• Körinstruktion. 1. Bensintanken. 2. Bensinkranen. 3. Start av motorn. 4. Växling och körning. 5. Motorn stannas.   

....................... 6. Belysning och signal.  7. Styrlås och verktyg.

• Körställningen. 1. sadeln.  2. sportsadel.  3. styret.  4. fotpinnarna.

....................... Kontroll: 1. service.  2. växellådan.  3. lufttrycket.  4. motorns tomgång.  5. att uppmärksamma.

• Skötsel. 1. luftfiltret. 2. förgasaren. 3. avgassystemet.  4. tändstiftet.  5. bowdenkablarna. 

............. 6. demontering av framhjulet.  7. demontering av bakhjulet.  8. kedjan.  9. fjädringen. 10. bromsarna. 

• Bild av 428 K, tvåväxlad med handväxel och kickstart. Sport, treväxlad med fotväxel och kickstart.  

• Smörjschema. - Motorfel och deras orsaker - Tekniska data - Garanti föreskrifter.

SKÖTSEL

Skötsel Om Ni har följt de anvisningar, som tidigare getts beträffande körningen, så har Ni redan gjort motorn en hel del gott, ty en sakkunnig behandling höjer dess driftsäkerhet och livslängd. För att Ni skall få största glädje och nytta av Er maskin bör den ses över ungefär var 2000 km. Särskilt viktigt år att når maskinen år ny se över den med jämna mellanrum förslagsvis efter 250 km, 1000 km och 2000 km.

Vid. ev. reparationer bör Ni även se till att endast ZÜNDAPP orginalreservdelar monteras.

1.Luftfiltret 28 (bild 4) och 6) bör rengöras var 2000 km, då dålig skötsel av detta minskar kraften och förkortar motorns livslängd. På maskiner med sportram nås luftfiltret 28 genom att vänstra ramkåpan borttages.
På maskiner med standardram borttages locket till verktygsfacket, verktygen tages ur och mellanväggen 12 som bildar baksida i verktygsfacket avlägsnas sedan skruven 9 lossats.

Luftfiltret 28 kan nu lätt tagas ut sedan klämman 7 lossats. Det skall tvättas en bensinoljeblandning ca. 25:1 och åter omsorgsfullt monteras. På båda ramtyperna måste packningarna för ramkåpan respektive mellanväggen 12 noggrant inpassas.

2.Rengöring av förgasaren (bild2) och 6) Förgasaren år åtkomlig sedan vänster förgasargaller 3 bortskruvats. Behöver huvudmunstycket 43 rengöras, så får detta ske endast genom renblåsning med luft.

3.Rengöring av avgassystemet Motorns effekt och bränsleförbrukning är starkt beroende av mottrycket i avgassystemet. Vi rekommendera därför en rengöring av detta var 3000 km.

4.Tändstiftet (bild 1) Anslutningshylsan 45 drages av. Tändstiftet skruvas loss och rengöres grundligt från sotrester t. ex. med stålborste. Elektrodavståndet justeras vid behov genom bockning av sidoelektroden Avståndet kontrolleras med ett elektrodmått som kan erhållas i handeln.