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TECHNISCHE DATEN Motor: Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Kickstarter, gebläsegekühlt, hartverchromter Leichtmetallzylinder, Bohrung 38 rum, Hub 44 mm, Hubraum 50 ccm, Bremsleistung 2,2 PS bei 5500 U/min., Flachkolben, Steilstromspülung. Zündung und Licht: Wechselstromzünder mit 18 Watt Lichtleistung, Scheinwerfer 100 min, mit Biluzbirne 15/15 Watt, Abblendschalter am Lenker. Vergaser: Papas-Vergaser, 14 mm Durchgang mit Naßluftfilter und Starterklappe. Getriebe: Zwei Gänge mit Kupplung und Freilauf im kleinen Gang, vom Lenker durch Drehgriff zu schalten, Getriebe mit Schrägverzahnung, Antrieb zum Hinterrad über eine Rollenkette 1/2 x 3/16 " Fahrgestell: Einrohrrahmen, langhubige Teleskopgabel reit 100 rasen Federweg, Innenbacken bremsen 100 mm Ø, breiter Roller-Sattel, Bereifung 23x2,25". Tank: Im Heckteil, 5,5 Liter Inhalt, Kraftstoff-Reservehahn mit Sieben. Gewicht: 58 kg KratstofNormrerbrauch: 1,7 Liter auf 100 km Geschwindigkeit: 50 km/h Bergsteigfäigkeit: 15%, d. h. alle normalen Straßensteigungen.
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KREIDLER FAHRZEUGBAU KORNWESTHEIM BEI STUTTGART ABTLG. DER KREIDLER'S METALL UND DRAHTWERKE G.m.b.H. |
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KREIDLER TILLVERKARE: Kreidler Fahrzeugbau, Kornwestheim bei Stuttgart, Tyskland. MOTOR: 1-cylindrig tvåtaktsmotor. Cylindervolym 50 cc. Effekt 2,2 hkr vid 5.500 varv/min. Kickstart. Fläktkyld. Svänghjulsmagnet. Pallas förgasare. KRAFTÖVERFÖRING: Två växlar med koppling och friläge. Handväxel. Växellåda med snedskurna drev. Kedjedriven. FJÄDRING: Långfjädrande teleskopgaffel. RAM OCH KAROSS: Ramen av enkla stålrör och karossen av järnplåt. RINGAR: Stora hjul med däck 23 X 2,25". PRESTANDA: Toppfarten c:a 50 km/tim. Bränsleförbrukning 0,17 lit./mil. vid normal körning. VIKT: 58 kg. RIKTPRIS: 1.395:-.
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