| Arrow Erling Sande, Oslo. | ^ back to TEMPO main. |
|
TEMPO 50cc
● Arrow. ● Erla. ● Favorit. ● Ino-ped. ● Mammut. ● Olympic. ● Pann. ● Speed. ● Sprint. ● Standard. ● Svithun. ● Tambar. ● Trygg. ● Westby. |
Tempo [54-58] [54-55] Handy 100. [56-56] Handy 100. [57-59] Comfort 150, 160, 170. [58] ... Swing 200, 210, 220.
Finland [58-64] Achilles, AFA, Comet, Cresto, Hero, Jupiter, Prinz-Idrott, Regulus, Saxo-prins, Trygg, Velo, Viking, Zenith, Øglænd.
Tempo [60] [60] Swing 250, 260, 270, 230. [60] Corvette 240, 240 de Luxe. • Nya mopeder till Nord-Norge. |
Tempo [61] [61] Swing 230, 250. [61] Corvette 240/Luxe 240.
Tempo [62] [62] Saxonette 110, [62] Corvette 280/290, [62] Corvette 280/290 de Luxe. [62] Corvette 300/300 de Luxe. [62] Comet 600/600 de Luxe.
Tempo [69] [69] Safir 400 [69] Saxonette 130 [69] Corvette 290/300 [69] Panter 350 [69] Comet 600 |
Tempo, DBS [61-68] Saxonette. [61-64] Tempo 110, 120, ........... DBS 3030. [65-68] Tempo 130, ........... DBS 3033.
Tempo, DBS [69-73] Safir. [69-70] Tempo Safir 400, 410. ........... DBS Safir 3000, 3033. [72-73] DBS Safir 3001 (3003), ........................ 3034 (3033). .......... Tempo Corvette 380, 390
|
Tempo [64-68] [64-65] Corvette 290 de Luxe. [64-65] Corvette Sport 310, 320. [62-68] Comet 600 [67] ... Kurer 500. Transport.
Tempo, DBS [66-73] [66-70] Tempo 330. ........... DBS Sport 3022, 3024. [71-72] Sport 3024-25, ........... Panter 360. [73-76] Panter 2621, 370, 2622.
• Øglænd history, no direct return. • Norge main, no direct return. • Tempo main. |
| Arrow: Erling Sande, Oslo. | [Back
to Tempo main.]  |
|
|
Arrow [57-63] [57] Swing. [63] Saxonette 120, [63] Corvette 280/290, [63] Corvette 300, [63] Comet 600.
|
 |
 |
|
Arrow Swing Bj.57-58 Motor: Sachs |
Champion 1959.
|
|
Arrow MOPEDER 1963
|
Arrow Saxonette 120 Bj.63 Motor: Sachs
|
Arrow Corvette 280/290 Bj.63 Motor: Sachs
|
 |
Arrow MOPEDER 1963 MODELLER 120 SAXONETTE rød 280 CORVETTE 280 CORVETTE de LUXE sort eller hvit 290 CORVETTE 290 CORVETTE de LUXE sort eller hvit 300 CORVETTE 300 CORVETTE de LUXE sort eller hvit 600 COMET 600 COMET de LUXE sørt
|
|
Arrow Corvette 300 Bj.63 Motor: Sachs
|
Arrow Comet 600 Bj.63 Motor: Sachs
|
| M1a |
|
| 1957-58 | Arrow Swing. Erling Sande, Motorsykler REKVISITA. |  |
| M3a | 1963 |
|
| 1963 | [Back
to Arrow at
Tempo main.] [Shell
petrol guide.]
|
Felles spesifikasjon FOR SAXONETTE, CORVETTE OG COMET
Ramme: Kraftig sentrolrørramme - bygget av førsteklasses stålrør. Start innebygget verktyrom. ,
Forgaffel: Langsvingarm-gaffel med forkrommet topplate. Teleskop fjæringselementer, 55 mm fjæringsbevegelse.
Modellene 280, 290 og 600 med frondeksel i stål, 300 med plast deksel.
