttre inte bara för att få en dröm-mopeds rätta utseende utan också för att effektivt
skydda Er från smuts och stänk. I flerfärgskombination (riktpris) 1.150kr
NSU QUICKLY-S bruksmopeden tillverkad i över 1.000.000 ex. har verklig slitstyrka, är ekonomisk både i drift och inköp.
I år kostar den endast (riktpris) 785 kr
Motor med fläktkylning i övrigt samma Quicklymotor, som
vunnit världsrykte för sin slitstyrka.
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3-växlad.
Hydrauliska stötdämpare för större bekvämlighet. Skyddad bensintank (5,4l) under sitsen, Bing förgasare 1/12. Inkapslad kedja. Fullnavsbromsar. Däck: F: 23"x2,25" x B: 23"x2,50" Tändstift: Beru 240/14. Bosch W 190 eller Champion L 86.
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| M2a | Ekeberg | |
| Veteran fair 22 sep 2001 at Ekeberg, Oslo. | [Back/to
NSU main.] [NSU in/at Norway.]
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I have never seen so many Quickly T as this time, there were at least five, six? in different condition off course.
En svensker køpte denna moppen. This one was sold to a Swedish visitor.
| M4a | |
| 1960 | In Germany 1959. Quickly T brochure, swedich. |
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| M3a | |
| 1959 | Quickly T |
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So also sieht sie aus, die Traum-Quickly von NSU, die sich nicht nur durch ihre gekonnte Formgebung, sondern auch
durcheinen hervorragenden Fahrkomfort auszeichnet. Auch für die Quickly-T gibt es übrigens ein liniengerechtes Beinschild,
das das Bild des eleganten Rollerfahrzeugs vervollständigt.
Die von Grund auf neue Quickly-T wurde ausgelegt für den Betrieb mit zwei Personen, und sie wurde deshalb mit einem
Dreiganggetriebe, verstärkten Federn und Reifen, mit zusätzlichem Sitzkissen und Fußrasten für die Sozia ausgestattet.
BILD 1: Sitzbank: Wer zu zweit reist, sitzt gerne auf einer bequemen, individuell abgefederten Zweierbank, - doch wer als Solist und Welt reisender unterwegs ist, kann an stelle der zweiten Polsterhälfte bis zu70 kg Gepäck transportieren.
BILD 2: Unter doppeltem Verschluß befinden sich die 5,3liter Kraftstoff: Erstdie Sitzbank aufklappen und dann kommt der Tankdeckel an die Reihe. - Dahinter ist der Luftfilter so bequem angebracht,daß es Ihr Tankwart als seine vornehmste Aufgabe betrachtet, auch hier schnell nach dem Rechten zu sehen.
BILD 3: Motor: Daß der Quickly-Motorein "Allerweltskerl" ist, den auch die größten Strapazen nicht umbringen, ist inzwischen in aller Welt bekannt. Sparsam und robust - jetzt mit 1,7 PS und einem Gebläse ausgestattet, das ihm stets die richtige Menge Kühlluft zuführt - wird er auch in die Quickly-T eingebaut.
