TEMPO 50cc

● Arrow.

● Erla.

● Favorit.

● Ino-ped.

● Mammut.

● Olympic.

● Pann. 

● Speed.

● Sprint.

● Standard.

● Svithun.

● Tambar.

● Trygg.

● Westby.

Tempo [54-58]

[54-55] Handy 100.

[56-56] Handy 100.

[57-59] Comfort 150, 160, 170.

[58] ... Swing 200, 210, 220.

Finland [58-64] 

Achilles, AFA, Comet, Cresto,

Hero, Jupiter, Prinz-Idrott,

Regulus, Saxo-prins,

Trygg, Velo, Viking, Zenith,

Øglænd.

Tempo [60]

[60] Swing 250, 260, 270, 230.

[60] Corvette 240, 240 de Luxe.

• Nya mopeder till Nord-Norge.

Tempo [61] 

[61] Swing 230, 250.

[61] Corvette 240/Luxe 240.

Tempo [62] 

[62] Saxonette 110,

[62] Corvette 280/290,

[62] Corvette 280/290 de Luxe.

[62] Corvette 300/300 de Luxe.

[62] Comet 600/600 de Luxe.

Tempo [69]

[69] Safir 400

[69] Saxonette 130

[69] Corvette 290/300

[69] Panter 350

[69] Comet 600

Tempo, DBS [61-68] Saxonette.

[61-64] Tempo 110, 120,

........... DBS 3030.

[65-68] Tempo 130,

........... DBS 3033.

Tempo, DBS [69-73] Safir.

[69-70] Tempo Safir 400, 410.

........... DBS Safir 3000, 3033.

[72-73] DBS Safir 3001 (3003),

........................ 3034 (3033).

.......... Tempo Corvette 380, 390

Tempo [64-68]

[64-65] Corvette 290 de Luxe.

[64-65] Corvette Sport 310, 320.

[62-68] Comet 600

[67] ... Kurer 500. Transport.

Tempo, DBS [66-73]

[66-70] Tempo 330.

........... DBS Sport 3022, 3024.

[71-72] Sport 3024-25,

........... Panter 360.

[73-76] Panter 2621, 370, 2622.

• Øglænd history, no direct return.

• HMW, Sønsterud

• Norge main, Sønsterud.

• Tempo main.

Mammut [58-67]

[58] Comfort.

[61] Corvette Luxe 240.

[61] Swing

Sønsterud

[67] Saxonette 130

[67] Corvette 290

[67] Corvette 290 de Luxe

[67] Corvette 300

[67] Corvette 300 de Luxe

[67] Panter 330

[67] Comet 600

[67] Comet 600 de Luxe

[67] Trigger Sport 810

MAMMUT Comfort  Bj.58-59

Motor: 3-gir SACHS

MAMMUT Comfort  Bj.58-59

Motor: 3-gir SACHS

Champion 1959

Mammut Corvette Luxe 240.

Motor: Sachs

Mammut Swing

Motor: Sachs

1967 modellene

Sønsterud Sykkelfabrikk A/S. Nygat. 2. Oslo

Saxonette 130.

Motor: Saxonette Automatic 2 gir  Bj.67

Corvette 290, 290 de Luxe.   Bj.67

Motor: Sachs 3-girs håndsjaltet.

Corvette 300, 300 de Luxe.   Bj.67

Motor: Sachs 4 gir fotsjaltet.

Panter 330.   Bj.67

Motor: Sachs 4 girs fotsjaltet.

Comet 600, 600 de Luxe.    Bj.67

Motor: Sachs 4 gir fotsjaltet.

Trigger Sport 810.    Bj.67

Motor: Sachs 5 gir fotsjaltet.

[67] Saxonette 130

[67] Corvette 290

[67] Corvette 290 de Luxe

[67] Corvette 300

[67] Corvette 300 de Luxe

[67] Panter 330

[67] Comet 600

[67] Comet 600 de Luxe

[67] Trigger Sport 810

FELLES SPESIFIKASJONER

for mopedmotorene 1967:

To takter.

Sylinderdiameter 38 mm, slaglengde 42 mm og

volum 47 ccm.

Bing forgasser medinnsugings lyddemper og spesielt startsystem.

Motorsmøring med 4 % (1:25) oljeblanding i bensinen.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

130 - Sachs 50 motor «SaxonetteAutomatic» med automatisk

clutch og gir. 2,4 HK. Utvekslingsforhold: Veiv/girboks: 1 gir

14,1, 2. gir 8,8. Motor/nav 1,69 (13 tanns motorkjedehjul.)