Nav på Saxonette: Aluminium fullnav med samlet over flate på bremsesko: 60 cm2. Navene er med konuslager og 7/16" "faste" aksler.
Nav på Corvette 280 og 290: Aluminium fullnav med samlet overflate på bremsesko: 60 cm2. Baknavet er med stikkaksel for enkel de-
montering og montering av hjulet.
Nav på Corvette 300 og Comet 600: Aluminium fullnav med samlet overflate på bremsesko: 120 cm2. Stikkakselsystem både på for- og
baknav. 3 stk. SKF kulelager i baknav og 2 i fornav.
Felg: Dimensjon 23" i eloksert aluminium.
Gummi: Sorte dekk i dimensjon 23" x 2,25" på Saxonette 120. På Corvette modellene sorte med hvite sider i dimensjon 23" x 2,25".
Dimensjon 23" x 2,50" på Comet. Slanger i butylgummi med "bilventil".
Skjermer: Solide, brede stålskjermer med sideplater. Gummi skvettlapp på begge hjul.
Skjermfigur: Strømlinjeformet i polert aluminium.
Styre: Regulerbart. Gasshåndtak og bremsegrep på høyre side. Saxonette 120 har startgrepet på venstre side. Corvette 280 og 290 har
her clutch- og girhåndtaket, og Corvette 300 og Comet 600 clutchhåndtak.
Sal: Svingsal med gummidekke på Soxonette 120, Corvettemodellene med skumgummisal med plasttopp i rød/grå farve. Comet 600 har
skumgummi langsal.
Lysanlegg: Frittstående lyskaster på Saxonette 120, Corvette 280 og 290. 85 mm lysåpning. 15/15 watt lampe. Corvette 300 innebygget
lyskaster. 100 mm lysåpning. 15/15 watt lampe. Corner 600 med frittstående lyskaster. 25/25 watt lampe. Elektrisk stopplys på modellene
290 og 300.
Signalhorn: Elektrisk vekselstrømshorn.
Besintank: Rommer ca. 5,5 liter. Helt lakkert og dessuten med forkrommede sideplater på Corvette og Comet modellene. Bensinkran
med reservestilling.
Bagasjebærer: Kraftig modell med tverrbøyle.
Parkeringsstativ: Solid enkeltstötte på bakgaffelen. Dobbeltstativ kan monteres som ekstrautstyr,
Kjede: 1/2" x 3/16" med 7,8 mm ruller.
Speedometer: VDO speedometer med kilometerteller, innebygget i lyskasteren.
Tilbehør: Verktøy, pumpe, lappesaker og pusseklut.
Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet og elektrostatist, lakkert (3 lag og ovnstørret). Forkrommingen er utført på
kobber- og nikkelunderlag.
Mål: Total lengde 1855 m.m. Akselavstand 1185 mm. Bredda 630 mm.
Individuelle tilpasningsmuligheter: Sal, styre og fothvilere kan reguleres.
Tekniske data for SACHS motoren
Felles spesifikasjoner:
To-takter.
Sylinderdiameter 38 mm, slaglengde 42 mm og volum 47 ccm.
Bing forgasser med innsugningslyddemper 69 spesielt startsystem.
Motorsmøring ved 4 % oljeinnblanding i bensinen.
Erling Sande, Hausmannsgt. 27, Oslo
GARANTI OG SERVICE
Mopedene leveres med 6 måneders garanti. En gangs gratis service etter kjørte 500 km.
| M3b |
|
| 1963 | Arrow SAXONETTE 120 - rod med perlehvit kontrast. | [Back
to Tempo main.] [Sachs
main.] [Saxonette
120: 1963 - 1964.] |
|
Her trenger De ikke lenger tenke på giring! Motoren starter ganske enkelt etter et par omdreininger på pedalene når De klemmer inn en hendel på styret et øyeblikk. Siden reguleres farten ved hjelp av gasshåndtaket.
|
120
Tekniske data for SACHS motoren.
Sachs 50 motor Saxonette «Automatic» med automatisk clutch og 2 gir. 2,4 HK.
