Tekniska data

Förgasare: Bing flottörförgasare med luftrenare och automatisk startchoke. Gasreglering med vridbart gashandtag.

Magnet: Noris med 17 watts belysningsgenerator.

Tändstift: Beru K 175 b 1/14, Lodge H 14 eller Bosch W 175 T 1. 

Smörjning: Med bensin-oljeblandning. Blandningsförhållande: vid inkörning 1:20 och efter 500 km 1:25. Oljekvalitet SAF 50. 

Ram: Extra låg och kraftig specialram. Konstruktionen med ger bekväm på och avstigning, god körställning och 

         lägsta tänkbara tyngdpunkt. 

Framgaffel: Ny sinnrik konstruktion med självdämpande gummitorsionsfjädring. 

Bensintank: Helsvetsad och vackert utformad. Rymd 5,5 liter på 24" och 3,5 på 26"-modellerna. Bensinkran med sil. 

Ljuddämpare: Högeffektiv - delbar - förkromad. 

Sadel: Ny bred swingmodell med mjuk skumgummidyna. 

Skärmar: På 26"-modellerna 70 mm breda. På 24"-modellerna 80 mm breda med effektiva sidskydd. 

Pakethållare: Rymlig och stadig Rex-modell, sammanbyggd med ramen 

Verktygskassett: Rund modell av plåt med patenterat bajonettlås. Innehåller komplett verktygsutrustning. 

Inkapsling: Skyddar effektivt den åkande från all beröring med motoraggregat och drivanordningar utan att hindra

                   motorkylningen. Kan avlägsnas på ett ögonblick för förgasar- och clutch justeringar. 

Markstöd: Ny förstärkt modell. Lätt att manövrera. 

Bromsar: Bakhjulsbroms i kraftigt nav av motormodell. Expanderande trumbroms i framhjulet. 

Ringar: 26 x 2" resp. 24 x 2" mopedballong.

Tillbehör: Lås, luftpump och elektriskt signalhorn. 

Belysning: Stor avbländbar strålkastare med 15 watts biluxlampa samt lagenlig baklykta. 

                  Strålkastaren försedd med bländskydd. 

Lackering: Varmt vinröd transparent lackering med ornamentering och tandning i benvitt.

Rex specialkonstruerade benskydd ger scooter komfort åt Rexopeden.

(Passar alla 1954 och 1955 års modeller av Rex mopeder.)

ZÜNDAPP-MOTORN

Motorn på årets Rexoped-Zündapp har vuxit från 48 cc till jämna 50 cc cylindervolym. Dessutom har den för

setts med dekompressionsventil, som gör starten lättare och snabbare. 

Den har gjort sig välkänd både Sverige och på kontinenten för sin smidiga och mjuka gång som ytterligare framhäves av kilrems-

driften, som denna Rexoped-modell är utrustad med. Liksom Victoria-motorn utvecklar den sin toppeffekt vid lågt varv, och

Rexoped-Zündapp har där för en god backtagnings- och segdragningsförmåga. Denna egenskap liksom frånvaron av växelreglage

gör denna modell till en idealmoped för dem som önskar en lättskött moped i tät trafik. 

Tack vare en stor 3-platt clutch drar motorn mjukt igång mopeden även från stillastående. 

Riktpriser: Komplett med belysning kr.790: - 

För inbyggd hastighetsmätare tillkommer kr. 39:75, benskydd  tillkommer 45:-

REXQPED-Zündapp finns med både 24" och 26" hjul.

VICTORIA-MOTORN Den 2-växlade Victoria-motorn med 50 cc cylindervolym, som är monterad på årets Rexoped-Victoria är stort sett densamma, som vunnit så många hängivna beundrare på 1954 års Rex Vicoped Lyx. En värdefull förbättring måste dock framhållas det att motorn nu försetts med dekompressionsventil, som väsentligt underlättar starten, särskilt vid kylig väderlek. Victoria-motorn är vid Statens Provningsanstalt testad till 0,8 hkr vid ett så lågt varv som 2.900. Ett bättre provningsresultat kan väl knappast uppnås inom ramen för gällande mopedförordning. Det är detta förhållande, som är orsaken till Rexoped Victorias erkänt goda segdragningsförmåga och lugna gång. Växellådan är av robust motorcykeltyp och dess 2 växlar gör, att den kraftiga motorn kan övervinna alla backar. Den mjukt verkande clutchen har inte mindre än 3 plattor. 

Riktpriser: Komplett med belysning kr.810:- 

För inbyggd hastighetsmätare tillkommer kr. 39:75, benskydd tillkommer 45:-

REXOPED-Victoria finns med både 24" och 26" hjul.

Rexoped Victoria K 2-växlad med kedjedrift. 

Rexoped Victoria R 2-växlad med remdrift. 

Rexoped Zündapp R 1-växlad med remdrift.