MCB [65-1]

[65-68] 1155 HVA auto. 1185-1.

[66-68] Trapper 1206, 1207 HVA.

[66-69] Trapper 1217, 1218, 1218 50S.

MCB [66-1]

● Felix gurka.

[66-67] Topper; 1205, 1215.

[68-71] 1228, 50 SS; 1228.

MCB [66-2] ● BP petrol.

[66-69] 1273, 1273-1, 1278. HVA-mot.

[66] .... 1283, Monark.

[68-72] 1279-1, 1289 Sthlm, 1290. Strömstad.

MCB [67-1] ● Gulf benzin.

[67-75] Compact 1247, 1248, 1249, 1252.

[71] .... 1250, 1250-1.

[70-72] 1240.

MCB [72-1]

[76-80] Compact 1248, 1252.

[77-78] Golden Champ 1255.

[72-80] 1272, 1293 E-Type, 1294, 

........... F 50, F 50GL, 1244 F50glx.

MCB [68-1]

[68-74] 1238, LM16. 1237.  [72] 1239.

[73-76] Champion 1256. 1259. Mini 1260.

[74-80] 1209.

[74-77] 1200, 1254. [77] 1203.

MCB [64-1]

[64-65] Skoterett 1264.

[66-72] Skoterett 1264.

[69-71] Skotermoped 1263 Hva-motor.

.......... 1269 Sachs-motor.

● Instruktionsbok för MCB mopeder.

MCB Monark 90 1264.  Bj.64

Motor: Husqvarna.

MCB Crescent Skoterett 92 1264 Bj.64

Motor: Husqvarna.

(link to Crescent page)

MCB Crescent Skoterett 1264 Bj.64

Motor: Husqvarna.

MCB Crescent Skoterett 1264 Bj.64

Motor: Husqvarna.

MCB Monark Skoterett 1264 Bj.65

Motor: Husqvarna.

● Monarks mopedprogram.

CSR

Cykel- och Sporthandlaren juni 1965

Årets stora nyhet den körkortsfria Monark-skotern

En riktig skoter, bekväm och elegant som en skoter men lättkörd, bensinsnål och körkortsfri som en moped.

Den nya Monark-skotern med modellnummer 901264 är utrustad med fotväxlad, fläktkyld motor, har bottenlänkfjädring fram och swinggaffelfjädring bak.

Hjuldimensionen är 3,00 X 10".

901264 Lack nr 35 Polisvit

Riktpris exkl. oms. 1.465.-

Oms. 93.75

Riktpris inkl. oms. 1.558.75

Återförsäljare:

GUNNAR LJUNGS CYKEL & SPORT

Strömgatan 5

SKUTSKAR

Tel. 026/705 72

Den nya svenska mopeden är allt en riktig skoter, den liknar

mest Lambretta. Frampakethållare och vindruta är detaljer som

kan förhöja den redan stora användbarheten. 

Styret är elegant inkapslat, alla manöverorgan sitter

där de skall. 

Fotväxeln är en fördel, och lägg märke till stöldlåset

och kroken för en portfölj eller väska.

Under huven är det trångt, det finns också risk för ånglås. 

Hålet till höger är insugningsröret från förgasaren

I storstadstrafiken visar mopeden sin överlägsenhet.

Dyraste mopeden 1964 är Crescent/Monarks svenskbyggda

mopedskoter med ett på-gatan pris av 1.622 kronor.

HVA-motor på 48 cm³ och 1 hk, tvåväxlad låda med fotväxel

av crick-cracktyp.

Gummifjädrande bottenlänk fram, gummifjädrad svängarm bak.

Hastighetsmätare, signalhorn.

I storstadstrafiken visar mopeden sin överlägsenhet.

Stillastående trafikköer sinkar blott färden igenom

Stockholm med någon minut.

Den nya svenska mopeden är allt en riktig skoter,

den liknar mest Lambretta. Frampakethållare och

vindruta är detaljer som kan förhöja den redan stora

användbarheten. 

   BP ZOOM

Över stock, över sten rullar denna "Skånska" Skoterett  årsmodell 1964.

               CRESCENT Skoterett.        Skoter ..till mopedpris ! 

Ett elegant fordon. 

Tar sig smidigt fram genom tät stadstrafik.

Lätt att parkera.