15 watt forlys og 3 watt baklys.

SAXONETTE 130

Saxonette har automatisk

kobling og automatisk gir-

sjalting. Automatikken er

ytterst robust og sikrer at

motoren alltid går under

gunstigst mulige forhold.

Den velger selv det gir

som passer til hastigheten

og belastningen. Betjenin-

gen av mopeden skjer

under kjøring utelukkende

ved hjelp av gasshandlak

og bremser.

Farven er topas med per-

lehvit kontrast.

Corvette 290. Corvette 290 de Luxe.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

290 - Sachs 50 motor med 3 gir, håndsjaltet med kickstarter,

viftekjøling og membranforgasser.2,4 HK. Utvekslingsforhold:

Veiv/girboks 3,88. Girboks: 1. gir3,44, 2. gir 2,09, 3. gir 1,40.

Utvekslingsforhold motor/nav 2,46. (13 tanns motorkjedehjul.)

15 watt forlys, 3 watt baklys og 5watt bremselys.

CORVETTE 290

Et praktisk og elegant kjø-

retøy, enkelt og rimelig i

drift.

CORVETTE 290 de LUXE,

med scooterskjold og fot-

plater som gjør at De kan

kjøre med de peneste

klær. Begge med 3-girs

håndsjaltet Sachs motor.

Farvene er topas eller sort,

med perlehvit kontrast.

Corvette 300. Corvette 300 de Luxe.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

300 og 330 - Sachs 50 motor med 4 gir, fotsjaltet med kick-

starter, viftekjøling ogmembranforgasser 2,4 HK. Utvekslings-

forhold: Veiv/girboks: 3.88.Girboks: 1. gir 3,88, 2. gir 2,25, 3. gir

1,50, 4. gir 1,22. Motor/nav:2,46. (12 tanns motorkjedehjul.)

15 watt forlys. 3 watt baklys og 5watt bremselys.

CORVETTE 300

Mopeden med 4 gir og

fotsjalting. — Stor kraft-

reserve i de bratteste bak-

kene. Sikker og konsis

sjalting.

CORVETTE 300 de LUXE.

med stilig scooterskjold

og fotplater.

Farvene for begge er

topas eller sort, med

perlehvit kontrast.

Panter 330.

PANTER 330

Rett i blinken hos dagens

sportsinteresserte ungdom!

Oljedempet teleskopgaffel

med utvendige fjærer. —

Oppsvinget ekshaustrør m/

perforert deksel. Forkrom-

mede skjermer og kjede-

kasse. — Sportstank med

kneputer og forlenget

sportssal. 4 girs fotsjaltet

Sachs 50 motor.

Farve: Sort eller rød.

Sertifikatfri — skattefri.

Comet 600. Comet 600 de Luxe.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

600 - Sachs 50 motor med 4 gir, fotsjaltet med kickstarter,

viftekjøling. 4,3 HK.Utvekslingsforhold: Veiv/girboks: 3,88. Gir-

boks: 1. gir 3,88, 2. gir 2,25, 3.gir 1,50. 4. gir 1,22. Motor/nav:

2.46 (13 tanns motorkjedehjul.) 25watt forlys, 3 watt baklys og

5 watt bremselys.

COMET 600

Har De lyst til å invitere

til en tur? — På Comet

600 kan De ta med Dem

passasjer. Motoren er på

hele 4,3 HK. 4 gir og fot-

sjaltet. Ingen luksusavgift.

Førerkort for lett motor-

kjøretøy, bil eller motor-

sykkel.

COMET 600 de LUXE

er samme modell, men

med scooterskjold og fot-

plater.

Farven for begge er sort

med perlehvit kontrast.

Trigger Sport 810

TRIGGER SPORT 810

Med Sachs 50 molor —

5,2 HK og 5 gir. Fantastisk

akselerasjon. Eneslående

klatreevne. Skjermer, fel-

ger og bensintanksider i

gnistrende krom. Nå med

vedlikeholdsfri tørrfilterpa-

tron for forgasser, sal med

spiralfjærer, lengre hånd-

tak med krafligere grep.

— Justerbare støtdempere

bak.

Farve: Rod.

Førerkort for lett motor-

sykkel, bil eller motorsyk-

kel. Ingen årsavgift.