| PUCH STEYR DAIMLER PUCH Aktiengesellschaft Werke Graz. | ^ back to PUCH main. |
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Puch [54-75] [54] .... Puch 0ct 1954.
[55] .... Moped MS 50. [56-58] MS 50 L. [59-60] MS 50 L. [61-65] M 50 V, MS 50 VK, -V. [66-68] Florida MV 50 KFN, KF, DKF. [69-86] MV 50 DKF, MV 50 V 3.
[57-62] Lyx: VS 50 L. 50 K (F). VS 50 KF. [58] .... VS 50 L, -S, -K. [63-65] VS 50 D. [63-65] Dixie VZ 50.
[57-61] Sport moped: VS 50 S, -SKF. [64-68] Moto Cross MC 50 KF. |
Puch [55-57] Motor Roller. Puch [65] .... Leichtroller R 50.
Puch [66-75] Dakota. [66-69] Dakota VZ 50. [70-75] Dakota VZ 50 V3. • Dakota i Bullaren.
Puch [63-75] Alabama [60-63] DS 50 K, DS 50 KX, DS 60 RS. [64-66] DS 50, -K, -K2, -KFN. [67-71] DS 50. Mexico. [72-76] DS 50 V3
Puch [57-64] Sears Roebuck & Co., U.S.A. Simpsons, Sears Limited, Canada. |
Puch [65] All mod. Austria. • X 30. • MS 50 V. • VS 50 D. • VZ 50. • DS 50. • DS 60. • R 50.
Puch [65-75] • X 30.
• Puch vykort.
• Puch motor. |
Puch [75] Alla mod. Sweden. • Florida MV 50 V3. • Dakota VZ 50 V3. • Alabama DS 50 V3. • Maxi, -K2. • Racing M 50. • Kansas X-30 N
Puch [70-75] • Maxi, -K2.
Puch [66] försäljningsställen (Bohuslän). |
• Austria A-Z.
• Austria main.
• Puch main. |
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Puch X-30 Bj.65 Austria. |
Puch X-30 Bj.66 Olivgrön, 2-växlad med handväxel, trampor.
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Puch X-30 Bj.67 Olivgrön, 2-växlad med handväxel, trampor.
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Puch Kansas X-30N Bj.75
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| X 30 |
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| 1965 | X-30 | [All mod.
PUCH 1965.]  |
Das hohe technische Niveau der Puch-Fahrzeuge hat Weltgeltung, und Puch-Fahrer wissen, daß alles getan wird, um ihren Wünschen gerecht zu werden. Die reiche Auswahl verschiedener Typen bietet für jeden Geschmack und für jeden Zweck das geeignete Fahrzeug.
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Das wirtschaftliche Fahrzeug für schnelle Besorgungen Das Moped für alle
MOTOR. Puch-Zweitakt-Einkolbenmotor mit Umkehrspülung, 50 ccm Hubraum und einer Leistung von 1,5 PS. Kühlung durch Radialgebläse, Ausgestattet mit Ansauggeröuschdämpfer und einem Dekompressor zur Starterleichterung.
GETRIEBE. Klauengeschalteles 2-Gang-Getriebe, Betätigung der Schaltung über Schaltdrehgriff links am Lenker. Der Antrieb des Getriebes erfolgt über eine ZweiScheiben-Kupplung und schrägverzahnte Stirnräder. Primärantrieb, Kupplung und Getrieberäder laufen im gemeinsamen Ölbad.
FAHRGESTELL. Der Rahmen ist als Rohrrahmen, mit einem kräftigen TragrohrMittelteil, als Schweißkonstruktion ausgeführt. Vorder- und Hinterradnabe sind mit Innenbackenbremsen ausgestattet. Die Betötigung der Hinterradbremse erfolgt über ein Klinkengesperre durch Rücktritt, die der Vorderradbremse über Handhebel am Lenker.
Das Fahrgestell ist mit Reifen 23x2.00 ausgestattet.
AUSSTATTUNG. Kraftstoffbehälter mit 3,7 l Inhalt. Bequemer, großflächiger Sattel mit Doppelschicht-Gummidecke; in der Höhe verstellbar. Scheinwerfer mit Dauerabblendung.
LEISTUNG UND VERBRAUCH. Das X 30 entwickelt eine Maximalleistung von 1,5 PS bei 4500 U/min, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h und besitzt eine Steigfählgkeit von 20%. Der Verbrauch beträgt 1,6 l/100 km.
66g| Dakota VZ 50 ● Moto-cross MC 50 KF ● Florida MV 50 KFN ● Florida MV 50 KF ● Alabama DS 50 KFN ● X-30. |
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| 1966 | X-30, olivgrön, 2-växlad med handväxel, trampor. | |
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PUCH X-30 Ekonomisk i särklass!
Kostar inkl. oms. under 1.000:-. Drar 0,15 l/mil. Puchs kvalitetsmotor, fläktkyld., 2-växlad handväxel, pedaler, svetsad rörram, teleskopfjädring fram, pakethållare, godkänt styrlås, elektriskt signalsystem och bromsljus. Färg: olivgrön. Lagg märke till ramkonstruktionen. En artighet mot damer med snäva kjolar. |
67g| Dakota VZ 50 ● Alabama DS 50 KXN ● X-30 ● Florida MV 50 DKF. |
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| 1967 | X-30, olivgrön, 2-växlad med handväxel, trampor. | |
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Med rätt att vara populär även hos damerna Det syns på ramen Lättkörd. 2-växlad handväxel Stor pakethållare Vikt 47 kg. Däckdimension 23X2,00 Billigare kan man inte åka. Och så är den olivgrön
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P08| Florida MV 50 V3 ● Dakota VZ 50 V3 ● Alabama DS 50 V3 ● Maxi ● Maxi K2 ● Racing M 50 ● Kansas X-30 N. |
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| 1975 | Kansas X-30N | [All mod.
PUCH 1975.] |
Årets nyhet på moped marknaden! En liten, lättrörlig och kompakt modell i mellanklassen. Den har helkromad tank, rostfria skärmar, fälgar i lättmetall och aluminiumcylinder med hårdförkromat lopp. Framförallt har den en accelerationsförmåga som skiljer den från mängden. Varvtal och vridmoment har avstämts i förhållande till utväxlingen för att ge bästa tänkbara acceleration.
Prova!
Den är tvåväxlad och har därför gammaldags, hederlig handväxel.
Färgkombination: röd/svart.
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Tekniska data: Motor: 1-cyl. 2-takt, fartvindkyld. Cylindervolym: 49 cc. Kompressionsförh.: 8:1. Effekt: 1 hk (0,74 kW) vid 3800 v/min. Vridmoment: 0,20 kpm vid 3000v/min. Förtändning: 1,3 mm f.ö.d. Bränsleblandning: 1:25-4%olja. |
Koppling: Flerskivig lamellkoppling i oljebad. Växellåda: 2-växlad handmanövrerad. Belysning: Bosch RBl 6V 15-3 W. Däckdimension 21x2,25. Fjädring: Teleskopgaffel fram, svängarm bak med fjäderben. Bromsar: Diameter 80 mm. Vikt med full tank 47,8kg. |
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