|
|
1959
ØKONOMISK
KJØRING...
Like
mange kjøper Tempo-Lett som
alle andre merker til sammen.
Hvorfor? - Jo, Tempo-Lett gir
mer for pengene!
Robust
konstruksjon, flott utstyr og
pene linjer, stor
driftssikkerhet og lang
levetid karakteriserer Tempo-Lett.
Gode servicemuligheter over
alt, og meget rimelige
reservedeler. - Sertifikatfri
og skattefri.
Få Tempo-Lett
demonstrert hos nærmeste
forhandler eller skriv til oss
etter utførlig brosjyre.
JONAS ØGLÆND - SANDNES
|
|
This page down.
Sykkelmotor.
•
Victoria.
• Kuli.
•
•
• Øglænd logos.
•
• Sachs.
•
Øglænds:
● Sykkler.
● Fabrikk.
● History.
|
|
|
|
|
|
VICTORIA. |
Sykkelmotor. |
|
|
|
[1953] Victoria
hilfsmotor - Sprint, Svithun, Tempo..... |
|
|
|
|
|
|
|
KULI. |
Sykkelmotor.
Champion
1959. |
|
|
|
|
KULI
sykkelmotor såldes
av Øglænd.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Tempo main.] [Back
to Tempo main.] |
|
|
|
|
SACHS. |
|
[Sachs motorer
main, Germany.] |
|
|
|
20f
1956
Sachs 50, 2 gear.
20e
1960
Sachs 50 3-gir m/ turbokjøling
20g
1961
Sachs 50, 3-gir
20c
1962
Sachs 50/1M med ett gir og
automatisk sentrifugalclutch.
2.4 HK.
20d
1963
Sachs 50 motor Saxonette «Automatic»
med
automatisk clutch og 2 gir.
2,4 HK.
|
All Tempo models
equipped with Sachs engine.
Håndbok
nr. 320.2 N/5.
●
50/4 LKH, 50/4 LKS
●
50/4 MLKA X
Champion 1959, Tempo Lett.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TEMPO
Comet 600 Bj.68 |
|
|
|
|
2 øre..... |
Vi Menn
Nr.16
1963 |
|
|
|
Jeg
tar MOPEDEN ...
|
|
|
|
|
DBS |
Sverige. |
|
|
|
|
Statens Trafiksäkerhetsverk;
VoV, TSV o. ASB nummer,
1960 ->.
|
|
|
|
|
|
1957 |
|
|
|
|
|
|
|
My TEMPO
Lett 1957 |
|
|
|
|
|
VITAPAN. |
|
[Same at Norway
main.] |
|
|
De kan ta Vitapan for bare 3 1/2
øre dagen - så lite koster faktisk en Vitapan-perle.
Likevel
dekker den på en sikker måte hele dagsbehovet for
tranvitaminene. Bitte-liten,
lett å ta, lett fordøyelig og
rimelig - slik er Vitapan!
Ta en liten Vitapan-perle hver dag
i vinterhalvåret, da føler De Dem opplagt og glad.
HUSK
PÅ HELSEN -
HUSK
PÅ VITAPAN !
Produsent A/S Apothekernes
Laboratorium
for
Specialpræparater, Skøyen - Oslo.
(Large)
|
|
|
|
|
LAPPESAKER. |
Jonas Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Verktøysett
uten pumpe.
JøS
LAPPESAKER
VULKALAPP
MOPED
• FULLT SETT
LAPPESAKER
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
This page down. |
|
|
Arrow |
Erling Sande, Oslo. |
|
Erla |
Erlands Maskinforretning, Bryne. |
|
Favorit |
A. Syvertsen Vennesla Kristiansand. |
|
Ino-ped |
Ingvald Nielsen, Oslo |
|
Mammut |
Sønsterud Sykkelfabrikk, Oslo. |
|
Olympic |
Axel Bruun, Trondheim. |
|
Pann |
Rogaland Auto, Stavanger.
|
|
Speed |
Skien Cykkelfabrikk, Skien. |
|
Sprint |
Lønne i Sandefjord. |
|
Standard |
Beck & Bertelsen, Skien. |
|
Svithun |
Maskinhuset A/S Stavanger.
|
|
Tambar |
Lefstad Sport, Trondheim.
|
|
Trygg |
P.T. Helleberg, Lillehammer.
|
|
Westby |
O. Westby, Kongsvinger. |
|
|
|
|
TEMPO |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo [54-58]
[54-55] Handy
100.
[56-59] Handy
100.
[57] Comfort
150, 160, 170.
[58] Swing
200, 210, 220.
|
|
|
|
|
|
TEMPO |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
[58-72]
Tempo
on export to Finland.
Achilles, AFA, Comet, Cresto, Hero,
Jupiter,
Prinz-Idrott,
Regulus,
Saxo-prins,
Trygg, Velo,
Viking,
Zenith, Øglænd.
● Øglænd
Safir Swing Bj.63.
● Øglænd: Safir 4002, Sport 4012,
Rally 4021 Bj.72
|
|
|
|
|
|
TEMPO |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo [1960]
modellene.
[60] Swing 250, 260, 270, 230.
[60] Corvette 240, 240 de Luxe.
• Nya mopeder till Nord-Norge.
[60]
Tempo-Lett Corvette 240
[60] Transport MC.
[60] Moto-Cross MC.
[60] Motorsykkel. |
|
|
|
|
|
|
TEMPO |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo [1961] modellene.
[61] Swing 230.
[61] Corvette 240.
[61] Corvette Luxe 240.
[61] Swing 250.
|
|
|
|
|
|
|
TEMPO |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo
[1962] modellene.
[62] Saxonette 110,
[62] Corvette 280/290,
[62] Corvette 280/290 de Luxe.
