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Vicky IV 1957-58
Motor:
Einzylinder-Zweitakt 47ccm Victoria , Zylinder aus Grauguß oder Leichtmetall mit hartverchromter Lauffläche, Zylinderkopf aus
Leichtmetall,
Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6,5, Dauerleistung 1,8 PS bei 4650 U/min., Höchstdrehzahl 5600 U/min.
Vergaser: Bing-Startvergaser 1/10 mit
Naßluftfilter.
Elektrische
Anlage:
Noris-Schwungradlichtmaganet ELZJ 6/17L oder Siba MZL 3/6/17 oder Romag ELZ 6/17 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S,
Gewinde M 14.
Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Kugel-Ziehkeilschaltung mit Drehgriffbetätigung, Dreischeiben-Korklamellenkupplung, Primärzahnrad, Abstufung 1:8,46:5,55.
Rahmen: Stahlblech-Preßschalen-Konstruktion mit Hinterradschwinge und Federbeinen, Schwinggabel mit
Gummidrehfeder.
Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00,
Felgen: Leichtmetall oder Stahl, Reitendruck v. 1,1 - h. 1,2.
Bremsen: v. Vollnabenbr., 89 mm Ø, h. Vollnabenbremse mit Rücktrittbetatigung, Steckachse
hinten.
Tankinhalt: 3,4 Ltr., Gemisch 1:25.
Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km.
Abmessungen:
Länge 1800 mm,
Breite 600 mm,
Höhe 950/mm,
Radstand 1165 mm,
Bodenfreiheit 115 mm,
Gewicht ca. 46 kg.
Preis: DM 595,-.
Steuer:
frei.
Versicherung: DM 16,- p. J.
Hersteller: Victoria Werke
A.-G., Nürnberg |