EXPRESSWERKE AG., NEUMARKT/OPF
 EXPRESS Expresswerke A.G., Neumarkt/Oberpf. Nürnberg. ^ back to Express Main.
- - - - - - - - - - - - -

[53-55] Radexi (I). Kinder fahrrad. [53-58] Express motor M52, M53 u. M54.

[55-56] Radexi II. [56-57] Radexi II: Luxus original. -III: Standard, Luxus, Sport.

[58] Radexi III: Standard, Luxus, Sport, Rollermoped u. Express motor M53. [60] Carino Sportmoped. Express TS für 2 Personen.

[63] Standard Einsitzer · TS Zweisitzer. Mokick Carino MK. Radexi 136/166. Kleinkraftrad 115. Kavalier 115/155.

 

 EXPRESSENWERKE AKTIENGESELLSCHAFT NEUMARKT/OPF. BEI NÜRNBERG  [Compare: Hoenson 1955 (NL).]
 
N1   
       
 

 

Das Moped und der Kleinroller 10/55

Express Radexi II "Standard"

Motor: Express M 52 or M 53

 

7 frauen u. 1 moped.

 

   
N2   
             
 

 

Express Radexi II.  Bj.55

Motor: Express M 52

 

 

Express Radexi II.  Bj.55

Motor: Express M 52

 

 

Radexi II in Denmark

Motor: Express

 

 
N3    
                  
 

 

Das Moped und der Kleinroller 4/56

Express Radexi II.

Motor: Express M 53

 

 

Express MOPED Radexi II Bj.56

Motor: Express M 53

 

 

 

Express MOPED Radexi II Bj.56

Motor: Express M 53

 

 
M1a    
 10/55.   Das Moped und der Kleinroller. RADEXI - zuverlässig - bequem - billig ! [Back/to Das Moped... reg.] 
 

Herr Herbert Thürmer from Kassel in Arabia am 9. April 1955.

He traveled cirka 15.000 km on his Radexi. (Kassel, Germany - Egypt!)

 
 
 
M1b    
 1955   7 frauen u. 1 moped.  
 

 

  Radexi II - III

7 FRAUEN 

bot dieser Wüstensohn für das EXPRESS-Moped Radexi, denn er war von der Leistung dieses Fahrzeuges begeistret. Im Wüstensand und in den orientalischen Gebirgen hat sich dieses Fahrzeug hervorragend bewährt, obwohl es mit 160 kg belastet war.

 
 
M2a    
 1955   Express Radexi II. Original EXPRESS-Motor M 52  
 
 

 

 

 

M2b    

 

 

 

DK3    
 1956   (55/56).  A D. Søndergaard & Sønner I/S, Aarhus.   [Back to Radexi, Denmark.]
 

 

 

 

   model II

RADEXI har det hele:

● stabil 5 1/2 liter ballontank som på store motorcykler - med reservetank og benzinfilter ...

● driftsikker motor opbygget som MC-motor ... med kun een kæde og forsynet med STEFA

   magnet 6 v - 17 w ...

● en kobling, der er indrettet som MC-kobling med stål-lameller som i store MC-motorer.

● sadel med indsyet skumgummiindlæg eller vippesadel med gummibetræk ...

● specialkonstrueret bagagebærer med mappeholder...

● gearkasse der konstant er badet i olie. kraftige skærmstivere ...

● lydpotte i forchromet udførelse, med effektiv dæmpning ...

● støtteben fremstillet af meget kraftige rør ...

● afbryder, omskifter og tændingsafbryder, betjenes fra styret ...

● frigearet tillader, at benkraften overføres direkte til baghjulet udenom motoren ...

● i reflektoren sker nedblændingen i samme 2-polede pære ...

 

 
 
M3a  Das Moped  
 4/56  Das Moped und der Kleinroller. ● Express Radexi II. Motor: Express M 53   [Back/to Das Moped... reg.] 
 
 
 
M3b    
 1956   Express MOPED Radexi II (Standard).  
 
 
     
 
M3c    
 1956   Express Radexi II. Original EXPRESS-Motor M 53. Erstzulassungsdatum: 14. 10.1956  Farbe: Fischsilberblau.