[62] Corvette 300/300 de Luxe.
[62] Comet 600/600 de Luxe.
|
|
|
|
|
|
|
TEMPO |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo
[69], in future [66-85]
[69] Safir
400
[69] Saxonette 130
[69] Corvette 290
[69] Corvette 300
[69] Panter 350
[69] Comet 600
|
|
|
|
|
|
|
TEMPO,
DBS. |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo, DBS
[61-68]
Saxonette.
[61-64] Tempo 110, 120,
........... DBS 3030.
[65-68] Tempo 130,
........... DBS 3033.
|
|
|
|
|
|
|
TEMPO, DBS. |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo, DBS
[69-73]
Safir.
[69-70]
Tempo Safir 400, 410.
........... DBS
Safir 3000, 3033.
[72-73]
DBS Safir 3001 (3003),
........................ 3034 (3033).
.......... Tempo Corvette 380, 390
|
|
|
|
|
|
|
TEMPO, DBS. |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo [64-68]
[64-65] Corvette 290 de Luxe.
[64-65] Corvette
Sport 310, 320.
[62-68] Comet 600
[67]
...
Kurer 500. Transport.
Braathens South American and
Far East Airtransport A.S., Norge.
|
|
|
|
|
|
|
TEMPO, DBS. |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
|
|
|
Tempo, DBS [66-76]
[66-70]
Tempo 330.
........... DBS Sport 3022, 3024.
[71-72] Sport 3024-25,
........... Panter 360.
[73-76] Panter 2621,
370, 2622.
|
|
|
|
|
|
TEMPO |
Jonas
Øglænd, Sandnes. |
[Tempo mopeder.] |
|
|
Advertisements
guide.
● DBS sykkler
1941-60.
● Vi besøker
en stor norsk
sykkelfabrikk 1949.
Logos.
●
Øglænd short history.
•
VIKING, Askim.
|
|
|
|
|
|
TEMPO
sold with other names.
[Norway main.]
|
|
|
|
|
Arrow [57-63]
[57] Swing.
[63] Saxonette 120,
[63] Corvette 280/290,
[63] Corvette 300,
[63] Comet 600.
|
|
|
|
|
|
|
|
ERLA. |
Erlands
Maskinforretning, Bryne. |
[Inf.] |
|
|
Champion
tennplugger 1959.
ERLA:
No pictures.
m/Sachs 50 motor, 2 og
3 gear ... L-86
130 Saxonette (2 gear
autom.) ... L-86
Corvette 290 (3 gear)
...
L-86
Corvette 300 (4 gear)
...
L-86
Panter .. 330 (4 gear)
...
L-86
Comet .. 600 (4 gear) ...
L-86
Trigger .. 800 (5 gear)
...
L-86
|
|
|
|
|
|
|
FAVORIT. |
Artur Syvertsen Vennesla,
Kristiansand. |
[Inf.]
|
|
|
● No FAVORIT pictures.
● ØGLÆND
logos.
Logos, logo
|
|
|
|
|
|
|
|
[55] INO Victoria.
[55] INO Stafett.
[57] INO Stafett Sportmodell.
[60] INO-PED Swing.
[60] INO-PED Special.
[60] INO-PED Special.
|
|
|
|
|
|
|
MAMMUT. |
Sønsterud
Sykkelfabrikk, Oslo. |
[Inf.]
|
|
|
Mammut [58-67]
[58] Comfort.
[61] Corvette Luxe 240.
[61] Swing
Sønsterud
[67] Saxonette 130
[67] Corvette 290
[67] Corvette 290 de Luxe
[67] Corvette 300
[67] Corvette 300 de Luxe
[67] Panter 330
[67] Comet 600
[67] Comet 600 de Luxe
[67] Trigger Sport 810
|
|
|
|
|
|
|
|
Olympic [59-67]
[59] Swing
[60]
Swing 250
[60] Swing 260
[60] Swing 270
[60] Swing 230
[60] Corvette 240
[60] Corvette de Luxe 240
[64] Corvette 290 de Luxe.
[65]
Saxonette 130.
[65] Corvette 290, 290 de
Luxe.
[65] Corvette 300, 300 de
Luxe.
[65] Corvette 320 Sport.
[65] Comet 600, 600 de Luxe.
[67]
Corvette 300
|
|
|
|
|
|
|
PANN. |
Rogaland
Auto, Stavanger. |
[Inf.]
|
|
|
• Pann Comfort at Ekeberg..
|
|
|
|
|
|
SPEED. |
A. Erlandsson: Skien Cykkelfabrikk, Skien. |
[Inf.]
|
|
|
• Speed Saxoped
• Speed Swing, Ekeberg.
• Speed Scootermoped.
|
|
|
• VIKING A/S Askim
Gummivarefabrik, Norge. |
|
|
|
SPRINT. |
Lønne i Sandefjord.
|
[Inf.]
|
|
|
No picture.
|
|
|
|
|
|
|
|
● Swing
Bj.61.
● Trygg i trafikken (1960).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Svithun [53-62]
[53] Victoria hilfsmotor.
[57] Handy.
[57] Comfort,
[57] Swing.
[62] Saxonette 110,
[62] Corvette 280/290,
[62] Corvette 300,
[62] Comet 600.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[57] Tambar-Lett Comfort.
● Nidaros mopeden.
|
|
|
|
|
|
|
TRYGG. |
P.
T. Helleberg, Lillehammer. |
[Inf.]
|
|
|
Trygg [53-62]
[53] Victoria moped.
[57] Comfort.
[62] Corvette 290
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[61] Corvette 240.
[67] Corvette 300.
[69] Corvette 290.
● STEEL lakkemalje.
● TORO grønnsaksuppe
1966
|
|
|
|
|
|