Utvekslingsforhold: Veiv/hovedaksel: 1. gir 14,1, 2.gir 8,8.
Motor/nav: 1,69 (13 tanns motorkjedehjul)
15 watt forlys og 3 watt baklys.
|
| M3c |
|
| 1963 | Arrow CORVETTE 280 og 290 - sort/perlehvit eller helt perlehvit | [Arrow -
Svithun -
Tempo.] |
Legg merke til årets nye enklere linjer. CORVETTE 290 har i tillegg til utstyret på modell: 280 Elektrisk stopplys og
membran innsugningsventil som gir motoren en ekstra rolig gang.
CORVETTE de LUXE 280 og 290. Som Corvette 280/290 men med scooterskjold og fotplater.
Tekniske data for SACHS motoren
280
Sachs 50 motor med 3 gir, kickstarter og viftekjøling. 2,4 HK. Utvekslingsforhold: Veiv/ girboks: 3,88.
Girboks: 1. gir 3,44, 2. gir 2,09 og 3. gir 1,40.
Utvekslingsforhold: motor/nav: 2,46. (13 tanns motorkjedehjul) 15 watt forlys og 3 watt baklys.
Tekniske data for SACHS motoren
290
Sachs 50 motor med 3 gir, kickstarter, viftekjøling og membranforgasser. 2,4 HK.
Utvekslingsforhold: Veiv/girboks: 3,88. Girboks: 1. gir 3,44, 2. gir 2,09 og 3. gir 1,40.
Utvekslingsforhold motor/nav: 2,46 (13 tanns motorkjedehjul) 15 watt forlys, 3 watt baklys og 5 watt bremselys.
Arrow
Corvette 280 - 290 | M3d |
|
| 1963 | Arrow CORVETTE 300 - sort/perlehvit eller helt perlehvit. | [1962 ●
1962 ●
1963 ●
1965 ●
1969.]
|
CORVETTE 300 Mopeden med de 4 girene gjør det mulig å kjøre med jevnere hastighet, og selv i den bratteste
bakke vil De ha en stor kraftreserve. Fotsjaltingen sikrer rask og konsis sjalting.
CORVETTE de LUXE 300 som Corvette 300, men med scooterskjold, og fotplater.
Tekniske data for SACHS motoren
300
Sachs 50 motor med 4 gir, fotsjaltet med kickstarter, viftekjøling og membranforgasser. 2,4 HK.
Utvekslingsforhold: Veiv/girboks: 1. gir 3,88, 2. gir 2,25, 3. gir 1,50 og 4. gir 1,22.
Motorgnav: 2,91 (11 tanns motorkjedehjul) 15 watt forlys, 3 watt baklys og 5 watt bremselys.
Arrow
Corvette 300| M3e |
|
| 1963 | Arrow COMET 600 - sort med perlehvit kontrast. | [1962
●
1962 ●
1963 ●
1965 ●
1969 ●
600 page.] |
COMET 600
Har De lyst å invitere til en tur? På Comet 600 kan De ta med Dem passasjer. Motoren er på hele 4,3 HK. Ingen luksusavgitt.
Førerkort for lett motorkjøretøy, bil eller motorsykkel er nødvendig.
COMET de LUXE 600
Som Comet 600, men med scooterskjold og fotplater.
Tekniske data for SACHS motoren
600
Sachs 50 motor med 4 gir, fotsjaltet med kickstarter, viftekjøling. 4,3 HK.
Utvekslingsforhold: Veiv/girboks: 3,88. Girboks: 1. gir 3,88, 2. gir 2,25, 3. gir 1,50 og 4. gir 1,22.
Motor/nav: 2,46. (13 tanns motorkjedehjul) 25 watt forlys og 3 watt baklys.
Arrow Comet
600| M7a |
|
| 1969 | Annonsering i Aftenposten. | [Suzuki
mopeds.] |
|
|
Erling Sande, Oslo driver forretning også 2018. Her er en annonse for Suzuiki 1969.
FOTO: Faksimile
|
