| ZÜNDAPP Zündapp Werke GMBH, München - Zündapp Werke, Nürnberg. | ^ back to Zündapp main. |
|
[53-54] Combimot KM 48, ........... Combinette (TWN, Knirps). [54-55] 400, 401, 402, 403, 404, 406, ........... 408, 409, 410, 411. ........... 408, 410 test i Teknikens Värld. [55-57] 405, 407 Lastenrad, Postmoped, 412. [56-57] 422 Combinette. England. [56-58] 423-S. Test i TfA. |
[57-71] Sports Firmæt Gresvig, ........... Oslo - Norway (main). [58-60] 428 K & Sport. Instruktionsbok. [58-60] 428-S, K Combinette. ........... Test Teknik för Alla. Finland. [63-64] 428 Combinette. [57-60] 429-S Super Combinette. [57-62] 435, 425 Falconette, MC 70cc. |
[60-68] 433 Super Combinette. [61-62] 510 Sport Combinette. [61] .... 515 Sport Combinette, test. [63-64] 515 Sport. Vinn en Zündapp. [67-76] 515, 517, KS 50 Sport, test. [65-77] M25, M50, Bergsteiger 434. [71-74] Goudhaan, C 50 Sport 517, ........... Super Sport, test i Motor. |
• Germany at A-Z.
• German reg. Z. • Zündapp motor. • Zündapp main. |
|
Zündapp Falconette Bj.58 Typ 435 / 445 ?
|
Zündapp Falconette Bj.58
|
Zündapp Falconette Bj.58
|
|
Zündapp Falconette Bj.58 Typ 425
|
Zündapp Falconette Bj.58
|
|
Zündapp Falconette 70cc Bj.60
|
Zündapp Combinette i Rekord Magasinet 1962
|
| M2b | |
| 1958 |
 |
ZÜNDAPP Falconette
● Wer eines Tages mehr möchte als ein Moped -
● Wer im Verkehr "vollgültig" sein will -
● Wer schneller und beweglicher sein will ohne große Kosten -
● Wer eine vollwertige Soziusmaschine will, aber auch solo fahren möchte -
● Wer die Autobahn benutzen will - der entscheidet sich für die leichte, wendige, wirtschaftliche ZÜNDAPP Falconette.
Die Falconette ist erstaunlich niedrig im Preis und wirtschaftlich im Unterhalt.
|
Das wendige Fahrzeug für Solo- und Soziusbetrieb
|
 |
50 ccm, 2 PS Autobahn zugellasen Steuerfrei |
| M2c | |
| 1958 - Falconette. |
|
| M3b |
|
425| M4b | |
| 1960 - Zündapp Falconette 70cc |
|
Motor: Encylindrig tvåtaktsmotor. Cylindervolym 70 cc. Effekt 5 hkr vid 6.000 varv/min.
Lättmetallcylinder med hårdförkromat cylinderlopp. Bing specialförgasare med sidomunstycke och startautomat.
Kickstart. Bosch svänghjulsmagnet.
Kraftöverföring: Koppling i oljebad. 3-växlad dragkilsväxellåda. Fotväxelspak.
Fjädring: Framhjulsfjädring av underhållsfri bottenlänktyp. Bakhjuls fjädring genom svingarm med dubbla teleskoptuber på var
sida, varav två kan kopplas till och från beroende på belastning.
Ram: Karosseriram av pressgjuten lättmetall.
Hjul: Däck 23x2,50". Lättmetallfälgar. Fullnavsbromsar.
Utrustning: Sportsadel, stöldlås, el. signalhorn.
Prestanda: Toppfart 80 km/tim. Normal bränsleförbrukning 0,25 liter per mil.
Bensintanken rymmer 7,3 liter.
Största tillåtna belastning 164 kg.
Riktpris: 1.250:-.
| M4c | |
| 1962 |
[Back/to:
Tidningen REKORDs moped guide.]
|
|
Zündapp Combinette Zündapp- Werke GMBH, München, Tyskland. |  |
MOTOR: Tvåtaktsmotor. Slagvolym 50cc. Effekt 1 hkr vid 3.200varv/min. Kompression 1:7,5. Bing förgasare.
Insugningsdämpare genom ramen. Bosch elsystem.
KRAFTÖVERFÖRING: 2-växlad låda, manövreras med handväxelspak. Flerskivlig koppling i oljebad.
FJÄDRING: Bottenlänksgaffel fram. Teleskopfjädring bak.
UTRUSNING: Fotpinnar och kickstart. Verktygslåda i pakethållaren.
NAV: Fullbromsnav fram och bak. Däck: 23x 2,25". FÄRG: Polykromatisk gråblå. RIKTPRIS: 1.228 :-
